彰市獲中央補助4千萬改造中央路 期待脫離塞車噩夢！ https://i.imgur.com/SAX8ySF.jpg 彰化市中央路沿線3處路口將改為「偏心式左轉車道」，以改善經常出現左轉專用道無車 ，其他車道卻大塞車的景象。（記者湯世名攝） 2024/03/12 17:18 〔記者湯世名／彰化報導〕彰化市交通流量最大的中央路每天上班、下班時刻總是大塞車 ，行人走在路上險象環生，被民眾譏為「彰化日常」、「交通之瘤」。市公所為此砸下 4000萬元大改造，計畫將中央路沿線3處路口改為「偏心式左轉車道」，並在中央路兩側 增設行人專用道改善，預計7月動工，年底前完工啟用。 彰化市中央路從中山路起到中華西路口，長約1.5公里，由於中央路是用路人往來彰化市 、鹿港、和美區及國道1號彰化交流道的必經道路，堪稱是全市車流量最大的一條幹道， 因此每天上午7點至9點、下午5點至晚間7點的上、下班時間，中央路總是車輛大排長龍， 用路人苦不堪言。 有用路人指出，中央路南、北向車道在上、下班時間大塞車，沿線包括中央路44巷、崙平 南路、崙平路等3處路口都是造成塞車主因之一，由於路口未設有「偏心式左轉車道」， 造成左轉車、直行車匯集，險象環生，其中崙平路口的汽車左轉車道，更因為在紅燈時鮮 少有車輛待轉，後方空著一大段路，等於浪費了一條直行道路，道路設計不良。 彰化市公所工務課長蔡佳松對此表示，他們已獲得中央補助4000萬元，將針對中央路進行 大改造，包括在沿線道路兩側設置行人專用道，避免出現行人與車輛爭道的危險；中央路 44巷、崙平南路、崙平路等3處路口也都將改為「偏心式左轉車道」，讓左轉車在待轉時 不會影響到後方直行車的通行，降低直行車誤入左轉車道的風險，維持交通順暢；此外， 中央路路面也將全部刨除重鋪柏油，以及路燈、號誌、交通標誌與標線等都將一併更換。 https://i.imgur.com/eFjqy8b.jpg 彰化市交通流量最大的中央路，市公所將砸4000萬元把沿線3處路口改為「偏心式左轉車 道」，並在中央路兩側增設行人專用道改善。（記者湯世名攝） https://i.imgur.com/T4GWZ0C.jpg 彰化市中央路與崙平路口未設有「偏心式左轉車道」，經常出現左轉車道空無一車，其他 車道卻大塞車的景象。（記者湯世名攝） https://news.ltn.com.tw/news/Changhua/breakingnews/4605416 心得： 現在偏心式左轉是主流，畢竟可以避免等左轉的車塞住內車道 或是像文中所述的，大家沒辦法走左轉車道，就晾在那邊空的 未來中央陸橋拆除後，道路也可以重新設計成這樣 #1b_F_RbC (Railway) #1b_G2xeJ (MRT) 既然要做工程，人行道也是必須的，不順便做可惜 當初是聽說彰化鐵路要立體化，所以趕快紀錄 但現在來看還久哩 附上彰化市中央路的現況影像 https://youtu.be/YF_uI3BMvuI https://youtu.be/wsY_-PEd6WQ --

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.114.74.129 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Road/M.1711078872.A.A01.html ※ 編輯: tgordoncheng (140.114.74.129 臺灣), 03/22/2024 11:54:57 新竹的路口改善也是都有順便弄燈桿、路牌 是說偏心式左轉道不是需要對分隔島區域大改造嗎？不曉得能只畫線嗎？ ※ 編輯: tgordoncheng (123.192.81.105 臺灣), 03/23/2024 07:21:20