作者tgordoncheng (註冊周年)
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標題[新聞] 無通學步道國小學生貼牆走 校方向南市府
時間Mon Jan 22 12:55:51 2024
無通學步道國小學生貼牆走 校方向南市府反映研議改善
陳奐宇 陳顯坤/台南報導
發布時間:2024-01-17 19:31 更新時間:2024-01-19 13:52
https://www.youtube.com/watch?v=wv_Zkn4QWFY
結論先講
台南博愛國小周圍只有前後門附近有設通學步道,有民眾昨(16)日下午目擊,孩童走在
沒通學步道的東寧路上,因車流量大害怕被車撞,只能貼著牆壁走路;居民認為,應開放
學校側邊的東寧地下道讓機車通行,疏導路面車流,為此校方表示會向市府反映,研議周
邊交通是否需重新規劃或改善。
孩童背對馬路深怕被撞到,路上機車不斷呼嘯而過。民眾16日下班尖峰時刻,行經台南博
愛國小側邊的東寧路西段,接連目擊孩童貼牆走路,質疑通學步道規劃不當。
拍攝者林先生說:「應該讓機車可以走東寧地下道,不知道為什麼這邊就一定要把汽、機
車分開,造成機車會行駛在這附近的小路,車流量會變得很大,沒辦法透過地下道有效地
導流。」
影片在臉書引起討論,有網友說學校前後門有通學步道,是孩子自己要走沒步道的東寧路
,讓去(2023)年5月台南重大行人車禍案、罹難女童的父親有話要說。
台南人本交通促進協會籌備處發起人余志祥說:「你們走通行步道之後,你若住在學校的
隔壁,不是住在學校前面,這樣你不就走到沒通行步道的時,跳起來用飛的。」
余志祥認為步道僅設在前後門不夠全面。實際到現場,無法進東寧地下道的機車,穿梭在
學校周邊路段,路邊紅線又緊鄰學校圍牆或住家,根本沒有行人走路空間,不只孩童上下
學時驚險,大人經過也膽戰心驚。
民眾說:「比其他大馬路會危險很多,沒有適當的人行道,然後與旁邊住家距離又很狹窄
。」
博愛國小校長曾千純表示:「會帶著孩子實際在放學的過程中來做一個演練, 就是怎麼
樣從後門出去然後走回家,這樣子的一個人行步道非常地寬敞,也非常地安全。」
校方表示東寧路沒有人行道,會持續做安全教育的宣導,避免家長跟孩子誤走;也會向交
通局反映,研議周邊交通是否需重新規劃或改善。
市府交通局表示,將再邀集博愛國小,針對周邊交通、人車通行環境等研商改善方案,並
以第二學期開學前擬訂為目標。
至於是否開放東寧地下道行駛機車,交通局表示將盡速檢視地下道寬度及汽機車混合行駛
可能產生的安全風險問題,就整體車流動線做整體評估。
李怡慧/編輯
https://news.pts.org.tw/article/676855
心得
這樣走在馬路上也太克難了吧...只是要看是否能縮減車道或是校牆退後來弄初人行空間
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.114.74.22 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Road/M.1705899353.A.B76.html
1F:→ watanmila: 可笑 01/22 13:44
2F:→ watanmila: 滿丟臉的 01/22 13:44
3F:推 smallreader: 圍牆內外地形又不是齊平的 外面照原來地勢鋪路 裡面 01/22 16:15
4F:→ smallreader: 是操場 圍牆拆掉本來就不是個選項 01/22 16:15
5F:→ Killercat: 老實講這地下道禁行機車完全是莫名其妙 01/22 16:16
7F:→ smallreader: 叢作軟圍籬 經過升旗台後高低差越來越大就不能拆吧 01/22 16:31
8F:→ smallreader: 然後校地也沒有空間讓出吧 升旗台背牆都切齊到路邊了 01/22 16:31
地形因素真的大大提升工程難度 路幅也難以再擴展了
※ 編輯: tgordoncheng (123.192.88.174 臺灣), 01/22/2024 17:10:20
9F:推 whitefox: 學校為何不開小門 01/22 18:43
10F:→ luther0583: 地下道禁行機車真的沒道理,把機車趕去走小巷再抱怨車 01/22 23:44
11F:→ luther0583: 流量大,市府要不要想想看到底怎樣比較安全 01/22 23:45
12F:→ luther0583: 然後什麼叫「孩子自己要走沒步道的路段」? 01/22 23:46
13F:→ smallreader: 看了博愛國小裡面的照片 原來圍牆裡面是做成階梯看台 01/23 00:40
14F:→ smallreader: 看台再上去有植栽的部分好像是跟圍牆外面同高哦? 01/23 00:41
15F:→ smallreader: 如果市府真的想做人行道 把圍牆拆掉 凸出去做人行道 01/23 00:45
16F:→ smallreader: 車道縮成寬一點的單線(無黃線)也是可以的吧? 01/23 00:45
17F:→ smallreader: 後甲國中通學巷以前也是沒有黃線很小條 也是雙向往來 01/23 00:47
18F:推 hedgehogs: 把路砍一半,限定機車通行。剩下一半做人行道不行嗎? 01/23 11:10
19F:→ Killercat: 那條路不只機車走 汽車去育樂街也是走那條 01/23 11:18
20F:推 smallreader: 叫汽車改走去四維街啊 01/23 12:07
21F:→ smallreader: 不過有點設計問題 前鋒路從知事官邸往北開到地下道前 01/23 12:09
22F:→ smallreader: 面只能繞一圈 01/23 12:09
23F:→ smallreader: 阿幹 那一小段還有大樓住戶要出入 01/23 12:13
24F:→ smallreader: 當初為何允許大樓蓋那麼出來 也要檢討吧? 01/23 12:15
25F:→ smallreader: 還是道路不足15米 沒有強制要留人行道... 01/23 12:18
26F:→ smallreader: (台南市騎樓地設置標準) 01/23 12:20
27F:→ smallreader: 那棟可能也不屬於商業區(標準提升為7米) 01/23 12:23
28F:→ smallreader: 卻是必經道路.. 是法規要檢討吧 01/23 12:24
29F:→ smallreader: 原來這段路連計畫道路都不是 01/23 17:28
30F:→ smallreader: 這邊屬於「台南一中西南側更新區」範圍 01/23 17:38
32F:→ smallreader: 有許多低矮平房 符合95年公告南一中西南側更新區的敘 01/23 18:02
33F:→ smallreader: 述(取自106年東區細部[二通]書第八章) 01/23 18:03
35F:→ smallreader: 89年圖中正在興建的10層住宅91年完工 看第四章圖4-33 01/23 18:10
36F:→ smallreader: 會發現那塊是法務部公有地 01/23 18:10
37F:→ smallreader: 難怪大門有兩層 圍牆還要有鐵絲網 01/23 18:11
38F:→ smallreader: 機車在騎的這段就只是住宅區內的巷道 沒有計畫道路 01/23 18:13
39F:→ smallreader: 然後前述更新區立意也只是整建老舊平房 應該沒有檢討 01/23 18:16
40F:→ smallreader: 過這條機車流量大的"巷道" 01/23 18:16
41F:→ smallreader: 好奇心殺死貓 那棟大概知道可能是地檢署宿舍之類就好 01/23 18:43
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43F:→ smallreader: 迴轉道 不必繞一圈可以直接前往民族路口 01/23 18:53
44F:→ smallreader: 那這條巷子單向不會有汽車應該可以縮吧 01/23 18:54
45F:→ smallreader: 不對稱的雙向巷道在台南就有西華南街、開南街可參考 01/23 18:58
46F:→ smallreader: 找到答案 是高等法院宿舍 舊宿舍在青年到勝利路 拆了 01/23 23:00
48F:→ smallreader: 其實是自日治時期規劃圖(1941)就有東寧路西段存在 01/24 15:43
49F:→ smallreader: 舊地籍圖: 1953的還沒有 1970s的有畫出路線形狀了 01/24 15:43
50F:→ smallreader: 地下道東側出口銘牌: 72年12月竣工 在蘇南成市長任內 01/24 15:52