作者hk5566 (老婆製造機)
看板Road
標題[問題] LEFT TURN YIELD/FLASHING YELLOW ARROW
時間Mon Dec 11 14:40:37 2023
LEFT TURN YIELD / FLASHING YELLOW ARROW
以前去美國常常看到
不知道現在普及與否
歐洲其它國家也有看過
STEADY GREEN
一樣是綠燈箭頭轉彎
主要是多了閃爍黃燈箭頭
允許轉彎
禮讓來車
比起台灣一堆特殊時相
簡潔明瞭
https://i.imgur.com/4E0WWs1.jpg
在不同時段的不同路段
搭配閃黃燈箭頭
車量少的時候
駕駛無須等完紅燈才允許轉彎
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.223.83.131 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Road/M.1702276840.A.8C9.html
1F：→ smallreader: 一句話，地狹人稠，但真的鄉下車少也只要閃圓黃燈吧 12/11 15:41
2F：→ smallreader: 我懂你意思了，是為了不佔用圓綠燈時間等左轉，能在 12/11 15:48
3F：→ smallreader: 紅燈期間視路況允許轉彎吧！舉例來說像一些巷子口， 12/11 15:48
4F：→ smallreader: 等車子都出完了，還有綠燈時間，是否彈性允許轉進去? 12/11 15:48
5F：→ smallreader: 否則現況就是促使部分人在綠燈剛亮或快亮前就搶左轉 12/11 15:50
6F：→ smallreader: 剛第一個想到是美國地大路寬，算是容錯空間比較多 12/11 15:54
7F：→ omkizo: 這樣要改很多東西耶 況且台灣的體系是允許非專用時相(例如 12/11 20:14
8F：→ omkizo: 汽車右轉和行人共用時相 左轉和對向車直行共用時相) 12/11 20:14
9F：→ omkizo: 圓綠燈和左轉綠燈的差別也不是台灣獨有 故我認為駕訓時強 12/11 20:24
10F：→ omkizo: 調這兩種差異 12/11 20:24
11F：→ omkizo: 即可 台本最愛去的日本也是這種做法 12/11 20:25