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道路太寬秒數太短行人卡路中 議員要求設庇護島 2023-12-02 12:34 聯合報 記者余采瀅/台中即時報導 台中市有很多重點道路路寬超過40公尺,但綠燈秒數太短,行人常卡在路中央,險象環生 ;議員表示,南屯環中路路寬超過50公尺,常見行人被迫停在路中央,應增設庇護島,確 保安全。台中市建設局長陳大田表示,將依據交通局評估結果,優先納入設計規畫建置庇 護島。 國民黨議員朱暖英表示,據交通部道安司統計,今年1月至8月台中市行人交通事故,總計 1917例案件中,就有1131件是發生在路口地段,路口事故佔行人事故的5成8比例。 朱暖英說,台中有很多路口寬度都超過40公尺,但過馬路倒數秒數有限,不要說高齡者, 就算年輕人過馬路就像跑50米賽跑一樣,像是南屯環中路路寬超過50公尺,很多民眾在黎 明路沿著南屯溪做運動,但因環中路過寬走到一半就變燈,行人只能被迫停在道路中央, 置身車流非常危險,要求建設局盡速設置庇護島,讓庇護島緩衝保護行人過馬路。 台中市建設局表示,南屯環中路範圍為地政局第13期市地重劃區內相關附屬設施,尚在保 固期間內,後續建設局將依據交通局路口改善規畫成果,爭取相關預算辦理改善。 台中市交通局表示,有關南屯環中路黎明路口交通號誌綠燈秒數,主要考量區域車流運行 狀態、路口各方向車流量與行人穿越時間等來設計,並配合路段主車流方向進行號誌秒差 調整;交通局將持續觀察行人通行狀況,適時調整號誌時制計畫,後續並配合市府相關單 位,進行該路口相關改善。 https://udn.com/news/amp/story/7266/7613664 --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.136.203.163 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Road/M.1701525158.A.200.html
1F:推 a20731: 台灣大道也需要 12/03 11:00
2F:推 y11971alex: 何不改秒數 12/03 12:48
3F:推 hakkiene: 本來行人就該有固定秒數 至少一公尺一秒 12/03 13:07
4F:推 evanzxcv: 秒數主要是看車流量跟前後號誌的連鎖順暢度,很難完全跟 12/03 14:18
5F:→ evanzxcv: 行人穿越距離妥協,除了設庇護島之外,也可用人行道外推 12/03 14:18
6F:→ evanzxcv: 、縮減車道寬度至合理的範圍,等方式,來減短行人跨越的 12/03 14:18
7F:→ evanzxcv: 距離。 12/03 14:19
8F:→ lantw44: 很不喜歡用秒數搞強制兩段式過馬路,等兩週期很浪費時間 12/03 23:04
9F:推 anddy: 路口行人時相幾秒才合理? https://ppt.cc/fxjH9x 12/04 10:10
10F:→ Killercat: 這種一直是設計上的難題。極端一點例子說,一條3米巷 12/04 11:33
11F:→ Killercat: 跟一條60米大道有紅綠燈,如果以車流量分配時相比例假 12/04 11:34
12F:→ Killercat: 設以一秒一公尺計算為60秒,那以車流分配來講,三米巷 12/04 11:35
13F:→ Killercat: 的紅燈時相可能會長達一千秒以上。當然實際設計不會那 12/04 11:36
14F:→ Killercat: 麼誇張(假設車流量為1:20),但是60秒時相也不切實際 12/04 11:37
15F:推 Richun: 有一個比較暴力的解法是縮窄車道去擠出行人庇護區,中央設 12/04 23:16
16F:→ Richun: 置一個,旁邊同向車道間每2-3個車道設置一個,讓每段的秒 12/04 23:17
17F:→ Richun: 數需求的下限可以降到10-20秒左右,走不快的人等多次,走 12/04 23:18
18F:→ Richun: 得快的人一次跨過數個庇護區。 12/04 23:19
19F:→ Killercat: 其實很多時候該處就是直接中央封死不設紅綠燈了 12/05 09:49
20F:→ Killercat: 因為即使給庇護島 60米馬路穿越仍然需要停不少次 12/05 09:50
21F:→ Killercat: 但是台灣人又很討厭天橋 XD 本題無解啊.... 12/05 09:50
22F:→ Killercat: 信義基隆路口本來天橋就是最佳解,但是政府又不肯設電 12/05 09:51
23F:→ Killercat: 扶梯,不知為何也不願意行人專用時相,又要拆天橋... 12/05 09:52
24F:推 y11971alex: 行穿道秒數本來就是要跟路幅成正比 然後按人潮上修呀 12/06 09:06
25F:→ lantw44: 我記得在臺北市敦化北路看過巷口自己按的紅綠燈,按下去 12/06 20:09
26F:→ lantw44: 變綠燈就是讓敦化北路停將近百秒。 12/06 20:11
27F:→ lantw44: 如果可以設計號誌讓兩段式不用等完整週期,或是 2 m/s 就 12/06 20:17
28F:→ lantw44: 可以一次過完,可能會比較能接受。 12/06 20:18
29F:→ lantw44: 但認真說有時候綠燈秒數會被不讓行人的轉彎車浪費掉。 12/06 20:20







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