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台南首座交通預警系統 解決仁德居民「二選一」窘境 2023-11-14 13:45 聯合報/ 記者李文德 /台南即時報導 https://i.imgur.com/pX6sLJC.jpg 仁德潭稅陸橋兩處涵洞,南側涵洞高度僅有2.1米高,寬度也只有一個轎車車頭寬,西往 東的民眾會因道路之便,選擇北側的涵洞逆向行駛,成為當地多年來通行的默契。記者李 文德/攝影 台南仁德區潭稅陸橋下有兩處涵洞,不過南側涵洞高度僅有2.1米高,寬度也只有一個轎 車車頭寬,有西往東的民眾會因道路之便,選擇北側的涵洞逆向行駛,成為當地多年來通 行的默契。不過這也造成逆向、順向車爭道,民眾因此暴露在危險當中。經當地居民多次 民代反映,終於迎來全台南第一座非制式交通警示系統。 潭稅陸橋位在仁德區保安路一段,緊鄰仁德區農會保安分部,當地保安里居民若要前往上 崙、後壁厝,或者前往台86快速道路,都會選擇此通行。不過陸橋下方兩處涵洞南側涵洞 僅有車頭寬,高度也只也2.1米,對自己開車技術不太有自信或者車身過寬、過高的車輛 ,都會選擇北側涵洞逆向行駛,此情形也成為當地的默契,不過民眾也常抱怨時常出現逆 向、順向車爭道,有時候順向車要等逆向車通過,才能安心走。 經過地方民眾向市議員陳皇宇不斷反映,此處終於迎來全台南第一座非制式交通警示預警 系統,此套系統雷達偵測西往東逆向的車輛,以警示牌告知東往西順向駕駛前方有「來車 誤闖」。 75歲的保安里長顏榮城表示,從他出生的時候就有這問題,也常常有大車卡在南側涵洞, 導致後方車輛被迫逆向行駛。說時遲,那時快,就有一輛貨車卡在南側涵洞動彈不得,後 方汽機車紛紛倒車,往北側涵洞逆向。「你看!就是這樣,對當地不熟就會這樣。」顏榮 城說,除了新增警示系統外,更要改善當地狀況。 台南市議員陳皇宇說,目前先解決短期的交通問題,保護居民的安全。不過涵洞高度、大 小不一才是需要根本問題,由於陸橋地處台鐵鐵軌下、橋旁又是台糖用地,地方希望能夠 將南側涵洞往旁挪1米寬度,再往下挖1.5米,加高加寬涵洞。 日前立委王定宇邀請相關單位現場會勘,討論如何解決此地的長年沉痾,請市府工務局一 個提出改善方案。 由於此處有台鐵鐵軌,所以涵洞改善如何不影響鐵路安全性結構執行規畫?市府工務局表 示,將會邀請台糖、台鐵、市府交通、水利局與區公所等單位共同到現場會勘,再依照評 估結果於一個月內提出改善計畫。而此處作為全台南市第一座非制式交通警示系統,是否 日後也會運用在其他地區?交通局回應如果其他危險路段有類似情形,會再評估是否適用 。 https://i.imgur.com/26ygeAu.jpg 南側涵洞高度、寬度尋常轎車可以通行,不過大型車輛就難以通行,往往要逆向通行。記 者李文德/攝影 https://i.imgur.com/hkKEnv0.jpg 如南側涵洞因大車卡住,就會造成後方來車需逆向往北側涵洞逆向行駛,險象環生。記者 李文德/攝影 https://i.imgur.com/XJPPogA.jpg 市府針對此處設置首座非制式交通警示預警系統,偵測逆向來車,提醒對向駕駛「來車誤 闖」。記者李文德/攝影 https://udn.com/news/story/7326/7572847 --



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1F:推 smallreader: 紅綠燈就好 用什麼文字誤導 11/14 20:36
2F:推 mattc123456c: 台糖鐵路遺跡 11/14 20:44
3F:推 himitatsuya: 把高度調整一下就不會有逆向了啊 11/14 20:46
4F:→ whistlerhu: 這個不是糖鐵舊線,糖鐵舊線在矮的那個涵洞隔壁 11/14 20:55
5F:推 mattc123456c: 我是說右邊高度中等那個 11/14 21:23
6F:→ mattc123456c: 矮 高 中 11/14 21:24
7F:→ mattc123456c: 低 11/14 21:24
8F:推 YuDragon: 是默許大家逆向行駛的意思嗎? 11/16 01:46
9F:推 su31tak: 簡單粗暴的做法就是直接改成單線雙向號誌輪放 11/16 09:24
10F:推 ultratimes: 比照大關山隧道? 11/16 20:03







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