作者earthuncuttv (追風者)
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標題[新聞] 快訊／中橫便道百噸巨石崩落「硬度高+下
時間Fri Aug 4 20:45:21 2023
快訊／中橫便道百噸巨石崩落「硬度高+下雨」 搶通困難延至10日通車
三立新聞網
記者潘靚緯／台中報導
https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=1333810
▲中橫便道便道3.9公里處發生大規模坍方，其中一顆巨石體積多達500立方公尺。(圖／谷關
工務段提供)
受到卡努颱風環流影響，中部山區24小時累積雨量已達到200毫米，今(4)日凌晨中橫公路便
道3.9公里處邊坡發生大規模坍方，其中一顆巨石體積初估有500立方公尺，全部坍方量約12
00立方公尺，由於山區持續降下豪雨，土石持續坍方，搶通難度相當高，搶通時間將延至8月
10日下午四點。
公路總局谷關工務段表示，4日上午10點已在坍方現場成立前進指揮所，由第二區養護工程處
呂正安主任工程司前往現勘，發現坍方的巨石量體達500立方公尺，且硬度相當高，必須改變
工法裂解，難度相當高，加上山區持續陣雨影響搶修工作，經調整工序後，預估延後至8/10
下午四點才能搶通。
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1F：推 mattc123456c: 看來865臨得維持很長時間了 08/04 20:49
2F：推 hanksadder: 其實光靈甫橋就搞不定了 遙遙無期中 08/04 20:58
4F：→ jeffh: 865從去年十月就一直臨到現在了 08/05 20:36
5F：推 yeng1217: 看來放幾年還是沒用 地質短期內無解 08/05 21:08
6F：→ shter: 最後解應該就是跟蘇花改一樣長隧道打下去了 08/05 22:46
7F：→ mattc123456c: 連霧社兩條路線(埔霧公路、台14甲)都不再安全，何況 08/06 12:08
8F：→ mattc123456c: 是台8臨 08/06 12:08
9F：推 ultratimes: 中橫放棄吧 南橫比較需要 中部14甲有通比較重要 08/06 13:03
10F：推 s1an: 中橫最後選青山上線修復 長隧道案夢裡相見了 08/06 13:29
11F：→ poohpaul1125: 真的沒有有效的長解嗎? 國外有類似地形情境，又是 08/07 01:45
12F：→ poohpaul1125: 怎麼克服的？（長隧道？） 08/07 01:45
13F：→ Killercat: 長隧道未看先猜益本比過不了關 而且是數字差到很誇張 08/07 10:53
14F：→ shter: 長隧道收費的話就有機會賺回來了 08/07 22:23
15F：推 anddy: 長隧道可以克服阿,設計方案也有,但政府覺得太燒錢不願意花 08/08 17:44
16F：→ anddy: 目前選的方案是改善青山下線,放棄上線 08/08 17:45
17F：推 traystien: 大甲溪抽蓄電廠蓋下去 有生之年還是有機會看到長隧道方 08/08 23:59
18F：→ traystien: 案吧 08/08 23:59
19F：→ sanro0509: 中橫也很需要好嘛 08/29 16:52