作者TPDC ( ( ﾟ∀ﾟ)o彡 )
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標題[新聞] 終結彰化「扭扭路」 公總釋出「我們需要
時間Sun Jul 23 23:23:54 2023
終結彰化「扭扭路」 公總釋出「我們需要改變」影片徵詢民意
2023/07/23 20:37 LTN
〔記者劉曉欣／彰化報導〕創新！為了改善台14線彰化市彰南路長期以來「扭扭路」行車
亂象，公路總局彰化工務段祭出「交通3箭」，
新增擴增式左轉車道、人行道與規劃停車
空間，並把改善計畫製作成《我們需要改變》影片，主動貼文到擁有超過35萬成員的《彰
化人大小事》臉書社團，請全民填寫問卷與留言，不到一天時間就有數百筆留言，許多人
都留言表示「支持」！
彰化工務段段長陳禎康表示，這是第一次透過製作影片來徵詢民眾意見，
針對彰化市彰南
路從中山路口到中彰路口的3公里路段，透過影片來說明現有的用路狀況與問題，以及預
計改善的對策，讓民眾可以清楚明白改善工程與目的，希望民眾能夠提供寶貴意見。
陳禎康指出，針對彰化市彰南路的現狀，初步規劃3大改善項目，首先就是新增擴增式左
轉車道，讓車道線對齊，無論開車或是騎車到路口，都不需要再彎來彎去。其次是新增人
行道，讓行人不須再與車爭道。最後是規劃停車空間，符合地方的需求與提高道路使用效
益。
陳禎康強調，在透過網路傾聽民意之後，一切順利的話，
希望8月能夠進入規劃設計階段
，9月完成發包，11月施工。
縣議員楊子賢表示，隨著彰化市的東區快速發展，彰南路已成為東區的交通大道，但長期
以來就是停車空間不足，沒有人行步道，在上下班的交通尖峰時間，交通嚴重壅塞，希望
能夠儘早改善，讓用路人有更安全的交通環境。
許多民眾都對彰南路的交通改善對策大表「支持」，有人就說「早就該廢除機車優先道和
禁行機車了」，也有人對於彰南路長期欠缺停車空間，造成汽車、機車與貨車亂停一通，
行人被迫與汽車爭道，根本就是險象環生；還有民眾就說「車道線早就要對齊了」，因為
每次明明就是直線往前開，「結果開得跟蛇行一樣」，讓彰南路才會被稱為「扭扭路」，
希望好的改變，讓彰南路的交通能夠煥然一新。
https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2023/07/23/4373261_2_1.jpg
彰化市彰南路是東區的交通要道，將新增擴增式左轉車道、人行道與規劃停車空間。（取
自彰化工務段網頁）
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4373261
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FaceBook 社團貼文
https://www.facebook.com/groups/cwsplace/posts/6216559295140329
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標題 [問卦] 請問班機by bus是什麼意思 看板 Gossiping
http://i.imgur.com/V0UhSJ8.jpg
1F：推 qmaning: 坐巴士回台灣啊 很難嗎123.110.133.65 07/18 18:55
2F：推 bybus: 叫我幹嘛?36.228.78.90 07/18 18:55
4F：推 Insania: 用匯流排傳輸嘻嘻 101.10.3.245 07/18 18:56
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.227.38.129 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Road/M.1690125847.A.31A.html
5F：→ nyybos8812: 台中： 07/23 23:40
6F：推 a20731: 在地人不會支持 沒用 07/24 01:39
7F：→ a20731: 這樣我家不好停車、路邊商家會用斷人生計等等藉口 各種情 07/24 01:39
8F：→ a20731: 勒 07/24 01:40
9F：推 Tahuiyuan: 耳朵捂起來假裝沒聽到情勒仔的屁話就好啦，政府想做但 07/24 10:03
10F：→ Tahuiyuan: 民眾反對的事，一向這樣操作，怎麼換成正常議題反而往 07/24 10:03
11F：→ Tahuiyuan: 退步的方向讓步？不合理。我很懷疑每個工務段是否都能 07/24 10:03
12F：→ Tahuiyuan: 確實做好改革，中壢這邊也在弄偏心左轉道，但是弄出來 07/24 10:03
13F：→ Tahuiyuan: 卻變成扭扭路，打死不做漸變，也不增設人行道。 07/24 10:03
14F：推 StopSign5566: 桃園最多的就是內車道直接畫左轉箭頭就變左轉車道 07/24 11:40
15F：→ StopSign5566: 導致兩線道大家都擠外線 內線沒人敢走 然後再說交通 07/24 11:40
16F：→ StopSign5566: 壅塞要開闢新道路舒緩 07/24 11:40
17F：推 StopSign5566: 連新重劃區-青埔 也一堆內線道直接畫左轉箭頭的 然 07/24 11:42
18F：→ StopSign5566: 後分隔島超寬還可以種樹 07/24 11:42
19F：→ StopSign5566: 再看看彰化工務段不錯了 至少肯改 07/24 11:43
20F：推 a20731: 問題是那些情勒仔跟你我一樣都有一票 07/24 11:57
21F：→ a20731: 而且在地居民的選票才是實際會影響當地民代、政府的 07/24 11:57
22F：→ a20731: 早就成了一個共犯結構了 07/24 11:57
23F：推 elefox: 彰化市台一線中山路內線跟左轉車輛爭道不知何時才要改 07/24 13:08
24F：→ geesegeese: 翻譯：我們需要工程。 07/24 16:22
25F：→ geesegeese: 道安委員會在縣府，不在公路總局 07/24 16:23
26F：→ geesegeese: 誰跟你扭扭路，抹黑也要有點水準 07/24 16:23
27F：→ geesegeese: 何況妞妞路就不安全？你說了算？ 07/24 16:24
28F：噓 twehwtp0: 樓上夠了啦別再鬧了 07/24 16:46
29F：推 smallreader: 當初若分隔島設計再寬一點就能容納整條左轉車道了 07/24 17:38
30F：→ smallreader: 應該全台省道縣道都有這個毛病，不寬的分隔島，要加 07/24 17:45
31F：→ smallreader: 設左轉車道，100%會變成扭扭路，除非分隔島整條重蓋 07/24 17:45
32F：→ smallreader: 分隔島一定要拆掉重蓋，因為是中心線的問題。既有的 07/24 17:55
33F：→ smallreader: 分隔島到路口對齊，根本不可能擴增出偏心車道來 07/24 17:55
34F：推 smallreader: 等等，我說錯了，既有的窄分隔島削一點作左轉車道這 07/24 18:21
35F：→ smallreader: 是符合偏心的描述 07/24 18:21
36F：推 smallreader: （心：雙向直行車道之間的中線，等於左轉車道空間=> 07/24 18:49
37F：→ smallreader: 偏心：相向的左轉車道沒有對齊，偏開了）是這樣嗎？ 07/24 18:49
38F：推 smallreader: 簡言之：相向的左轉沒對齊；且直行在路口前扭開， 07/24 19:01
39F：→ smallreader: 過路口扭回去，缺乏槽化線（漸變）來對齊路口前後 07/24 19:02
40F：→ smallreader: 公總本就應該通盤檢討 這種扭扭路情況 07/24 19:03
41F：推 Tahuiyuan: 我知道藍盾牌的分隔島普遍有問題，短期可將車道向路側 07/24 19:22
42F：→ Tahuiyuan: 平移半車道寬，以槽化線拓寬分隔島，先打掉接近路口處 07/24 19:22
43F：→ Tahuiyuan: 的部分就好，配合紐澤西護欄就能讓左轉車道完全偏移。 07/24 19:22
44F：→ Tahuiyuan: 路側設施與人行道也擴張半個車道寬，將有足夠空間設置 07/24 19:22
45F：→ Tahuiyuan: 公車停靠區、避車彎及停車格。 07/24 19:22
46F：推 Tahuiyuan: 滿CD，補圖： 07/24 19:35