作者hanksadder (Sentimental Crisis)
看板Road
標題[新聞] 國3中和、土城交流道塞車有解 金城交流道27.2億決標
時間Wed Jul 19 02:53:34 2023
原文標題 國3中和、土城交流道塞車有解 金城交流道27.2億決標
新聞媒體 自由時報電子報
https://news.ltn.com.tw/news/Taipei/breakingnews/4368070
報導時間 2023/07/18 17:48
新聞全文
〔記者丁奕/台北報導〕國道3號增設金城交流道工程今(18)日以27億2000萬元決標予
大成工程股份有限公司,交通部高速公路局表示,將於1個月內完成簽約事宜,待今年10
至12月新北市政府取得用地並移交高公局後即可開工,預估2027年完工,完工後可有效分
散中和交流道及土城交流道車流,改善整體交通運輸效能。
高公局指出,國道3號中和與土城交流道分別銜接台64線與台65線,通勤車潮多,上下班
尖峰時段經常壅塞。為分流與紓解中和及土城交流道交通壅塞,並提供土城地區民眾更便
利進出國道,將於國3約39.6公里處規劃增設全向Y型交流道銜接土城金城路。
南出及北出匝道均以單車道匯出主線後漸變為雙車道;北出匝道跨越主線後採左、右轉車
流分離設計,再分別與南出匝道左、右轉車道匯流,可有效改善車流交織,使交流道交通
運轉更為順暢。
高公局表示,此工程用地併入「新北市土城司法園區區段徵收計畫」內一併取得,目前新
北市政府辦理中,預計今年10至12月取得用地,高公局將於用地交付後儘速開工,盼於
2027年完工。
高公局規劃組科長林佳煜指出,此次為金城交流道第二次招標,目前因原物料上漲、國內
技術工的年齡出現斷層的關係,許多工程招標不易;金城交流道第二次就決標,算是相當
快的,原因除了高公局有略為提高預算外,也與此工區為單獨一個區域、工程難度較低有
關。
林佳煜表示,金城交流道位中和交流道與土城交流道之間,雖說新增交流道對國道整體車
速可能稍有影響,但評估後仍是緩解交流道壅塞的效益較大,盼金城交流道完工後能解決
通勤時段中和、土城交流道壅塞問題。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.137.227.63 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Road/M.1689706417.A.CF9.html
1F:推 a20731: 好開一起塞 07/19 03:02
2F:→ forcetrain: 好開一起塞 07/19 08:23
3F:推 hmt17: 高原交流道:耶 換八德、金城接棒讓國3更塞 07/19 08:40
4F:→ ciswww: 北上入口匝道怎麼改繞成這樣 07/19 08:49
5F:→ ciswww: 徵收問題...然後金城路立體左轉匝道取消了... 07/19 12:04
6F:→ chiangww: 開好更塞 07/19 13:43
7F:推 john668: 每個匝道上來的人都慢慢開進主線 過交流道不塞車才怪 07/19 13:47
8F:→ john668: 南下每次過了土城交流道就會變順 擺明就是匯入的問題 07/19 13:48
9F:→ john668: 什麼時候才能好好教育用路人大油門跟上車流匯入 07/19 13:49
10F:推 Killercat: 其實金城那邊還滿有機會搞個救護車專用匝道進土城醫院 07/19 14:11
11F:→ Killercat: 不過國內似乎沒有做這種事情的前例 :P 07/19 14:12
12F:推 newasus: 樓上點子可以考慮 07/19 15:52
13F:推 xyxx: 土城 中和一堆工廠和廠辦,走國三車子只會越來越多,這段也 07/19 18:55
14F:→ xyxx: 是國三最塞的路段 07/19 18:55
15F:推 pointa: 金城武價格又要漲了 07/19 22:04
16F:→ Killercat: 因為日本其實有部分路段有救援車輛專用匝道 之前自駕開 07/20 08:27
17F:→ Killercat: 道央有看過兩三次,不過他並沒有直通醫院就是 07/20 08:27
18F:推 applejone: 我比較希望板龍趕快做 07/20 23:32
19F:→ Killercat: 順便補一下讓大家參考一下 07/21 00:02
21F:推 lowcat: 依照台灣駕駛者尿性,上去主線馬上龜速切內線,交流道開越 07/23 10:49
22F:→ lowcat: 多越塞 07/23 10:49