作者NTKingsman (宇智波草屯人)
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標題[新聞] 機車待轉區狹窄僅容2輛車 公路單位：已
時間Sun Mar 12 09:09:40 2023
公共電視台
機車待轉區狹窄僅容2輛車 公路單位：已塗銷著手改善
https://news.pts.org.tw/article/626889
陳奐宇 孟昭權／屏東報導
屏東潮州公路總局三工處位於省道路邊平常車水馬龍，為確保機車騎士進三工處或迴轉安
全，三工處對面劃設機車待轉區，但有民眾發現待轉區非常狹窄，僅容約兩台機車停等。
目前待轉區已被黑色顏料塗掉，三工處人員表示，已準備改善。
狹窄的機車待轉區跟一旁路過機車對比，大概僅容納兩台機車橫著停，若第三台停不進待
轉區內，警察可依道交條例處600元罰鍰，狹窄的待轉區位於屏東潮州光復路上，部分網
友覺得對機車騎士不友善。
實際來到路口，面對公路總局三工處的待轉區週六上午已被黑色顏料塗掉，三工處人員表
示，由於光復路是省道車流量大，考量機車進三工處或迴轉時行車安全才劃待轉區，但因
腹地小只能這樣劃，已準備改善。
公路總局三工處潮州工務段副段長鄭敏華表示，「腹地不夠也是要左轉比較安全，所以是
臨時的，之後會往水溝上加蓋並增加停車空間，會保護左轉的安全。」
機車待轉議題這幾年在台灣發酵，原因除了路權平權，過小的待轉區或待轉區因劃設不明
確被汽車誤當成停車格等，也都讓民眾為之詬病，相關單位若不謹慎看待，恐怕會造成機
車騎士更大的不滿。
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1F：噓 fantasyice: 「腹地不夠也是要左轉比較安全，所以是臨時的，之後會 03/12 12:07
2F：→ fantasyice: 往水溝上加蓋並增加停車空間，會保護左轉的安全。」 03/12 12:07
3F：→ fantasyice: ？？？？？？為什麼不直接左轉呢 03/12 12:07
4F：推 Metro123Star: 最好的改善是開放直接左轉吧 03/12 12:42
5F：→ Tudo11927: 開放機車直接左轉是一回事，平面道路還是要考慮到慢車 03/12 13:15
6F：→ Tudo11927: 的待轉需求，加大待轉區仍有其必要性 03/12 13:15
7F：推 t7101271328: 省道內線幾乎都禁行機車吧 03/12 13:48
8F：推 mattc123456c: 讓機車走內側可直接左轉很難？ 03/12 15:53
9F：推 Tahuiyuan: 又要變成藍藍路了吧呵呵 03/12 16:22
10F：→ s6210603: 有些地方的待轉區的都太小了，規劃也不良 03/12 17:00
11F：噓 lowcat: 待轉區根本不敷使用，直接左轉比較好 03/12 18:59
12F：噓 buslin: 無法跟上車流左轉的人不配有駕照,又不是小50動力不足 03/12 23:26
13F：推 su31tak: 嗯嗯，鄉下所有阿公阿嬤的駕照都要剪掉最安全，50歲以上 03/13 09:33
14F：→ su31tak: 反應速度超過0.1秒一律吊銷駕照，小50也要全部壓掉不然 03/13 09:33
15F：→ su31tak: 太危險，腳踏車不能直接左轉也禁行省道，不然每個路口都 03/13 09:34
16F：→ su31tak: 要設待轉區很不方便 03/13 09:34
17F：→ yuejger: 小50跟腳踏車速差大的運具可以再討論，鄉下阿公阿嬤無法 03/13 11:17
18F：→ yuejger: 正常使用載具的話，駕照剪掉不是剛好而已？樓上把運具性 03/13 11:18
19F：→ yuejger: 能跟駕駛資格拉在一起講還這麼激動是？ 03/13 11:18
20F：→ venus2117: 強制待轉的副作用之一其實是大量紅綠燈 國外非市區道路 03/13 11:43
21F：→ venus2117: 紅綠燈遠比台灣少 機車待轉應該取消，自行車行人可以用 03/13 11:45
22F：→ venus2117: 穿越道＋警示燈或是天橋的型式處理 03/13 11:45
23F：→ venus2117: 小50主要是市區導向的短程載具，省道上定位比較尷尬 03/13 11:51
24F：→ Killercat: 普通來講腳踏車是跟著行人穿越道一起吧 03/13 14:38
25F：→ Killercat: 真正的慢車（以腳踏車為主）路權是需要審視一下，不過 03/13 14:40
26F：→ Killercat: 目前來講除了不能騎上人行道以外，跟行人差不多 03/13 14:41
27F：→ lantw44: 腳踏車按照規定不能在有分隔島的道路左轉，如果完全沒有 03/13 18:04
28F：→ lantw44: 待轉格，感覺只能牽車走斑馬線左轉了。 03/13 18:05
29F：→ Killercat: 其實待轉在大多數路口來講 跟下車牽是一樣的，所以腳踏 03/14 06:13
30F：→ Killercat: 車（或者說慢車）並沒有太大改變。頂多研究一下配套， 03/14 06:13
31F：→ Killercat: 看看能不能增加一些標線讓慢車可以直接使用行穿騎過去 03/14 06:14
32F：→ Killercat: 絕大多數情況下，以ubike騎乘習慣來講，慢車在行穿上對 03/14 06:14
33F：→ Killercat: 行人基本上是沒有任何威脅的，頂多宣導靠邊騎 03/14 06:15
34F：推 bassblacktea: 鄉下阿公阿嬤也要有駕照才能剪 嘻嘻=w= 03/14 12:00
35F：→ lantw44: 有些路口最右邊是右轉專用道，這時候要牽車走斑馬線就比 03/15 21:12
36F：→ lantw44: 較麻煩了，因為已經先為了閃右轉道往左邊偏了。 03/15 21:12