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高雄新台17線南段工程 將向中央爭取11億經費 https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4206746 2023/02/09 21:41 〔記者葛祐豪/高雄報導〕為加速新台17線南段興建及介壽路拓寬,立委劉世芳今邀集相 關單位會勘, 達成二結論,針對南段第2段約11億元經費,她和高市府將向中央爭取。 經歷16年努力,高雄新台17線(濱海聯外道路)北段去年終於通車,南段開闢工程也加快 ,行政院預定南段第1段於今年7月動工,南段第二段的都市計畫也於日前公展,2月7日舉 辦地方說明會,最快預計明年1月開工。 為銜接新台17線南段第2段工程動工,並配合內政部崇實社會住宅興建,有必要拓寬社宅 旁只有10米的介壽路,立委劉世芳今(9)日邀集國防部、內政部營建署、高市工務局及 新工處、左營區公所,及路線所在地的崇實里、埤西里里長,針對南段第2段介壽路出口 及拓寬進行會勘。 劉世芳指出,會勘達成兩項結論,第一:新台17線工程南段第2段施作,及介壽路拓寬工 程將同步進行;新台17線南段第2段經費約11億元,她與高市府將向中央爭取籌措。 第二:介壽路20米拓寬工程因不涉土地徵收,含下水道工程及道路約1億1千萬元,可依營 建署生活圈道路計劃,申請經費。 劉世芳強調,新台17線連接橋科與台積電及楠梓產業園區,如能早日全線通車,將可疏緩 南北向道路,尤其是原台17線日益壅塞的車流。「感謝各單位的協調配合,也盼路線規劃 與經費可以早日定案,完成興建,嘉惠北高雄的交通!」 ------- 比較希望台61延伸高雄,國道一號台南高雄段真的是塞翻了.... --



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1F:推 xyxx: 趁TSMC暫緩高雄先進製程廠期間趕快做吧 02/10 17:49
2F:推 xxxcc: 興建高雄台南快速道路像台63那種才對 只要去研究楠梓接到 02/10 21:16
3F:→ xxxcc: 台86灣裡交流道的路線就好 這樣根本就不用去管台61怎麼走 02/10 21:18
4F:→ xxxcc: 台61那是台南市自己的事 高雄台南這中間幾乎都在高雄 02/10 21:19
5F:→ l861128: 其實高雄段也有很多問題,難度不會比台南段少 02/10 22:07
6F:推 timmyhsu2: 台南那比較複雜吧,生態保護區絕對吵翻天 02/10 22:17
7F:→ timmyhsu2: 高雄可以繞開興達港走內陸,彌陀段限高可以看能不能用 02/10 22:18
8F:→ timmyhsu2: 個地塹 02/10 22:18
9F:→ xxxcc: 走螺底山西邊就好 再往上就都魚塭一路開過去 02/10 23:03
10F:→ xxxcc: 相比台南 安平港 環境保護區 還有往南沒足夠寬度路可接 02/10 23:04
11F:→ xxxcc: 簡單很多了 02/10 23:05
12F:噓 mokjb4a: 又跟台積電啥事了 02/10 23:09
13F:噓 geesegeese: 笑死,高雄市要不要先把公路局收去 02/11 07:08
14F:→ geesegeese: 一個地方政府蓋省道會不會太膨脹 02/11 07:08
15F:→ canandmap: 這有什麼好酸的?新台17線就是截彎取直,比現狀更能省 02/11 10:01
16F:→ canandmap: 時間,還是樓上剛好住左營營區,新台17線要在你家面前 02/11 10:01
17F:→ canandmap: 開路你不開心? 02/11 10:01
18F:推 bayezid: 台61高屏段+國一南雄高架比較實在 02/11 20:14
19F:推 timmyhsu2: 台61不可能進左營,最多就是到新台17改善起點 02/11 20:34
20F:→ geesegeese: 違法亂紀的宣傳,新台17線 02/12 09:50
21F:→ geesegeese: 明明就是地方政府自己要出錢,換個名字就要中央出 02/12 09:52
22F:→ geesegeese: 整條台17都收去養再來說你要蓋新台17 02/12 09:52
23F:推 timmyhsu2: 又有人在崩了 02/12 16:10
24F:→ timmyhsu2: 台39橋科段也是高雄市工務局先代辦 02/12 16:10
25F:→ timmyhsu2: 經費是從中央出的 02/12 16:11
26F:推 pig4910: 照某人言論公路局廢掉算了 02/14 08:26
27F:→ canandmap: 那高市府也可以廢了,全給鵝哥來執政,你們說好不好啊 02/16 12:46
28F:→ canandmap: 我就等著看鵝哥怎麼規劃高雄市交通,嘻嘻 02/16 12:46
29F:→ mokjb4a: 在某人眼裡 高雄要100趴自費 雙標好爽喔嘻嘻 02/25 15:18







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