作者fspmlp (小國小民,好國好人)
看板Road
標題[新聞] 國4豐原潭子段通車後 豐勢路塞爆惹民怨
時間Wed Jan 18 20:46:51 2023
國4豐原潭子段通車後 豐勢路塞爆惹民怨
2023/01/18 16:30
〔記者歐素美/台中報導〕國道四號豐原潭子段16日通車後,山城地區民眾抱怨「以前不塞
車,通車後豐勢路反而塞車」,「國四開通只是讓過客方便,對我們東勢、石岡、豐原的人
反而不方便」,交通局長葉昭甫表示,昨已與公路總局溝通協調,這幾天正密集觀察,因用
路人習慣改變,將請公路總局視情況是否設右轉車道及調整紅綠燈秒數等改善;公路總局表
示,將於1月30日會勘決定如何改善。
國道四號豐潭段16日下午通車後,吸引許多用路人嘗試新的路線,當天即發生豐勢路交流回
堵情形,山城居民表示,以往豐勢路僅假日塞車,上下班不太會塞車,國道四號豐潭段通車
後反而塞,還有人抱怨「國四開通只是讓過客方便,對我們東勢、石岡、豐原的人反而不方
便」。
豐原警分局表示,每日皆派警力1名、義交2名,至豐勢路與富陽路口協助交通疏導,翁子派
出所表示,豐勢路尖峰時段原本就車多,開通後下匝道往東勢、石岡車流量較往豐原市區大
。
市議員吳振嘉獲知,今天也趕到現查看以了解原因,希望相關單位設法改善;豐原區翁子里
長連佳振表示,因豐勢路路幅不夠,平常上下班尖峰時間即車多,國道四號豐潭段通車後更
塞,因交流道口就位在富陽路與豐勢路口,致往原或往石岡方向皆塞,未來東豐快完工將更
嚴重,所以地方一直爭取要立交共構,未來往潭子方向的車就不需下來交流道,減少車流。
交通局長葉昭甫表示,國道四號豐潭段通車後,用路人習慣改變,交通局這幾天已派員密切
觀察中,昨並與公路總局溝通協調,盼調整號誌秒數等改善,未來將整合問題統一檢討,看
是否由公路總局以做右轉車道方式,改善現有回堵及壅塞的狀況。
公路總局台中工務段長郭純鑑表示,今天已派員初步會勘,目前豐勢路為2快車道1機車道,
建議將機車道改為混合車道,另將豐原半張的公車站牌往前移過匝道路,以減以公車停站時
上下車時更壅塞。不過,實際改善方式,將於1月30日邀集相關單位會勘後決定。
新聞來源:
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4188922
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.141.189.143 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Road/M.1674046014.A.F1E.html
1F:推 earthuncuttv: 石岡人反東豐快反到現在暖心的局面 01/18 21:17
2F:推 earthuncuttv: 東行匝道沒有像西行匝道做右轉專用道、另外后豐交 01/18 21:26
3F:→ earthuncuttv: 流道沒做東入西出匝道也是敗筆,應該把豐勢路匝道 01/18 21:26
4F:→ earthuncuttv: 之間紅綠燈封閉,在區域外兩側設迴轉道 01/18 21:26
5F:→ earthuncuttv: 往富陽路也要禁左,在後面設計迴轉道 01/18 21:27
6F:→ Tschaikovsky: 要等東豐快好不然很難改善吧... 01/18 22:03
7F:→ Tschaikovsky: (但第一標不知道要怎麼更改設計,要改也要跑流程) 01/18 22:03
8F:推 earthuncuttv: 要等國道基金的錢增設匝道有得等 以後這會像南澳平 01/18 22:19
9F:→ earthuncuttv: 交道一樣塞 01/18 22:19
10F:推 WongTakashi: "地方一直爭取要立交共構" 怎麼跟上篇推文不一樣XDD 01/18 22:25
11F:推 scorpions: 還沒開通就已經在塞了,開通後只會更塞 01/18 22:32
12F:推 you1111: 完全不EY == 01/18 23:39
13F:推 iceonly: 因為那篇推文的人都____吧,兩年前的文章就是要立交了 01/19 00:34
15F:→ iceonly: 那篇文章裡高工局還說「國四完工後豐勢路就不會塞」,看 01/19 00:38
16F:→ iceonly: 樣子是個無能 01/19 00:38
17F:→ mooto: 提前塞爆豐勢路也好...這下子立交共構呼聲會更大 01/19 01:28
18F:→ mooto: 先下後上本來就不可行 豐勢交流道根本豐原交流道翻版 01/19 01:29
19F:推 Howard61313: 如果塞爆能讓爭取立體交叉的迫切性變得更高,那也算 01/19 02:27
20F:→ Howard61313: 因禍得福了 01/19 02:27
21F:推 StopSign5566: 其實台中有很多塞車是畸形標線造成的 好好規劃標線 01/19 07:55
22F:→ StopSign5566: 可以暢通至少1/3的車流 01/19 07:55
23F:推 xyxx: 國道4號在豐科路口應該增設東路西出匝道紓解豐勢交流道車流 01/19 10:03
24F:推 xyxx: 國4接東豐快是要立體化了,現在就是錢和招標問題,然後施工 01/19 10:06
25F:→ xyxx: 期間塞車只會更糟 01/19 10:06
26F:推 yeng1217: XDD 路開到哪就塞到哪 01/19 10:49
27F:推 jeffh: 東豐快完工唯一解,不然現在豐原往東勢和平卓蘭只有一條路 01/19 11:09
28F:→ jeffh: 而已 01/19 11:09
29F:推 iceonly: 記得板上某位仁兄堅稱豐勢路不塞車,東豐快沒必要建,不 01/19 13:26
30F:→ iceonly: 知道看到這個有啥回應 01/19 13:26
31F:→ Killercat: 我記得他聲稱一個時間,然後算一下時速7x走在非封閉道 01/19 17:14
32F:→ Killercat: 路上,然後說這個時間很快 XD 01/19 17:14
33F:推 elefox: 后豐交流道該做東入西出匝道了 01/19 19:48
34F:推 ultratimes: 民怨就拆掉國4啊 簡單 01/19 22:13
35F:推 xyxx: 后豐要增設匝道的話,希望設在豐科路 01/19 23:27