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2023-01-12 11:03 聯合報 記者周湘芸/台北即時報導 聯合新聞網 https://udn.com/news/story/123080/6904993 蘇花公路台9線159.3公里處大清水隧道南口昨天深夜坍方、雙向道路阻斷。公路總局長陳文 瑞今天上午前往現場進駐前進指揮所指揮。公路總局防災中心執行秘書、養路組長李順成今 受訪表示,致災原因研判因前期地震鬆動再加上降雨影響,導致明隧道上邊坡節理破碎岩塊 從30公尺以上高處崩落,台鐵、航港局、航空公司皆已投入疏運,搶修期間也開放中橫公路 供小客車通行。 李順成說,蘇花公路台9線159.3公里處大清水隧道現由兩端積極搶修,盼趕在15日下午5點搶 通完成,否則將影響春節疏運。 李順成表示,搶修期間分為3大部分疏運,車輛改道部分,每天上午7點至下午5點開放小客車 、乙類大客車走中橫公路銜接台七甲到宜蘭,再走國五前往台北,或經大禹嶺接台14甲線往 國道六號,預估車程約3個多小時;大貨車、甲類大客車及深夜時段則由台9線南迴公路前往 台北,預估車程約8個小時。 台鐵局表示,今天下午起啟動加開宜蘭至花蓮區間快車來回共6班次;1月13日周五起至15日 周日止,每日加開宜蘭至花蓮區間快車12班次,預計共加開42列區間快車,沿途均停靠宜蘭 、羅東、蘇澳新、南澳、和平、新城、花蓮等站,預估可釋出約1200個座位。另也將以台鐵 馱運蔬果卡車方式,協助東部地區果菜漁產北運。 航港局則說,已緊急協調合富快輪今晚7點於花蓮港開航至蘇澳港,並持續往返花蓮港及蘇澳 港間,另已緊急調度台北快輪盡速返航台灣,搭配凱旋8號於明天安排投入緊急疏運。 航港局長葉協隆表示,合富快輪能載送小貨車40輛、載客442人,預計今晚上7點由花蓮港17 號碼頭開航至蘇澳港,航行時間約3小時,雙向間有需求民眾可至現場排隊領取號碼牌,明天 台北快輪運能小客車250輛、凱旋8號載客330人也將投入緊急疏運。 另外,李順成也說,空運部分將協調立榮航空投入疏運。 李順成表示,大清水隧道南口坍方原因研判因前期地震鬆動再加上降雨影響,導致明隧道上 邊坡節理破碎岩塊從30公尺以上高處崩落,由於衝擊動量已超過明隧道耐受度,導致壓毀約 25公尺長。災害處坍方堆疊高5公尺,長達25公尺,坍方量約1200立方米,最大塊石約有3公 尺高。因巨大塊石混雜鋼筋混凝土,路寬窄小作業空間不足,且需破碎機破碎巨石,導致作 業困難,初估約需4個工作日搶修。 另外,他也說,蘇花安計畫於此路段為規畫9.5公里長隧道將加速進行(目前綜合規畫已完成 報部審查中,環評預定年底報環保署),災點後續短期坡面掛網噴槳+岩栓,輔以戒護通行。 中期提升會同專家學者研議明隧道結構強化耐受力。 --



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1F:推 hedgehogs: 這麼大規模的坍方也只要四個工作天,好厲害 01/12 15:28
2F:推 blackbrid: 不快點不行,年假快到了,這裡不通,南迴一定塞爆 01/12 15:37
3F:推 scorpions: 看標題還以為可以開放谷關到梨山 01/12 16:07
4F:推 smallz: 不是"改善"工程嗎? 怎麼坍了 01/12 17:12
5F:→ earthuncuttv: 蘇花改的替代道路:南迴公路 01/12 17:18
6F:推 Georgeliu: 因為坍方的路段在改善範圍外阿,至於為什麼改善工程 01/12 18:50
7F:→ Georgeliu: 只有做部分路段而不是全段,去問環團阿 01/12 18:50
8F:→ zxcc79: 還以為西段要開放咧 01/12 22:23
9F:推 LewisRong: 環團誤國 01/13 12:15
10F:→ Bustycat: 這明隧道也才蓋好三年而已 01/13 12:38
11F:推 Killercat: 這跟明隧道結構有啥關係 =_=a? 不是洞口被掩埋嗎 01/13 12:57
12F:→ Killercat: 洞口被掩埋的話就算結構用鈦鋼也沒用吧 01/13 12:57
13F:→ Killercat: 又不是明隧道被砸穿... 01/13 12:58
14F:→ canandmap: 改善工程只到仁水隧道南口就沒了,沒有到坍方那邊 01/13 13:53
15F:→ canandmap: 不過空運也有解了,不錯不錯 01/13 13:53
16F:推 eugene0315: 昨天聽到警廣女主播一直叫人繞台灣一圈......你還不如 01/13 15:01
17F:→ eugene0315: 叫人去松山搭飛機 01/13 15:01
18F:推 trtcool: 推這篇詳細,有鐵公路海運資訊,有說法,有空拍 01/13 23:12
19F:→ wurick000: 結果又震.... 01/14 00:57







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