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林口工一工業區 拚明年上半年交地 https://udn.com/news/story/7323/6811118 2022-12-03 02:37 聯合報/記者江婉儀/新北報導 https://i.imgur.com/uSLvVvD.jpg 林口工一工業區位處保護區及綠地用地,除提供產業專區土地需求,也闢建共同管道與公園綠地、道路等公共設施。記者江婉儀/攝影 為因應林口大量的人口與產業發展需求,新北市政府以市地重劃開發林口工一工業區,目前工程進入最後階段,廠商也有陸續詢問進駐事宜,侯友宜昨天前往工區視察,要求施工團隊達成2023年上半年如期交地目標。侯說,未來各產業進駐,將引進大量創業及就業機會,帶動地方周邊發展,讓林口成為「安居樂業」的首選居住地區。 林口工一工業區位處保護區及綠地用地,占地108公頃,總經費42億元,緊鄰文化北路二段、新北特殊教育學校。未來完工後,市府除了提供產業專區土地需求,可讓各產業進駐,同時闢建公園綠地、道路等公共設施活化,提供科技化的服務及結合友善環境,達到活化閒置土地與串連產業軸線。 在招商部分,經發局表示,已在11月舉辦招商說明會,潛在進駐廠商類別有汽車零件、食品製造、電子製品、金屬製品、藥品製造、塑膠製品。 https://i.imgur.com/mXIirbt.jpg 林口工一工業區位處保護區及綠地用地,除提供產業專區土地需求,也闢建共同管道與公園綠地、道路等公共設施,新北市長侯友宜(圖中)昨前往視察進度。記者江婉儀/攝影 侯友宜說,林口地區有著緊鄰高速公路、機場捷運、桃園國際機場和台北港的交通便利區位,隨著社會住宅進駐及未來搭配林口影視專區等,具備交通優勢及發展潛力,將成為新北產業布局投資首選,未來各產業進駐林口工一重劃區,將引進大量創業及就業機會,帶動地方周邊發展,讓林口成為「安居樂業」的首選居住地。 但林口地區在通勤時間就會大塞車,未來產業進駐會帶來人流,地方憂心未來產業進駐後,勢必對地方交通造成衝擊。 市議員蔡淑君指出,林口工一目前對外銜接道路,目前只有靠近中華路的A3站打通,鄰近文化北路、八德路口的林口交流道非常壅塞,因應未來大量通勤人口,要有更完整的交通配套關措施。 工務局長詹榮鋒說明,目前正等中央將林口交流增設匝道工程發包出去,市府預計在105市道增設環狀高架橋,比預期時間提早了1個月取得用地,預計12月招標,希望最快能在明年4月動工。 另外,林口工一在去年11月提前完成文化北路二段40米拓寬工程、雙向配置各3車道,提供人行步道及自行車專用道,給市民寬闊舒適的通行空間。 --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 119.77.181.126 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Road/M.1670039355.A.3FB.html ※ 編輯: Bustycat (119.77.181.126 臺灣), 12/03/2022 11:50:23 ※ 編輯: Bustycat (119.77.181.126 臺灣), 12/03/2022 11:52:32
1F:推 facebookig: 林口交流道還沒標脫嗎? 12/03 17:05
2F:推 ayann718: 何時才要考慮拓寬最重要往泰山五股的聯外道路? 12/03 20:10
3F:→ Bustycat: 就還沒找好新路廊吧,最好不要在中山高轉接道那開 12/03 21:27
4F:→ Bustycat: 匝道 12/03 21:27
5F:→ Bustycat: 較期待婦幼公園那開橋隧接拓寬的大科路 12/03 21:29
6F:→ Killercat: 這條計畫範圍沒上台61 雖然算好 但是希望後續補強 12/03 23:22
7F:→ Killercat: 尤其東段會穿過居民區,高架開通後預期重車會增多很多 12/03 23:23
8F:→ Killercat: 打錯 西段才對.... 這可能需要事前先計畫一下 12/03 23:23
9F:→ Killercat: 不然西段未拓寬/非高架段會是一個隱憂 12/03 23:27
10F:→ dosoleil: 西側民宅零星幾戶 現在也是工廠為主 就國小要注意吧 12/03 23:55
11F:→ Bustycat: 路線圖 https://i.imgur.com/qC7o55C.png 12/04 03:09
12F:→ Bustycat: 我不懂一條南北向的道路東段西段在哪 12/04 03:09
13F:→ Killercat: 你說的對,是應該稱為「北段」才對 12/04 07:37
14F:→ Bustycat: 平面段拓寬有規劃但不在本次工程範圍 12/04 12:13
15F:推 ayann718: 這條就不是給一般民眾通勤用的道路 12/04 15:23
16F:→ Bustycat: 以後從淡水八里到林口通勤會好很多 12/04 15:43
17F:→ Killercat: 林口也是個滿奇妙的例子,主要進出只有高速公路..... 12/04 20:32
18F:→ Killercat: 有直接連結的也只有桃園 其他幾乎沒有幹道 12/04 20:36
19F:→ Bustycat: 畢竟市區往東唯一較平緩的路廊就國1 12/05 12:38
20F:→ Bustycat: 自由時報寫的時程和聯合報有出入 12/06 15:46
21F:推 coolmancf: 明明是北段 在那東段西段什麼 12/07 03:04
22F:推 coolmancf: 林口新市鎮其實規劃的非常好,往外除了高速公路,有設 12/07 03:12
23F:→ coolmancf: 計A1-A10主要聯外系統 其中有八條30公尺寬以上 12/07 03:12
24F:→ sdiaa: 林口新來得住戶一半只會無腦上高速公路的話 交流道就穩塞爆 12/07 12:10
25F:→ sdiaa: 林口側A1~A5目前還是來回各一車道的山路 不是陡就是髮夾彎 12/07 12:23
26F:→ sdiaa: 在地混很熟的住戶才會去走... 12/07 12:25
27F:推 coolmancf: https://i.imgur.com/K6ryj8d.jpg 12/07 17:30
28F:→ coolmancf: 規劃的很好 但多半還沒開闢完成 12/07 17:31
29F:推 coolmancf: https://i.imgur.com/oVNOL1p.jpg 12/07 17:46
30F:推 hunng5: 大科路,壽山路不知道能不能也拓寬一下 12/07 21:29
31F:推 earthuncuttv: 林口聯外道路很陰 12/25 10:11







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