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標題[新聞] 倒數後踩油門收罰單 紅燈變「--」不能過
時間Sun Nov 13 20:05:04 2022
倒數後踩油門收罰單！ 紅燈變「--」不能過
記者 蘇珮語 / 攝影 高志宏 報導
TVBS新聞網
花蓮有一位民眾，在路口等紅燈，看到倒數秒數結束變成閃爍虛線，以為是燈號故障，事
後卻收到一張闖紅燈罰單，他向監理站投訴，說自己並非故意闖紅燈，當時的確有等紅燈
秒數跑完，認為號誌設計有瑕疵，而花蓮縣府人員則回應，紅綠燈會這樣設計，是因為和
平交道相互配合。
轎車往前行駛，看到前面亮紅燈趕緊停下，但把畫面拉大，卻看到號誌倒數後不斷閃爍，
以為燈號故障了，踩下油門離開，但過沒多久車主卻收到罰單。
當事人簡先生：「因為他倒數秒數結束之後輕踩，車子往前我才發現，倒數秒數結束後變
虛線在閃爍，那我就跟監理站申訴，說我沒有闖紅燈，跟監理站申訴的第一次，第一次他
完全不予理會就說我是闖紅燈，我又再申訴第二次申訴單上寫上寫明了，是紅燈秒數倒數
故障讓駕駛人誤判。」
被開罰真的好無辜，簡先生強調，自己不是故意要闖紅燈，也不清楚燈號閃爍的意思，卻
無故被開單，而附近民眾也說，這個路口真的要特別注意。
https://i.imgur.com/BTxQahu.jpg
路過騎士：「這邊這條路的綠燈有時候配合火車。」
附近民眾：「天天都有人被照相啦紅燈就不要過，火車也是，噹噹噹就超過去，在槽化線
都被照了。」
一個不留神，就會被照相機捕捉，到底這個閃爍虛線燈號，是為了要延遲，來淨空路口做
為緩衝，還是別有用意。
花蓮建設處處長鄧子榆：「火車進來這個平交道的時候，那停等因為火車時間沒辦法預估
，所以就會呈現虛線狀態。」
現在真相大白，原來是因為火車經過平交道，但無法倒數預估時間，才會改成設置閃爍虛
線，就怕會有其他民眾誤闖，現在路口也擺放告示牌，提醒大家不管有沒有倒數，只要沒
變成綠燈，還是得繼續等，畢竟吃上罰單事小，如果火車剛好經過，恐怕也會發生危險。
https://news.tvbs.com.tw/life/1961382
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紅燈倒數真的是一項很偉大又很方便的設計啊（台灣人都是這麼覺得）
希望台灣的交通部門都能把全台灣的每一座紅綠燈毫無例外的都裝紅燈（賽車x）倒數
這樣台灣交通才會更安全唷^^
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 106.64.56.100 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Road/M.1668341107.A.961.html
1F：推 yaoyang30103: 個人認為這種跟平交道連動的路口不該設置倒數秒數11/13 20:07
2F：→ PAYPASS: 紅燈倒數顯示有助交通順暢啊 但顯示虛線不變燈號 不如不 11/13 20:23
3F：→ PAYPASS: 顯示11/13 20:23
你忘了說
有紅燈倒數還更安全啊！
台灣駕駛都是很喜歡紅燈倒數的，而且相信紅燈倒數是更安全更方便的
所以贊成修法，強制所有紅綠燈都要有倒數計時裝置！
否則台灣駕駛會活不下去^^
※ 編輯: freebug (106.64.56.100 臺灣), 11/13/2022 20:27:32
4F：→ ciswww: 去看捷運可以想出這問題如何解11/13 20:31
5F：推 banana2014: 應該學對岸紅黃綠都要倒數呀 反正台灣交通本來就沒救11/13 20:34
6F：推 WongTakashi: 燈號沒變還敢起步? 自己想當三寶還搞到眾所皆知啊~ 11/13 20:43
7F：→ e369585: 連紅燈都不會看，還是別上路開車了吧11/13 20:54
8F：→ PAYPASS: 真酸 明明寫順暢交通 哪邊寫安全了11/13 21:03
對啦，你的想法真的很棒
所以我是建議啦，贊成修法全面強制所有紅綠燈都一定要倒數
反正台灣人都把所謂的「順暢交通」看得比安全重要多了
那我非常支持，何樂而不為呢
※ 編輯: freebug (106.64.56.100 臺灣), 11/13/2022 21:11:19
9F：推 shter: 這是 bug 開單叫工程師解11/13 22:15
10F：→ facebookig: 變綠燈再開很難嗎？11/13 22:25
11F：推 CSmonkey: 紅燈倒數在特殊路口大概要設，比如說南州交流道那個50011/13 23:07
12F：→ CSmonkey: 秒的11/13 23:07
13F：推 t7101271328: 以前交通工程的教授很反對號誌倒數設計 因為台灣用路11/14 00:05
14F：→ t7101271328: 人的壞習慣 紅燈倒數結束尚未變綠燈就會開始衝 綠燈11/14 00:05
15F：→ t7101271328: 倒數也會讓用路人不自覺地踩油門而非防禦性的踩剎車 11/14 00:05
16F：→ t7101271328: 減速 縱使後期號誌設計取消了時相倒數設計 但用路人 11/14 00:05
17F：→ t7101271328: 還是會偷看行人用號誌的倒數來偷跑 因此最近有些行人 11/14 00:05
18F：→ t7101271328: 號誌也開始取消倒數的做法(不過批評聲不少 11/14 00:06
19F：噓 tyytt: 一個紅燈倒數就能崩潰 11/14 04:01
去你x的
你想表達什麼
不支持也不行 支持也要噓
※ 編輯: freebug (106.64.56.100 臺灣), 11/14/2022 04:06:21
20F：推 evanzxcv: 行人號誌取消倒數超級無敵危險，尤其老人家或行動不便的 11/14 07:15
21F：→ evanzxcv: 人容易被困在路中間，就算不用秒數至少也要有閃動或其他 11/14 07:15
22F：→ evanzxcv: 方式提醒行人剩下時間不多。 11/14 07:15
23F：→ evanzxcv: 不然就是要搭配大量密集的行人庇護島 11/14 07:15
24F：推 vestinland: 改成英國變成倒數黃燈再轉綠燈就好了，人家很多年這 11/14 08:37
25F：→ vestinland: 樣，省下倒數控制的錢，那些控制系統都是納稅人的， 11/14 08:37
26F：→ vestinland: 台灣總是要花貴的再來喊沒經費 11/14 08:37
27F：→ dosoleil: 行人也會因為倒數而加速啊 徒步有腳程問題 但單車就可能 11/14 12:33
28F：→ dosoleil: 直接衝了 所以Z字穿越設計才很重要 防範自不量力而衝鋒 11/14 12:33
29F：推 allenmau: 這種時相不固定的路口我覺得乾脆就取消倒數吧，避免誤會 11/14 14:24
30F：噓 GeoLuke0726: 駕照直接燒了吧 急什麼 11/14 23:12
31F：推 lantw44: 行人號誌倒數很重要吧，有些路口本來秒數就不足，沒看到 11/14 23:28
32F：→ lantw44: 數字不知道起步就要加速快走或是或是跑步。當然如果倒數 11/14 23:29
33F：→ lantw44: 常常不準，像是從 70 秒直接歸零，或是 60 秒顯示成 6 秒 11/14 23:30
34F：→ lantw44: 的，就拿掉比較好，免得造成誤判讓大家都在斑馬線跑步。 11/14 23:31
35F：→ auction88: 小路到大路有倒數都能10秒過一台車了 沒倒數不就變一 11/15 01:19
36F：→ auction88: 次燈只能過2-3台 11/15 01:19
37F：→ samjhang168: 原因是倒數設施與號控未能整合。不是自稱科技島嗎？ 11/15 08:11
38F：→ samjhang168: 變成「--」真的不太OK，給錯資訊不如不給資訊。 11/15 08:13
39F：噓 neksa602: 想噓就噓 還要被你用暗示的髒話伺候勒 11/15 10:41
40F：→ auction88: 號控在響的時候倒數關掉不就解決了只多一個and 11/15 11:57
41F：→ zxcc79: 笑爛 就是闖紅燈阿 找一堆理由 還要浪費時間成本去申訴 11/15 22:40
42F：→ zxcc79: 加油哦，只是再被打臉而已哈哈哈哈 11/15 22:40
43F：推 Alica: 闖紅燈沒啥好同情的 不過顯示為--還是不如直接亮全紅燈啦 11/16 21:13
44F：→ samjhang168: 臺北市現在還有新招：紅燈到一半突然全滅。 11/21 09:53
45F：→ bailan: 高雄輕軌我也看過，就在一心瑞隆凱旋那路口，倒數到零剛好 11/28 15:29
46F：→ bailan: 輕軌從籬仔內站出來，所以號誌沒變綠，然後就一堆機車差點 11/28 15:30
47F：→ bailan: 跟輕軌撞上。我覺得這種地方倒數若無法解決，不如關掉較好 11/28 15:31