金門大橋補助僅一半地方怨 蔡榮根建議列國道維管 https://udn.com/news/story/7327/6726000 2022-10-30 15:18 聯合報 記者蔡家蓁／金門即時報導 串連大、小金門的跨海金門大橋今天終於通車，金門縣議長洪允典也偕同眾位議員到場見 證，洪致詞表達地方的心聲說，「馬祖大橋」由中央全額買單，中央在金門大橋的經費僅 補助一半，落差太大；另外，他也認為金門大橋不應收取過橋費。中華民國結構技師公會 全國聯合會前理事長蔡榮根建議將金門大橋編列為國道，由高公局進行後續大橋的日常維 修，畢竟這是一個重大的國家建設。 洪允典在今天上午10時許偕同議會秘書長翁自保、議員蔡水游、王秀玉、王碧珍、石永城 、楊永立與洪鴻斌等人共同參加金門大橋的通車典禮，看到大橋通車了，眾位議員都非常 感動，大家紛紛拍照記錄這歷史的一刻。 洪允典說，這座橋在「浮浮沈沈」中，經歷了29年，他認為要感謝前縣長陳水在，於民國 82年高瞻遠矚的思維，以及議員們的敦促，讓這座橋踏出了第一步，更在歷屆縣長、民意 代表的努力，中央才拍板定案，他感慨的說，「這座橋，走得真辛苦」。 洪允典也表達地方與民間的心聲，請中央來支持與協助，包括大橋的建橋經費高達96億6 千萬元，中央僅補助48億元，佔總經費的49%，與建橋時說好的：「由中央負擔三分之二 」，並不相符。相較現在的「馬祖大橋」是由中央全額買單，同是離島，本案建橋經費應 比照馬祖由中央負擔。 洪允典也說，環顧全國，沒有任何一座橋梁有收費，考量收費成本與收費必要性，金門大 橋通車後，也不應收取過橋費。 早年在金門縣政府擔任工程建設主管10年的蔡榮根也說，他參與了金門大橋從可行性評估 、綜合規劃、委託規劃設計監造，到發包施工整個過程的諮詢顧問，他說，在興建過程中 ，他提出了3項重要建議，幾乎大多都被採納，包括在可行性評估階段強力主張應走從湖 下到后頭之北路廊路線（5.4公里）；建議金門縣政府將大橋的建造委託國工局（後改制 為高公局）代辦與建議將橋塔造型交由全體縣民投票決定。 現在大橋終於建成通車了，蔡榮根說，他還有一個建議，希望將金門大橋編列為國道，由 現在代辦的高公局繼續接辦後續大橋的日常維修和監測工作，畢竟這是一個重大的國家建 設。 --

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