作者s6210603 (漂向北方)
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標題[新聞] 國1增設中豐交流道4/27開資格標 南園二
時間Tue Apr 12 11:10:31 2022
國1增設中豐交流道4/27開資格標 南園二路通至中豐北路
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3889919
2022/04/11 22:33
〔記者李容萍／桃園報導〕桃園市長鄭文燦、市議會議長邱奕勝等人，今（11）日下午視
察中壢區南園二路打通至中豐北路暨國道1號中豐北路交流道辦理進度，鄭文燦表示，「
國道1號增設中壢中豐交流道計畫」推動已久，從最初總工程經費約69.98億元，經市府與
交通部協商後，決定先行闢建北向匝環道，預留增設往返南向匝環道的空間，將經費減少
至12.69億元，且由國道基金全額負擔，目前計畫招標中，預計4月27日開資格標，相信未
來完工可望紓解中壢與青埔兩地交通。
另外，配合中豐交流道的設置，市府推動「中壢區南園二路延伸至中豐北路計畫」，正進
行都市計畫變更作業，解決現況必須由南園二路繞行新生、環北或中園路始能銜接至國道
的狀況，道路部分盼能以總經費3.18億元完成，未來連接中豐交流道，並紓解內壢交流道
容量，讓交通路網發揮最佳效益。
鄭文燦說，中壢地區欠缺橫向道路串聯，尤其國1中壢段由於中壢往平鎮工業區及通勤車
流量太大，僅靠內壢、中壢平鎮交流道出入，尖峰幾乎天天壅塞，地方長期爭取新設交流
道，國道1號增設中豐交流道計畫最初因用地費、範圍過大等因素而不可行，後經市府與
交通部高速公路局研擬方案，第一期將先行闢建北向匝環道，減少工程經費，歷經3次流
標，今年3月28日辦理第4次招標公告，倘能在5月順利發包，預計2025年完工；第二期南
向段則將納入五楊高架延伸頭份段的工程併同辦理，最終構成完整的中豐交流道。市府另
規劃「生活圈二號道路新闢工程」將優先開闢中正路至新生路段，由工務局持續辦理用地
取得後施作，讓中壢、中豐及內壢交流道在高速公路北側順利連通，減輕中壢及青埔地區
的交通壓力。
鄭文燦提到，市府推動機捷A21站地區區段徵收開發案，區徵工程預計今年5月開工，2025
年完工，區徵範圍內學校用地為興南國中遷校預定地，暫定以環北國中為名獲得新興發展
區設校工程經費；另外，也將新闢興南（環北）幼兒園，預計將配合於明年9月啟用，而
環北國中則預計在2024年寒假後啟用，大幅提升生活圈機能，他相信搭配機捷延伸至A22
老街溪站和中豐交流道的設置，A20興南站、A21環北站周邊會成為年輕家庭移居的新選擇
。
邱奕勝等人期勉市府按計畫如期推動，否則無法改善交通和帶動地方發展。
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1F：→ wojciech: 請問中豐上高速後可以切入平面嗎？還是只能走高架呢 04/12 11:50
2F：推 WongTakashi: 不行 上去就是走高架段 04/12 12:00
3F：→ ultratimes: 那要設計上去防止切入平面吧 04/12 14:08
4F：→ ultratimes: 不然就是直接延長雙白線，減短中壢轉接道的長度 04/12 14:09
5F：→ ultratimes: 再用科技執法來取締跨越雙白線 04/12 14:10
6F：推 enternal: 應該防平面切外線直接下交流道吧~下班尖峰肯定被外切車 04/12 15:34
7F：→ enternal: 流擋住造成回堵 04/12 15:34
8F：→ Killercat: 這交流道根本從一開始就不該存在啊..... 04/12 16:19
9F：推 you1111: 這交流道就是笑話 04/12 17:07
10F：推 lulu1305174: 終於阿剩國三八德交流道還沒有消息 04/12 18:35
11F：推 traystien: 應該可以有效紓解新屋交流道嚇死人的平面道路壅塞.. 04/13 21:37
12F：推 fakehair: 沒幾公里就開交流道... 04/14 06:55
13F：推 atuf: 原本要做全套，配合環北轉運站使用，現在長庚、八德轉運站要 04/15 00:03
14F：→ atuf: 啟用了，環北轉運站還沒個影子，鄭還把交流道變半套 04/15 00:03
15F：噓 LoveWin7: 這交流道根本不該設置 04/17 14:09
16F：推 vlee: 高架車速車流會被搞爛 04/18 20:11
17F：推 enternal: 應該說中壢到內壢這段真的很悲劇,不弄交流道硬要搞共線 04/19 16:19