作者elynn889 (還敢逼車阿四輪)
看板Road
標題Re: [台灣] 關於台65延伸龍潭
時間Mon Jan 31 20:10:57 2022
※ 引述 《gishileh》 之銘言：
: 標題：[台灣] 關於台65延伸龍潭
: 時間: Fri Jan 28 17:55:23 2022
台65線主要瓶頸就五股端、土城JCT，其次是新莊二、板橋一匝道
五股端也不知道是不是當年沒料想車流量大的問題，現在車流主要是南下、北上都卡在泰山
IC，如果能將南下車流處理好，基本上沒啥大問題，問題都卡在南下的。只要往國1南下車
流一多，有很大的機率會回堵到台65線主線…..QQ
只是不知道是平面號誌秒數問題還是其他原因， 國1五股IC出來接新五路的平面路段，蠻多
車會卡平面而不上台65線，不知道是不是要接台1線高架的車流卡在那邊。
未來溫子圳重劃區大樓林立，新莊二的負擔又會更大
我還是期望延伸三峽、龍潭案，能夠採用當年大漢溪左岸環河快速道路的路線+直接從瓊林
地區分一條支線出去，一方面是當年有預留橋墩施工空間，另一方面是現在左岸都拆光光了
，如果不趕快做決定，等大樓蓋下去就沒救了。
而且未來Costco新莊店會新增加油站，建國一路的塞車情況可能會更加惡化，新樹路按計畫
圖拓寬成30米，有可能預留給輕軌路線嗎？
最後就是台65線延伸龍潭時，會卡到核研所、國防大學的位置，個人私心希望延伸案能夠考
慮國防需求。
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https://youtu.be/nomsmAEmp7A?t=2350
師傅：
不用刻意的去高速進站還是怎樣，今天你高速進站你技術不錯，你10次裡面有9次高速進
站停車停的很準很穩，其中有一次出問題了，過號誌機了、出軌了，人家只會記得你失敗
的那次，不會記得你成功的9次！安全、平安就好！
乘務員守則：
絕對遵守號誌、
絕不超速行車、
勵行呼喚應答、
根絕責任事故
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1F：→ enterwin: 可是實際上造成五股端回堵的都是要接國一北上的車流回 02/01 01:05
2F：→ enterwin: 堵到泰山、五股端，國一南下反倒順多了，總而言之新五 02/01 01:05
3F：→ enterwin: 路那邊接國道的車流已經夠爛了，只要下到新五路平面，02/01 01:05
4F：→ enterwin: 那就是註定回堵，要改善五股端回堵的問題，只能指望後 02/01 01:05
5F：→ enterwin: 續增設引道直接銜接國一，看會不會好一些02/01 01:05
6F：→ enterwin: 至於北上五股IC接新五路，有大部分的車流是要往泰山、02/01 01:14
7F：→ enterwin: 台一高架、新莊，靠左要上台65的車流只佔小部分，南下02/01 01:14
8F：→ enterwin: 五股IC接台65車流較多（以上是個人常常利用65接國1南下02/01 01:14
可能是我去的時間不是平日，也沒常常走，北上我是覺得很順，遇到都是南下回堵...QQ
阿，我是指已經出國1五股IC，下到平面新五路，準備上台65線南下的那段，那段平面應該
是往泰山、新莊、迴龍跑沒錯，只是那邊很容易回堵到。
9F：→ enterwin: 的心得）02/01 01:14
感謝糾正小弟錯誤QQ
10F：推 gishileh: 土城端的問題比較像是土城交流道的設計不良 02/01 10:45
11F：→ ciswww: 怎樣才良?! 02/01 19:18
12F：推 gogodavid: 台65的頭尾根本都是硬塞進去的，原始的規劃設計沒考慮02/01 20:29
13F：→ gogodavid: 到台65的車流量吧！也難怪現在會回堵塞爆02/01 20:29
當初就臺北縣的特二號道路，只是我不清楚為什麼改成由公路總局接手，改成台65線@@
14F：→ ciswww: 再怎麼改規劃設計還是要匝道儀控保護主線啊02/01 23:06
其實沒儀控交管的時候，那邊就會稍微塞了，主要是只有1車道匝道接主線南下與北上的關
係，但大多都卡在南下居多。
15F：推 Killercat: 土城端我記得有改善了，土城二只准北上，要南下都要走02/01 23:59
16F：→ Killercat: 國三土城交流道，然後從土城一後一路插滿棒棒糖02/01 23:59
17F：→ Killercat: 或者雙白線，算是徹底解決了惡質駕駛從左側插隊上去02/02 00:01
18F：→ Killercat: 南下匝道，把整條路包含北上方向都堵死的問題了 02/02 00:02
19F：→ Killercat: 我是還沒親自走過，不過這解法應該算不錯了 02/02 00:03
平面進入土城二去年還是前年就改成只能往國3北上（雙白線），只是有些人會違規插隊，
看能不能直接擺水泥紐澤西護欄杜絕違規情況。
※ 編輯: elynn889 (112.78.64.139 臺灣), 02/02/2022 06:36:09
20F：推 amexdollar: 塭仔想太多 都是炒房仔 我是其中一 02/03 09:52
21F：推 Bustycat: 當年沒利用台65整頓五股交流道，就變成多條一起塞 02/03 17:57
22F：推 edenknight: 新建一條台67吧 板龍路線然後盡量紓解國3土城區樹林大 02/04 07:00
23F：→ edenknight: 溪車流 延伸中和也好 02/04 07:00