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高速公路1甲線 環評初審補正再審 https://www.chinatimes.com/realtimenews/20211228004406-260410?chdtv 17:20 2021/12/28 工商 馮建棨 環保署28日進行國道1號甲線計畫環評,由於近年來桃園機場客貨運成長快速,未來桃園 航空城帶來大量人潮進駐,需要新道路支撐聯外道路,預估建設經費455.7億元。不過環 評委員認為,由於開發路線對於環境影響大,要求高公局補足相關可行性報告內容,要求 最晚在2022年3月底前補足後擇期再審。 高速公路局表示,目前桃園國際機場、貨運園區及自由貿易港區對外聯繫道路主要依賴國 道2號、台4線及市道108線,各級道路由於可改善程度有限、需求又不斷增加,導致交通 服務水準日趨惡化。 將國道1號及台61線快速公路相銜接建構更完備之區域路網,創造桃園航空城及其周邊地 區成為高發展潛力地區。因應桃園國際機場未來拓建第三跑道及第三航廈後衍生旅運需求 ,提供新高快速公路路廊,分擔國道2號車流,提高區域高快速公路服務水準。 經過閉門會議討論,要求開發單位針對施工車輛及運土車輛最常行經路線,評估使用混凝 土及瀝青混凝土鋪面之可行性;補充隔音牆改為太陽能板具體規劃分析。 --



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1F:推 gogodavid: 不知道未來台北往機場,走國2還是國1甲快呢 12/28 18:32
2F:→ Killercat: 一甲有可能只能走平面,高架沒有匝道。 12/28 22:53
3F:→ Killercat: 平面是有預留,高架理論上真的要搞也搞得出來就是 12/28 22:54
4F:→ Killercat: https://goo.gl/maps/mm7vwurscbWVi2te8 這是一甲的 12/28 22:56
5F:→ Killercat: 預留匝道位置,高架可能不會有匝道 12/28 22:56
6F:推 earthuncuttv: 還好國四蓋了 12/29 01:04
7F:→ facebookig: 當然是國二快,因為還有五楊高架分流 12/29 12:38
8F:→ facebookig: 為什麼不直接編成國道12就好了(誰規定編號一定要順序 12/29 12:39
9F:→ facebookig: 南北?),偏要弄個外國人很難懂的甲線? 12/29 12:39
10F:→ facebookig: 省道31、37、39早已脫離東西順序的概念了 12/29 12:41
11F:推 Bustycat: 1甲英文就1A 12/29 14:27
12F:推 xyxx: 重點是環評過不過的了,編幾號不是重點,改編號行政院ㄧ只 12/29 18:26
13F:→ xyxx: 公文下來就可改了 12/29 18:26
14F:→ facebookig: 一甲是1A沒錯,但是路上路標根本看不到啊!台9丁也看 12/29 18:42
15F:→ facebookig: 看過有9D的標誌啊! 12/29 18:42
16F:→ facebookig: 也看不到 12/29 18:43
17F:→ Killercat: 台灣的路標國際化程度目前的確僅停留在加註拼音而已 12/29 19:42
18F:→ johnjiang: 實在不懂公路支線甲乙丙丁改ABCD有啥困難.. 12/29 20:41
19F:推 moon790625: 因為是支線,所以才不編成完整的整數編號吧?如果真要 12/30 00:39
20F:→ moon790625: 照著數字編,那可能數字量會太龐大,加上有些路段本身 12/30 00:39
21F:→ moon790625: 的規劃就不長,所以才需要支線的存在 12/30 00:39
22F:→ moon790625: 而且,也沒有規定說支線的編號一定是要讓外國人看得懂 12/30 00:40
23F:→ moon790625: 吧 12/30 00:40
24F:推 gogodavid: 怎麼規劃道路比起在怎麼編號重要多了! 12/30 00:56
25F:推 Tahuiyuan: 雖然離題了,但台灣乾脆用S、A、B、C編號吧,梅花S, 12/30 01:40
26F:→ Tahuiyuan: 盾牌A,以此類推,支線用小寫,國1甲就是S1a。 12/30 01:40
27F:→ Tahuiyuan: 趕快蓋出來就好,環保過頭了反而綁手綁腳 12/30 01:41
28F:推 Bustycat: 中國大陸省道編號S開頭,你梅花用S等於國道降省道 12/30 01:50
29F:→ newasus: 台灣的系統和中國有什麼關係...那要不要說日本的藍盾牌叫 12/30 10:59
30F:→ newasus: 國道,台灣用藍盾等於省道升國道 12/30 10:59
31F:推 Bustycat: 是怕對方故意扯上關係 12/30 15:51
32F:推 Tahuiyuan: 那不然高速道路用E(expressway),省道修法改名國道 12/30 17:55
33F:→ Tahuiyuan: 用N(national highway),紅盾牌用A(auto-only 12/30 17:55
34F:→ Tahuiyuan: national highway),縣道用R(regional highway), 12/30 17:55
35F:→ Tahuiyuan: 鄉道編入縣道支線,應該就沒問題,與日韓中有所異同。 12/30 17:55
36F:→ Tahuiyuan: 國1 → E1,台64 → A64,台9 → N9,市110 → R110。 12/30 17:56
37F:推 Tahuiyuan: 台灣的高速道路,既不免費也非不限速,freeway感覺就 12/30 17:59
38F:→ Tahuiyuan: 照搬美國口語而已,expressway比較貼切,紅盾牌也可以 12/30 17:59
39F:→ Tahuiyuan: 簡稱autoway,自動車專用道路,期許未來開發白牌二輪 12/30 17:59
40F:→ Tahuiyuan: 使用快速道路,黃牌以上使用高速道路。 12/30 18:00
41F:→ earthuncuttv: 一甲比較好 可以收費 12/30 19:06
42F:推 Killercat: 省道官方翻譯是Provincial Highway 12/31 06:17
43F:→ Killercat: 就算是市區道路也叫做Highway :P 12/31 06:18
44F:→ Killercat: 高速公路則是大家都知道的Freeway 其實英文都有啦 12/31 06:19
45F:推 Tahuiyuan: 指幹道的話,幹道的市區路段稱highway應該沒問題,不 12/31 13:17
46F:→ Tahuiyuan: 然叫national route、regional route好了,expressway 12/31 13:17
47F:→ Tahuiyuan: 專指梅花,highway專指紅盾牌,代號改H。 12/31 13:17
48F:→ Tahuiyuan: 話說按照省道定義,現在的台1線、台3線、台9線、台15 12/31 13:17
49F:→ Tahuiyuan: 線和台61線等,跨越多個省份,還能叫省道嗎? 12/31 13:17
50F:推 Eric1604: 就遷台和精省後留下的層級問題啊 台灣的大小跟本用不到 12/31 16:40
51F:→ Eric1604: 「省」這個層級 各升一級就解決了 12/31 16:40
52F:→ Eric1604: 省道台3線變成國3線 省道快速全部升成國道快速 國道高 12/31 16:43
53F:→ Eric1604: 速維持不變即可 反正現在「省」級公路也是「國」在管理 12/31 16:43
54F:→ Eric1604: 啊那種地方道路硬要丟給中央的就解編丟回去 像1甲1乙 12/31 16:45
55F:→ ciswww: 台62 64 開起來感覺還是跟國1 3差很多 01/01 01:37
56F:→ Killercat: 鋪面級配就差一個等級了,當然差得多 01/02 07:47
57F:→ Killercat: 國道就算是三甲都是OGFC,晚上下雨完全按得到標線 01/02 07:48
58F:→ Killercat: 其他紅盾牌沒配OGFC 下雨晚上根本看不到路 01/02 07:49
59F:→ Killercat: 摩擦力跟平整度,養護頻率都有差 01/02 07:49
60F:→ omkizo: 這條沒用吧 國一到機場和台61靠國二 國二甲就好了 01/03 04:07
61F:→ omkizo: 這條就是台4線Bypass而已 麻煩桃園自己想辦法 01/03 04:11
62F:推 Eric1604: 國一甲的定位是和國二分流吧 樓上可去看看航空城計畫書 01/05 11:24
63F:→ Eric1604: 一二航走一甲 三航走國二 避免全部塞在一起 01/05 11:24
64F:→ Killercat: 如果定位是如此的話 五楊是有可能比照國2設置單向匝道 01/05 12:07
65F:推 Tahuiyuan: 單向是指,國一甲比照國二只設東出和西入? 01/05 16:26
66F:推 Killercat: 對 01/05 22:46
67F:→ Killercat: 因為其實目視只有平面有預留,高架沒有,但是即使沒 01/05 22:47
68F:→ Killercat: 高架的預留應該也做得出來。倒是平面沒預留就沒輒了 01/05 22:47
69F:推 Tahuiyuan: 分流的話,不知國一甲會接五楊還是國一平面?好奇… 01/06 01:37
70F:→ Killercat: 平面一定有 至少要連接東段,高架就再看看 01/06 08:10
71F:推 f06123k: 國一甲造福桃園.蘆竹.龜山.大園 快點過雙手支持 01/19 10:26







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