作者Cascadia (N/A)
看板Road
標題Re: [新聞] 國道1南下八堵匝道自動分流違規 荷包
時間Thu Nov 25 23:35:18 2021
硬畫兩車道 -> 車流順暢時容錯空間低，兩車並排行駛容易擦撞
強行規定堵車時不能併排 -> 儲車空間不足，容易回堵到主線。綠燈時的discharge rate
較低，路口運作效率低。
現狀的彈性才是兼顧安全跟效率，可惜有些檢舉人無法辨別真正有害安全的駕駛行為，警
政機關在處理檢舉案也沒彈性。
順帶一提美國雙城地區的入口匝道也有這種不堵車時單一車道，匝道儀控時分流的機制
https://goo.gl/maps/xKm6X1YXT4McwAQ86
上游有標誌“form 2 lanes when metered”
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 185.25.194.148 (瑞士)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Road/M.1637854521.A.DE1.html
1F：→ xxxcc: 很多檢舉單只是其他行為無法或很難舉發 才另外找一條檢舉 11/26 08:59
2F：→ xxxcc: 最大機率是下匝道車流排隊有人硬插 後面就找這條檢舉 11/26 09:00
3F：→ neon7134: 兩車並排就會擦撞的 我建議駕照繳回不要出來害人 11/26 12:24
4F：推 ultratimes: 開車本來就是守法優先，安全應該是次位 11/26 13:36
5F：噓 AirCondition: 中興橋機車道拜託比照辦理，裝死把道路容量不足的 11/26 13:49
6F：→ AirCondition: 問題丟給用路人自己解決，發生危險再來推給用路人 11/26 13:49
7F：推 tommyyx2004: 中興橋機車道應該要嚴格舉發超車吧，那路輻真的有夠 11/26 19:15
8F：噓 KMTGG: 八堵那個那麼寬 肯定超過5米 甚至6米都有可能 車寬頂多2米 11/26 20:05
9F：→ KMTGG: 兩車併行會撞的應該要先看眼科 歐洲一堆不到2.5米的車道人 11/26 20:07
10F：→ KMTGG: 家就開得好好的 歐洲國家普遍肇事率都比美國低 學美國根本 11/26 20:10
11F：→ KMTGG: 就跟現在無異 請鬼帖藥單 11/26 20:10
12F：→ KMTGG: 而且畫兩車道車道縮減掉反而駕駛人會更注意好嗎 車道越窄 11/26 20:23
13F：→ KMTGG: 視野越窄駕駛人會感覺危險自然會降速 什麼車流順暢就容易 11/26 20:23
14F：→ KMTGG: 撞… 11/26 20:23
15F：→ Cascadia: 2.5-3米是市區或住宅區，不是這種有彎道的off ramp 11/27 00:28
17F：→ KMTGG: 這車道應該3米內吧 拖車幾乎剛剛好 其實有玩過歐卡就知道 11/27 00:58
18F：→ KMTGG: 歐洲匝道都超級窄 11/27 00:59
20F：→ KMTGG: 直線段更窄 這應該2.5內 11/27 01:05
好吧 想想匝道做窄一點傳達從高速公路轉為一般道路的訊息，好像也蠻有道理的。
是說最後那張圖片是哪裡啊？
※ 編輯: Cascadia (185.25.194.148 瑞士), 11/27/2021 05:49:15
21F：→ your0207: 發現銀蛇橋也一樣 11/27 18:01
22F：→ omkizo: 對巴士來說 2.5m寬車道很緊繃 11/28 11:58
23F：推 curmathew: 但現狀這種玩法是用未標示的"默契"來玩，靠默契的交通 11/28 14:06
24F：→ curmathew: 方式來行進其實很危險，不是每個人都是熟客 11/28 14:07
25F：推 lcccpkhtp: 推加註警語就好，不然這種狀況在各大交流道都常出現 12/01 00:20