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1至5月國道A1交通事故大增 駕駛人過失為主因 https://www.cna.com.tw/news/ahel/202106150091.aspx (中央社記者余曉涵台北15日電)交通部高速公路局今天表示,今年1至5月國道共有29件 A1交通事故,造成30 人死亡,較去年同期大幅增加,主因是變換車道或方向不當等駕駛 人過失。 高公局今天發出新聞稿表示,今年1至5月國道計有29件A1交通事故,共造成30人死亡、38 人受傷,較民國109年同期大幅增加,其中件數增加16件、死亡增加17人、受傷增加20人 。 A1交通事故指的是造成人員當場或24小時內死亡的交通事故。 高公局表示,根據統計主要肇事車種為自小客車18 件,約占62%,肇因多為變換車道或方 向不當12件以及未注意車前狀態6件,且多數發生在晚間至凌晨共13件。 高公局分析今年的29件A1事故發現,未繫安全帶者有10件,超速有13件。其中,未繫安全 帶的A1事故涉及超速者有7件,約占70%,顯示未繫安全帶用路人,其超速違規可能性也高 。 另外,涉及疲勞駕駛者有8件,顯示仍有部分用路人開車前未養足精神。高公局提醒,未 繫安全帶違規者,依「道路交通管理處罰條例」第31條第2項及第33條規定,處新台幣 3000元到6000元罰鍰。 在國道超速者,則依同條例第33條及第43條規定,視情節輕重處3000元到2萬4000元不等 罰鍰,嚴重超速將當場禁止駕駛及吊扣汽車牌照6個月,甚至吊銷駕照。 高公局表示,後續除將利用微電影、海報、摺頁及電子看板宣導用路人「駕車乘車繫安全 帶」、「注意車前狀況」、「依速限行駛」及「小心變換車道」之外,上述肇事分析結果 也將提供給國道公路警察局作為勤務安排及加強違規取締參考。(編輯:張雅淨) 1100615 --



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1F:推 ludoren: 最後一段還以為會有作文比賽 06/15 19:16
2F:推 WongTakashi: 因此 我們決定繼續禁行重機 06/15 19:16
3F:推 ksfh: 笑死啊上次不是說超速暴增多少多少 06/15 19:54
4F:→ ksfh: 結果造成事故的原因反而不是超速XS 06/15 19:54
5F:推 GTR12534: 哪次不是超速 06/15 20:20
6F:→ d8109333: https://i.imgur.com/s8hFb3A.jpg 06/15 23:21
7F:→ d8109333: 明明都是違規 卻只牽拖超速 台灣哪時要認真解決問題 06/15 23:22
8F:→ samjhang168: 還有牽拖方向燈沒打滿,變換車道未保持安全距離才是 06/15 23:48
9F:→ samjhang168: 問題吧。 06/15 23:49
10F:→ samjhang168: 歐洲基本沒那規定,事故也沒比較高。 06/15 23:53
11F:→ samjhang168: 可以去看歐洲或日本行車紀錄影片,基本沒人在打滿。 06/15 23:57
12F:→ omkizo: 血流成河 06/16 01:47
13F:推 smallreader: 未保持安全距離罰三千,肇事沒超速都有罰這條吧 06/16 04:03
14F:→ smallreader: 宣導卻剩下罰超速跟安全帶,不對啊,安全距離可罰啊 06/16 04:07
15F:噓 marathons: 洗文集團23個分身被抓,輪流上站申訴順便洗文13篇. 06/16 08:13
16F:推 KMTGG: 台灣就該快的時候叫你慢 該慢的時候叫你快 06/16 11:26
17F:→ KMTGG: https://i.imgur.com/Izo7pdG.jpg 06/16 11:26
18F:→ KMTGG: 限速70然後叫你當心行人…腦子很有問題 06/16 11:27
19F:→ KMTGG: 正常的國家出現當心行人標誌的時候速限都是30以下 06/16 11:28
20F:→ KMTGG: 然後車道會縮減 不可能像台灣一樣一整路都同一個速限 台灣 06/16 11:35
21F:→ KMTGG: 一堆速限60、70雙向六車道以上的無號誌行人穿越道 這簡直是 06/16 11:35
22F:→ KMTGG: 叫行人去送死 然後撞到的時候 政府就會推說「我已經有設標 06/16 11:36
23F:→ KMTGG: 誌了哦 跟我都沒關係 都是你們用路人自己的問題」 06/16 11:36







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