Road 板


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來源是ytber綿貫渉/交通系YouTuber https://youtu.be/Sw0GBMpKcc0
考慮著作權我就不截圖 其實這個問題存在一段時間了 NEXCO所轄的各高速公路在0~4點會有深夜優惠 優惠內容是不限車種過路費七折 聽起來像是將車流導向離峰的措施 但有一點小問題... 這個優惠是以進入收費站的時間計算的... 什麼意思? 假設 你在23:55進東京收費站-3:50出京都北IC 價格是10070日元 如果是3:59進-8:30出 價格是7050日元 對所以就會發生晚上11點多一大堆車卡在收費站前等時間的詭異現象 影片中更看到一堆學長停在PA路肩等 是說日本沒有考慮用台灣的無柵欄電子計程收費系統嗎? 每個交流道都設收費站 ETC車道還是有欄杆 就算是smartIC也不便宜吧 --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.205.167.99 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Road/M.1623598722.A.599.html
1F:→ auction88: 不想你開太快 累了可以去SA PA 06/13 23:42
2F:推 hakkiene: 以前台灣收費站時代也很多啊 在收費站前等時間到 06/13 23:59
※ 編輯: Stan6003 (123.205.167.99 臺灣), 06/14/2021 00:03:48
3F:→ chewie: 台灣以前也有 等收費站免費的 06/14 00:49
4F:推 yamatobar: 而且因為疫情,很多物流相關會社/子會社更鼓勵這樣做 06/14 01:12
yamatobar:轉錄至看板 car 06/14 01:16
5F:推 yamatobar: https://www.youtube.com/watch?v=GqQSv-C8SPU 06/14 01:22
6F:→ yamatobar: 日本新聞也報過了,這以後絕對會被取締 06/14 01:23
7F:推 PAYPASS: 依進入時間計費 怎還需要排隊? 06/14 08:50
8F:→ DUKEYANG: 故意拖到便宜的時間開始才進入啊 06/14 08:53
9F:→ PAYPASS: 晚點上就好不是嗎 四個小時進入點耶 還是我少想了什麼 06/14 10:55
10F:→ PAYPASS: 直接臨停路肩真的不好 06/14 10:55
11F:推 ultratimes: 直接在國道上等也太囂張,好歹前一個交流道先下去 06/14 11:55
12F:→ ultratimes: 算好時間再上去 06/14 11:55
13F:推 WongTakashi: 學長的想法是直接在收費站前等 比在平面道路等時間到 06/14 12:12
14F:→ WongTakashi: 了後再爬上高速公路更省時間吧...... 06/14 12:13
15F:→ auction88: 平面道路是能隨便停喔 你以為是在tw? 06/14 12:17
16F:→ moriyaorange: 以前沒ETC時會有人算準時間通過關閉的收費站 06/14 13:08
17F:→ omkizo: 收費站的成本高也不是沒有好處 這樣的話相對使用車次的門 06/14 13:32
18F:→ omkizo: 檻也較高 出口數目就會較少 不然像台灣那樣開到到處都是 06/14 13:32
19F:→ omkizo: 幾公里又一個交流道 短程也上高速 06/14 13:33
20F:→ omkizo: 收費員的成本才是可怕啊 就算月薪20萬好了 人工收費放在中 06/14 13:36
21F:→ omkizo: 間 24小時輪班還有休息就要4個人 每個月資薪就80萬 06/14 13:37
22F:推 ludoren: https://youtu.be/aYFqMCmhSrg 06/14 13:37
23F:→ omkizo: 所以都市化程度較低的地方乾脆直接不收錢 06/14 13:40
24F:→ ludoren: JP在平面道路一堆大車還是會路邊停,就是沒位置總不能就 06/14 13:42
25F:→ omkizo: 然後出入口就變得更密 06/14 13:42
26F:→ ludoren: 叫他們一直繞行,SA PA那種滿場照樣停路肩 06/14 13:42
27F:推 yjw691: 日本01年推ETC採OBU、台灣14年改E-TAG,時間和技術有差 06/14 21:03
28F:→ yjw691: 或許N年後推系統改版或telematics的時候,就會解決問題了 06/14 21:04
29F:→ yjw691: 或許現行離峰時段10多分鐘的壅塞對主管單位還是不痛不癢吧 06/14 21:05
30F:→ auction88: e tag在大雪紛飛的時候一樣有用嗎 06/14 22:13
31F:推 LT134P: 日本的ETC在北海道下雪時通過沒問題 台灣etag就不知道了 06/16 08:24
32F:→ LT134P: 看完覺得日本的學長比台灣更狂... 06/16 08:25
33F:→ auction88: 日本 etc 有匝道吧 而且還有屋頂 有結算機 06/16 23:09
34F:→ auction88: 台灣etc 常半夜在搞封路 沒感應好還要用車牌辨識補 06/16 23:11







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