https://udn.com/news/story/7327/5464320 行政院核定岡山第二交流道 最快2026年底完工通車 2021-05-17 15:55 聯合報 記者蔡孟妤、陳弘逸／高雄即時報導 高雄市岡山交流道塞車問題嚴重，地方爭取增設岡山第二交流道，近日獲行政院核定可 行性研究，後續岡山第二交流道將展開綜合規畫、環境影響差異分析、細部設計及用地 取得等作業，預估最快於2026年底完工通車。 為解決岡山交流道交通壅塞問題，市府交通局2016年起辦理可行性研究，獲當地立委及 民代支持，居民也盼望增設交流道可分流紓解車流，讓回家路不再塞車「卡卡」。 市府交通局今表示，行政院已於近日正式核定國道1號增設岡山第二交流道可行性研究 ，預估最快於2026年底完工通車，預期岡山第二交流道將可有效分流岡山交流道及周邊 介壽東路等聯絡道路的擁擠車流。 岡山第二交流道位於岡山交流道以北至高科交流道之間，進出連絡道為高28線嘉新東路 ，完工後大岡山地區民眾可由該交流道上國道一號，免繞行岡山市區外環道及186市道 進入國道。交通局預估每日將有4萬輛小客車的交通量使用岡山第二交流道，對於岡山 地區平均進出國道時間可節省約5到6分鐘。 交通局表示，新增交流道計畫總經費17.12億元，交流道主體工程經費12.84億元由國道 公路建設管理基金負擔，高雄市政府則負擔用地費及連絡道改善經費合計4.28億元。 交通局長張淑娟指出，該案後續將由交通部高速公路局辦理規畫設計、環差審查及工程 施工，預計今年下半年展開規畫設計作業，各項接續工作順利推動下，最快於2026年底 完工通車。 當地立委邱志偉指出，岡山區是台灣螺絲扣件的主要生產基地，新設岡山第二交流道離 本洲、永安工業區較近，許多重車可以利用第二交流道銜接國道，達成重車與小客車分 流的效果，舒緩岡山交流道長期塞車的現況，地方民眾對於新設交流道都很期待，也樂 觀其成。 --

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