作者orz65535 (′‧ω‧‵)
看板Road
標題Re: [問題] 一號誌鏡面在台灣可兼具兩種不同燈號嗎?
時間Mon Apr 5 22:31:24 2021
不同城市對類似路口的做法不同，這裡舉個台中的例子
太原東光+太原南京東
台中基本是不愛早開全向含左轉的，通常都是放在紅燈左轉
這個路口因為道路設計特殊必須早開左轉
順便體驗一下台中特色：左轉保護到底，不愛給你圓形綠燈方便
太原路往大坑 太原路往北屯路
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另外這是第三版的，上一版往大坑方向是直接上圓綠早開
取代上表的P1-P4，危險度爆表
(左轉車完全無法判斷對向是紅燈還綠燈)
https://goo.gl/maps/imL8zrakkxv3JK9x7 當時街景
然後下面是台中比較常用的時差式紅燈左轉，通常用於放射狀幹道
或者其他所有左轉車流有明顯差異的大型路口
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兩種功能其實是差不多的，後者優點是跟傳統五燈比較近似
如果沒有強烈的早開左轉需求，台中比較偏好後者
對燈號變換視覺的衝突也較小
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ぷはー。今日もいいペンキ☆
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.223.82.160 (臺灣)
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※ 編輯: orz65535 (61.223.82.160 臺灣), 04/05/2021 23:01:29
1F：推 mike12148: 這設計在台北很常見阿 04/06 00:38
2F：推 h22112603: 這種算很常見的早開遲閉 雙向左轉需求差異較大的路口通 04/06 08:10
3F：→ h22112603: 常會用這種時相處理 04/06 08:11
不過在台中這很少見
比較常見是放在紅燈後，可參考下面補充
4F：推 elefox: 彰化市彰美路金馬路口彰美路兩端就是類似的號誌 04/06 08:57
※ 編輯: orz65535 (61.223.82.160 臺灣), 04/06/2021 10:16:31