作者zzzz8391 (8391意思)
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標題[新聞] 蘇花6死車禍駕駛「踩不到煞車」卻留煞車
時間Wed Mar 17 14:51:07 2021
蘇花6死車禍駕駛「踩不到煞車」卻留煞車痕 專家解釋原因
〔記者蔡昀容／宜蘭報導〕蘇花公路昨天下午發生遊覽車撞山事故釀6死39傷，案發後游
姓駕駛表示踩不到煞車，但現場卻留有煞車痕；中華民國遊覽車客運商業同業公會全國聯
合會理事長魯孝亞解釋，若一路上太常踩煞車，煞車皮過熱軟化，會導致煞車效率銳減，
無法讓車體完全停下，可能會有「踩不到煞車」的感覺，但仍會留下煞車痕跡。
魯孝亞說，事故車輛剛好撞到最尖、最厚的連續壁，「像刀直接砍進去一樣」，再強大的
鐵也會受到嚴重損傷，因此座位5至7排一帶的乘客，受到撞擊和被拋出的力道相對較大，
造成嚴重傷亡；若車輛撞擊位置再往前一點，可能變成平面式滑行，乘客的傷亡可能會減
輕一些。那我們會看到他撞到的那個點。
魯孝亞認為，從旅遊行程來看，旅遊團並沒有趕車需求，加上事故車輛排在同行遊覽車的
第三台，沒有必要追快；事發時，車速大約45公里，也不算太快，應該不是超速釀禍。
魯孝亞說，駕駛的操作習慣及使用煞車的習慣是重點，若他對山區路線不熟悉，提早反應
跟提早退檔動作不一定順暢。
游姓駕駛說，事故當下踩不到煞車，但現場留有煞車痕跡。魯孝亞對此分析，事故車輛的
煞車，前面是碟式、後面是鼓式，蘇花段道路彎曲路段居多，使用剎車機率高，但若在轉
彎時煞車踩太多時，煞車皮過熱而軟化，效率會大大銳減，沒辦法讓整台車完全停止，但
仍有煞車作用，所以一樣會出現煞車痕跡。
至於調查人員事後上車查看發現檔位留在N檔，魯孝亞說，該路段是下坡處也是轉彎處，
老經驗的司機不會排到N檔去，但車輛遭撞擊時，駕駛人、導遊可能會誤觸排檔，或是受
撞擊時，離合器跳開，也會讓車子停在N檔。
魯孝亞強調，真正事故原因還是要等專家鑑定才能認定，不過從現場影片看下來，車禍原
因不外乎就是機械和人為，這次路段屬於下坡且有彎度，駕駛行為比重可能較高，機械部
分則要看鑑定結果才會知道。
https://news.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/3469565
(自由 2021-03-17)
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1F：→ hicker: 結果不是超速喔.... 03/17 14:55
2F：→ PsMonkey: 煞車效率銳減但是還能留下煞車痕，這什麼黑魔法... 03/17 15:13
3F：→ AirCondition: 結果是放空檔滑行嗎？？？ 03/17 15:26
4F：推 chewie: 今天新聞有後車影片 速度不算快 03/17 17:05
6F：→ iddqd: 應該是在彎道車速過快才出事啊.... 03/17 17:21
7F：→ auction88: 煞車會突然失效嗎 03/17 18:11
8F：推 NiChu: 檔位停留在N檔.... 03/17 18:14
9F：推 newasus: 樓上上，會，過熱的話 03/17 18:34
11F：→ auction88: 我是不太相信遊覽車會那麼2光 03/17 18:44
12F：→ NiChu: 其實仔細看6F影片32~35秒處，那個應該是滑胎痕(只有單邊) 03/17 19:06
13F：→ NiChu: 而非剎車痕，車重同時吃到左側去導致左側車輪側向滑胎 03/17 19:07
14F：推 ultratimes: 如果說從山上一路下坡的確會失控，但蘇花並不是一路 03/17 20:55
15F：→ ultratimes: 下坡的這種山路 03/17 20:55
16F：推 FallenWYN: 45是超速呢，顆顆 03/17 21:00
17F：推 ultratimes: 蘇花非改的速限只有40和50兩種，如果在40的路段 03/17 21:06
18F：→ ultratimes: 那毫無疑問就是超速 03/17 21:06
19F：推 srx47: 南澳東澳段過隧道後確實是一路下坡沒錯，北上的坡度更陡 03/17 22:08
20F：→ auction88: 這種程度就牽拖路 那清境農場下山不就直接跌落盧山溫泉 03/17 22:15
21F：→ NiChu: 個人的分析＋推測：不良駕駛習慣造成煞車來令過熱，導致制 03/17 22:27
22F：→ NiChu: 動失效；司機想擦牆減速，但過早撞擊導致車尾勾到擋土牆末 03/17 22:27
23F：→ NiChu: 端，造成車身大破，破損處乘客直接歐卡…… 03/17 22:27
24F：→ a27281591: 而且這台車有防鎖死 03/17 23:04
25F：推 muching: 沒有用低速檔吧，很多駕駛開山路下坡的習慣都不好 03/18 00:56
26F：→ muching: 一路踩煞車的駕駛比比皆是 03/18 00:57
27F：推 geesegeese: 韓國車不意外？ 03/18 07:17
28F：噓 marathons: 快閃60分鐘內到處轉貼新聞洗文26篇. 03/18 07:21
29F：推 nelsony1216: 為什麼沒有聽到從有無撥減速器的討論owo 03/18 14:59
30F：→ nelsony1216: 之前搭1580北上時過這段，司機一直狂撥減速器，也只 03/18 15:04
31F：→ nelsony1216: 有快到入彎才開始踩煞車（？ 03/18 15:04
32F：→ linph: 每個司機操作習慣不同吧 03/18 18:41
33F：推 enternal: 這感覺像駕駛反應不及造成過彎不順事故發生 03/19 08:44
34F：推 jalun: 看後車記錄器影片，他煞車燈在前面彎道一直亮，直線段也亮 03/21 07:28
35F：→ jalun: ，還有快速短踩的點亮，可能沒啟動輔助煞車或輔助機制失效 03/21 07:28
36F：→ auction88: 輕輕踩也會一直亮 那個速度看起來是開太快 03/22 12:59
37F：→ auction88: 自小客都追不到遊覽車了 很難相信遊覽車會沒超過速限 03/22 13:00