作者zxcv800530 (zhonglin)
看板Road
標題Re: [閒聊] 美國交通號誌佈設…
時間Thu Mar 11 21:51:20 2021
我覺得這篇的重點應該是號誌路燈共桿
每看到一次美國路口號誌共桿簡單俐落的線條都非常羨慕不已
台灣推動號誌路燈共桿也十年有了
但真的做的七零八落
很多人說台灣街景醜
其實是因為紅綠燈 路燈醜
過多的造型線條，過多的桿件，不求工程品質
東倒西歪的紅綠燈
共桿明明是一個省錢的產物，但在台灣就變成昂貴的東西，因為台灣政府會自以爲聰明加
入了標誌燈箱
明明可以做成如此簡單的形式
https://i.imgur.com/troGdZ6.jpg
卻要搞成這樣，雖然美，但維護困難，且昂貴
https://i.imgur.com/LxxgkEA.jpg
這是最常見的紅綠燈形式
https://i.imgur.com/fARlUkL.jpg
夠醜吧...
大家可以仔細觀察這種共桿件裡的標誌牌照明幾乎都沒在修理，而且多數已經不會亮了
還有許多共桿架設上去居然沒有讓新舊桿件合併
閒置多年，完全浪費當初設立共桿的用意
就可以知道台灣公務員在這塊多麼不用心
以新北市的一個例子，路燈屬於養工處維管
但共桿上的路燈卻屬於交通局維管
但交通局根本沒有維修預算
後來反應了好幾次他們也不納編給養工處
後來新北市交通局被我反應到煩了直接把路燈給拆了
只留紅綠燈，看了真無言...
https://i.imgur.com/pVqyyYY.jpg
只希望公部門在這種道路設施的建設能更加用心
還給台灣一個美麗的天際線..
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.136.114.147 (臺灣)
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1F：→ zxcc79: 標線都畫不好了，還期待什麼03/11 22:43
2F：推 williehsuan: 哪有甚麼美麗的天際線，亞洲國家不都這樣規劃03/11 22:49
號誌設置，路燈型式，整齊性 ，實用性，妥善率有再研究跟出國的話，可以明顯感覺輸
日韓太多了，老實說連對岸中國也輸
3F：推 gishileh: 第二張圖那個也不是一無是處03/11 23:12
這個桿件的形式其實台灣南北都有，但都面臨一個問題，就是維護，例如板橋文化路二段
共桿上的標誌牌也是我去反應，交通局才把標誌牌換回一般反光標誌
4F：→ gishileh: 好歹旁邊空白還可以塞一些警語 酒後不開車03/11 23:13
5F：→ gishileh: 每個路口都塞酒後不開車 禁止酒駕 看看誰還敢酒駕03/11 23:13
6F：推 PsMonkey: 樓上大概沒當過兵 XD03/11 23:14
※ 編輯: zxcv800530 (114.136.114.147 臺灣), 03/11/2021 23:25:26
7F：推 ludoren: 這個還好啦,有些更醜的是放任廣告隨便亂掛,尤其是雲林不03/11 23:24
8F：→ ludoren: 曉得為何紅綠燈是警局養護的,反應被違法亂掛廣告都消極03/11 23:24
9F：→ ludoren: 甚至不去拆掉,不然就是交給公所或是環保局處理,然後責任03/11 23:24
10F：→ ludoren: 交給公所也沒有拆掉廣告照樣掛好掛滿03/11 23:25
※ 編輯: zxcv800530 (114.136.114.147 臺灣), 03/11/2021 23:28:17
11F：推 tyytt: 新竹市這幾年改的紅綠燈就蠻美的03/11 23:34
12F：推 tyytt: 尤其是標誌/路牌亮得非常均勻有質感03/11 23:36
13F：推 Metro123Star: 說句老實話 美國很多路根本沒路燈 靠車燈而已 03/11 23:38
14F：推 heremattis: 推你的積極 03/11 23:40
15F：→ moriyaorange: 共桿在高雄發揚廣大，但是被其他縣市弄得四不像03/12 00:29
16F：→ moriyaorange: 別說第二張的新北了，台北市共桿簡單但缺乏彈性 03/12 00:32
我貼的那張是最早的共桿 應該有超過15年了
現在台北的共桿是白色為主體的桿件
另外您說高雄的部分 其實也是維護的很鳥
上次高雄議員才因為燈箱的問題找媒體來拍
https://i.imgur.com/IEZRbyQ.jpg
這是新生南路上最特別的一支
線條簡單 且一支桿件就可以橫跨整個馬路
※ 編輯: zxcv800530 (61.230.191.232 臺灣), 03/12/2021 00:37:05
17F：噓 AirCondition: 你舉例的圖美醜關鍵是在後面街景吧....03/12 09:39
街景當然也是啊
不懂噓我幹嘛
18F：推 Killercat: 共桿標誌其實最大挑戰是抗風 台灣還滿常碰到颱風的 03/12 09:58
很多共桿設置都超過十年來
應該沒這問題
19F：推 orz65535: 那根粗的不知道價格可以抵掉幾根普通的03/12 10:54
20F：→ orz65535: 台灣只有門柱或天橋且必須要三排時才會設橫排號誌03/12 10:59
22F：→ orz65535: 而且台灣還有同方向最少要兩盞燈箱的規定 也就是要兩柱03/12 11:05
這規定真的很爛
有些路口才一個車身
也要插兩隻紅綠燈
23F：噓 neon7134: 政府公務員考上前大部分都是抱著只求穩定不求發展的心態03/12 11:05
24F：→ neon7134: 的國考精英啊 怎麼能期待他們用心經營呢？03/12 11:05
25F：推 jtoro: 號誌路燈共桿故障時超級難修理03/12 11:16
單純一點的共桿並不會難處理
※ 編輯: zxcv800530 (36.230.144.200 臺灣), 03/12/2021 11:46:00
26F：推 Yumon: 新生南路那根我都在想會不會那天突然斷掉..03/12 12:32
27F：→ gogohell2003: 應該會被吊車靠路邊行駛先撞斷 03/12 14:31
28F：→ moriyaorange: 我就是在說現在台北市普遍的白色共桿，會缺乏彈性03/12 14:58
29F：→ moriyaorange: 是因為路燈造型無法一致化，讓街景看起來更舒適03/12 14:58
30F：→ orz65535: 上面提到門架最近的新聞就有了 兩個門架共10組號誌03/13 01:48
32F：→ orz65535: 考量成本問題，這種設計除非不得已不會拿出來用03/13 01:54
33F：推 jtoro: 家人的工作就是修路燈 他說號誌共桿光線就塞滿 分開最好03/14 22:01
那是台灣施工單位線都不分門別類，常常便宜行事，不過修路燈還是辛苦了
※ 編輯: zxcv800530 (42.75.36.210 臺灣), 03/15/2021 15:27:31
34F：噓 canandmap: 亞洲國家只剩下中國了嗎? 03/31 01:39
35F：→ canandmap: ^和日韓 03/31 01:39