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自由時報: https://news.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/3417876 2021/01/21 13:01 〔記者歐素美/台中報導〕41歲沈姓男子駕駛聯結車,今天上午11點多行經台中市向上路 六段沙鹿路段,疑下坡路段,煞車不及,追撞前方停等紅燈的兩輛聯結車,沈男人因手腳 擦挫傷及頭部受傷送醫,無大礙,但3輛大車車禍影響當地交通,幸未造成重大傷亡。 這起車禍發生在今天上午11點多,沈姓男子(41歲)駕駛曳引貨櫃車行經向上路沙鹿下坡 路段,追撞停等紅燈的林男(49歲)駕駛的聯結車,連前方的丁男(47歲)駕駛的聯結車 也被波及。 沈男手腳及頭部擦挫傷,經送沙鹿光田醫院急救,無生命大礙,目前已出院。警方表示, 3名駕駛均無酒精反應。清水分局呼籲用路人行駛於下坡路段時,切勿連續踩剎,以避免 過度使用而導致煞車失靈,並遵守相關交通安全規則。 ================================================ 個人評論: 該路段已架設了 區間測速照相 嚴格執法 而且還是連續兩個 區間測速 那就改三個吧 --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.76.229.129 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Road/M.1611212937.A.E1C.html
1F:→ fcbih350: 一定是區間不夠密集 01/21 16:37
2F:推 camus5817: 又是這裡 01/21 18:19
3F:推 fp737: 向上路不意外 01/21 19:05
4F:推 ultratimes: 向下路 01/21 22:25
5F:推 evanzxcv: 未看先猜五段或六段下坡煞車不及 01/22 06:08
6F:推 andy810625: 「切勿過度踩煞」,可是為了維持區間測速就一定得連 01/22 08:16
7F:→ andy810625: 續煞車欸,這樣邏輯是不是很怪XD 01/22 08:16
8F:→ ligian: 樓上,長下坡請善用引擎煞車... 01/22 08:23
9F:推 NiChu: 大型車減速方式:1.基本剎車、2.排氣煞車、3.電磁剎車、4. 01/22 08:41
10F:→ NiChu: 引擎剎車(降檔剎車)...扣除3.有些車子沒配備,3招不會輪著 01/22 08:42
11F:→ NiChu: 用的職業駕駛...駕照基本上應該也是用雞腿換的 01/22 08:43
12F:推 evanzxcv: 很多貨運業者沒有好好保養車輛也是主因之一吧 01/22 09:34
13F:→ fp737: 山"西"那邊比較多次 山"東"這邊其實也是有 01/22 15:57
14F:→ fp737: 上次一台被撞到橋下 01/22 15:57
15F:推 r30385: 向上路到底要幾次??? 01/22 16:10
16F:推 ultratimes: 就說區間測速可以交叉擺放 01/22 17:45
17F:→ ultratimes: 只要公告哪一段是區間測速的範圍就好了 但是起訖點 01/22 17:46
18F:→ ultratimes: 和數量可以不要公布 01/22 17:46
19F:→ ultratimes: 甚至可以多段區間測速互相cover範圍 北宜那個都還太散 01/22 17:47
20F:→ zxcc79: 又是向上路,怕! 01/22 22:15
21F:→ zxcc79: 什麼時候要路祭? 01/22 22:16
22F:→ omkizo: 有人說大車在這邊用2檔還是要踩煞車 引擎煞車不是萬能的 01/23 14:57
23F:→ alex2426chen: 西側比較多 因為比較陡 東側去年也有拖板車失控 01/23 17:14
24F:推 jacky001100: 區間測速導致駕駛頻繁使用煞車 造成失靈? 01/26 14:07
25F:→ jacky001100: 還是駕駛駕照是雞腿換的? 01/26 14:07
26F:推 ultratimes: 2檔不夠就1檔啊 1檔還不夠就真的踩剎車啊 01/29 19:09







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