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花蓮縣道193線北段拓寬需9億元 議員批炒地皮 https://www.cna.com.tw/news/aloc/202011160091.aspx 中央通訊社 最新更新:2020/11/16 13:21 https://imgur.com/VOnjssg.jpg
為紓解蘇花公路全線通車後龐大車流,花蓮縣政府積極推動縣道193線北區南、北兩段拓 寬工程,其中北段為新城鄉三棧以南到七星潭路段。中央社記者李先鳳攝 109年11月16 日 (中央社記者李先鳳花蓮縣16日電)花蓮縣道193線北段拓寬工程含土地徵收總經費新台 幣9億多元,民進黨籍縣議員莊枝財批評根本是新闢道路,還淪為炒地皮;縣府建設處表 示,193線經環差討論後有拓寬必要性。 花蓮縣議會第19屆第4次定期大會今天進行縣政總質詢,民進黨籍縣議員莊枝財質詢指出 ,花蓮縣道193線北段拓寬計畫中,大部分都不在原路線內等於是新闢道路,且新闢路線 高達6成以上是私有地,必須徵收。 莊枝財說,193線所在的新城鄉靠海邊那一片土地,只能種花生、地瓜等作物,根本不算 肥沃,為徵收土地開闢道路以高價徵收,縣府如同帶頭炒地皮,難怪花蓮房價居高不下。 花蓮縣政府建設處長鄧子榆答詢表示,縣道193線北段拓寬為因應蘇花改車流,是台9線分 流的概念,消化車流、建立路網;原本193線道路有急彎、狹窄,經過環差審議,討論有 拓寬必要性。 行政院東部聯合服務中心、公路總局及花蓮縣政府建設處人員日前會勘後,將修正資料送 公路總局審核。建設處表示,依照會勘結論縣道193線北段兩期工程一併辦理,含土地徵 收的總工程費為9億餘萬元,若計畫核定,經費將依中央84%、縣府16%籌措,依照比例縣 府需自籌約1億4000萬餘元。 紓解蘇花公路全線通車後龐大車流,花蓮縣政府積極推動縣道193線北區南、北兩段拓寬 工程,花蓮市至吉安鄉南段工程一期已完成,現正進行二期工程;北段為新城鄉三棧以南 到七星潭路段。 花蓮縣政府透過公路總局生活圈建設計畫向中央申請補助經費,改善193線北段,道路長 度7300公尺,路寬20公尺,含雙向二車道與慢車道、景觀綠帶及草溝等,所需執行總經費 為9億多元,工程款5億9017萬餘元,用地款3億1030萬餘元,計畫期程民國109年至111年 。(編輯:方沛清)1091116 https://imgur.com/7v1os3p.jpg
花蓮縣政府建設處16日指出,縣道193線北段拓寬為因應蘇花改車流,是台9線分流的概念 ,消化車流、建立路網;原本193線道路有急彎、狹窄,經過環差審議,討論有拓寬必要 性。中央社記者李先鳳攝 109年11月16日 https://imgur.com/qOWDMbn.jpg
花蓮縣道193線北段拓寬工程含土地徵收總經費新台幣9億多元,民進黨籍縣議員莊枝財( 前)16日批評根本是新闢道路,還淪為炒地皮。中央社記者李先鳳攝 109年11月16日 --



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1F:→ e369585: 拜託不要拓寬 11/16 16:40
2F:推 bassblacktea: 會塞的台九又不在那邊 分流什麼? 11/16 17:14
3F:推 DUKEYANG: 那裡是會塞啥?根本包工程 11/16 20:45
4F:推 eddisontw: 為啥不要拓寬 照片那個路看起來就真的很窄阿 11/16 22:35
5F:推 AirCondition: 如果是為了紓解車流,與其拓寬193三棧花蓮段,不如 11/16 22:54
6F:→ AirCondition: 新城花蓮段原(台九)線立體化,一來可以再縮短客運 11/16 22:55
7F:→ AirCondition: 運行時間,二來要是真的台9塞車的話193拓寬還是得 11/16 22:55
8F:→ AirCondition: 塞三棧新城段。 11/16 22:55
9F:推 bassblacktea: 會走那邊往七星潭的車只有當地人 11/17 11:55
10F:→ bassblacktea: 大部分還是走台九線 11/17 11:55
11F:→ bassblacktea: 而且那邊台九線根本不會塞車 11/17 11:55
12F:→ ILOVEWADE: 要解決塞車還不如蓋從新城開始的花東快 否則三棧那邊 11/17 16:38
13F:→ ILOVEWADE: 的路口就會打結 那裡的台九線只有連假比較會塞 11/17 16:38
14F:推 xsp9527: 騎車進花蓮市區都走這條,說實在的根本沒有甚麼車。風景 11/18 09:19
15F:→ xsp9527: 倒是蠻漂亮的,但拓寬後應該就都會不見了吧… 11/18 09:19
16F:推 bayezid: 蓋國五蘇花+花東+南迴段包你二十年193線不塞車 11/21 10:10







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