作者xyxx (阿賢)
看板Road
標題Re: [新聞] 《屏東》國10里港交流道延伸新闢道路 通
時間Mon Oct 26 06:38:51 2020
18公里長的聯絡道，中間卻沒有規化任何一個交流道，感覺好像就是像是用普通省道去設計。
類似的東豐快速道路(國4東勢聯絡道)都有預留石岡 東勢交流道的設計。不懂的是，這條路都花超過100億了，為什麼不做封閉快速道路設計？
到時候會不會又要吵要立體化，跟台61線 台66線ㄧ樣？
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 153.33.58.16 (美國)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Road/M.1603665533.A.089.html
1F：推 r30385: 台灣就是喜歡事情做半套啊10/26 07:36
2F：推 pedi: 按照先前的資料，高美大橋會有一處交流道10/26 09:18
4F：→ pedi: 現在網路很方便，可以多動動手指；希望1樓這種水準的推文可10/26 09:35
5F：→ pedi: 以少一點10/26 09:35
6F：→ xyxx: 在影片22:15顯示與台28平交會合，並設立號誌，表示這條路是10/27 13:38
7F：→ xyxx: 普通省道，不是高快速公路，可惜了。
※ 編輯: xyxx (153.33.58.15 美國), 10/27/2020 13:47:17
8F：→ pedi: 15:35的說明,應該僅在終點前下地與台28共線至新威大橋,目的 10/27 14:48
9F：→ pedi: 是避開環境敏感區;4:55有說明平面段採實體分隔,可能類似台61 10/27 14:53
10F：→ pedi: 平面路段,高美大橋以東則為高架封閉道路至台28 10/27 14:54
11F：→ pedi: 先前的資料僅提到高美大橋設一處交流道,平面/路堤段是否有平 10/27 15:10
12F：→ pedi: 交路口還不清楚,但設計速率60~80km/hr也不算差了 10/27 15:13
13F：→ Killercat: 設計速率80就是很標準的鄉間四線限速70那種規格.... 10/28 07:56
14F：→ Killercat: 花東縱谷台9 宜蘭台2 大概就是這樣規格 10/28 07:57
15F：→ Killercat: 這不叫做不算差 這叫做「就是三級道路」 10/28 07:57