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https://pse.is/TB3ZM 交通新聞稿 蘇花改、南迴改6月20日起調整部分路段速限70 新聞類別:新聞發布 業務類別:公路運輸 發布日期:109-06-11 新聞提供單位:公路總局 詳細內容: 蘇花改及南迴改於今(109)年清明連假在蘇花改南澳~和平、南迴改安朔~草埔兩路段 試辦提高速限至70公里/小時及設置最低速限50公里/小時,兩路段試辦成效良好,因此於 試辦後公路總局持續通盤檢討兩路段可調整速限的範圍,經檢視兩路段的公路幾何線形、 行車安全間距、照明系統與緊急應變等項目後,將於109年6月20日正式調整下述路段的行 車速限: 一、蘇花改路段(詳圖1~3) 蘇花改主線路段行車速限原為60公里/小時,速限將由60公里/小時調整至70公里/小時並 設置最低速限50公里/小時的路段包括「蘇澳~東澳段(104k+980~112k+960,計7.98公 里)」、「南澳~和平段(125k+576~143k+802,計18.226公里)」、「和中~大清水段 (149k+145~154k+854,計5.709公里)」;而蘇花改兩側端點行車速限考量與舊蘇花公 路銜接,速限調整後介於50~60公里/小時,請用路人行經蘇花改路段時,依標誌標線行 駛。 另蘇花改唯一可通行機車的仁水隧道,考量該路段可通行各車種,因此全段仍維持50公里 /小時的行車速限,以保障各用路人行車安全。 二、南迴改路段(詳圖4) 南迴改安朔~草埔路段(427k+300~437k+600)行車速限將由60公里/小時調整至70公里/ 小時,並設置最低速限50公里/小時,另外草埔森永隧道南口~草埔橋路段(437k+600~4 38k+005)經檢討後也由40公里/小時調整至50公里/小時。 公路總局提醒用路人,各路段行車速限仍依當地道路線形而有所不同,用路人行駛不同路 段時務必依當地標誌及標線行駛。 聯絡人:交通管理組 薛讚添組長 聯絡電話:(02)2307-0123轉3000 不過蘇花改最高速限提高不是要提出環差嗎? 環團怎麼不出來抗議一下公總沒有依法行事? --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.136.215.54 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Road/M.1591967479.A.6D7.html ※ 編輯: Europeanlose (114.136.215.54 臺灣), 06/12/2020 21:14:09
1F:推 ILOVEWADE: 對啊 環差勒 06/12 21:51
2F:推 chewie: 60真的好慢...這幾天開的心得 06/12 22:46
3F:推 ting445: 低能限速阻礙國家發展 21世紀還在用30年前的限速 06/13 01:28
4F:推 AirCondition: 靠北仁水有沒有汽機車混流,用這當理由鎖速限實在 06/13 07:32
5F:→ AirCondition: 是.... 06/13 07:32
6F:→ Killercat: 這速度真是一路三變..仁水都搞了個白癡機車道了,那為 06/13 10:04
7F:→ Killercat: 什麼還要限制50? 這樣搞機車道還有啥意義 06/13 10:04
ILOVEWADE:轉錄至看板 Hualien 06/13 12:06
8F:推 grinsssss: 公總的理由很多啊 窒息都出現過了XD 06/13 13:31
9F:推 FallenWYN: 窒息是民間說的,官方沒說過 06/13 13:33
10F:推 Killercat: 是沒說窒息 他們用的詞是空氣品質影響健康 06/13 13:43
11F:→ Killercat: 不過最瞎的應該是清蒸人肉這件事情 06/13 13:43
12F:→ Killercat: 他們理由很多啦 每次都用不一樣的 我都搞不懂他們說法 06/13 13:44
13F:→ Killercat: https://tinyurl.com/y4e985wh 這是其中一個 06/13 13:45
14F:→ Killercat: https://tinyurl.com/qt78jwt 這邊說法又變了 06/13 13:45
15F:推 grinsssss: 查了資料似乎是之前公總規劃組官員的回覆 06/13 13:47







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