作者iamshana (CANINE力集中在一些重要S)
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標題[新聞] 桃園道路標線亂 市長鄭文燦：會通盤檢討
時間Mon May 11 21:08:42 2020
桃園道路標線亂 市長鄭文燦：會通盤檢討
2020-05-11 15:35 聯合報 記者陳夢茹／桃園即時報導
公車站牌前是紅線...駕駛遭開單
桃園市議會今天進行市政總質詢，市議員謝美英表示，接到不少駕駛人抱怨遭開單，要求
全面檢視桃園道路標線問題，包括公車站牌設在紅線區、計程車紅線區上下客、直行車占
用右轉道、沒有機車待轉區等，讓民眾一不小心就踏入違規陷阱、吃上罰單。桃園市長鄭
文燦說將會通盤檢討。
謝美英表示，有許多駕駛人抱怨收到很冤的交通罰單，公車駕駛向她抱怨，公車站牌前就
是紅線，每天定時定點停靠，一旦被拍照檢舉，只能硬著頭皮吞罰單。小黃司機陳先生抱
怨，許多道路沒有設上下車專用區，像他就遇過乘客要求下車，但前面是公車專用區、後
面是公有停車格，中間只有紅線，也只能靠邊停，結果就被後車的行車紀錄器檢舉，當天
辛苦跑車的錢也飛了。
另有駕駛投訴，收到「直行車占用右轉道」罰單，駕駛解釋，中壢區普忠路、環中東路口
，只有兩線道，上下班尖峰時段，不小心開到右線後，根本沒機會變換車道，他並非紅燈
右轉擋到後車，而是綠燈直行被開單，實在錯愕。謝美英指出，若是三線道設有右轉專用
道，就不會有爭議，但上述路口車流量大、行車條件不佳，要求交通局及警察局合力全面
檢視。
公車司機遇到的狀況市府也都瞭解，但交通局長劉慶豐表示，公車停靠區及站牌的規畫常
受到阻礙，他解釋，當地里長及里民有時會持反對意見，不希望自家門口被畫成公車停靠
區或設置站牌，因此有些地點便一直擱置，他表示，無論是公車站牌設置位置、計程車司
機的控訴，還有直行車占用右轉道遭開罰，會全力檢討改善。
鄭文燦表示，針對公車站牌附近的紅線、黃線及白線畫設，會請交通局做全面檢討，哪些
地方畫錯、哪些地方容易造成違規，這些有檢討的必要，另外，他說，有些公車站牌是之
後才設置，因此公車站牌周邊的標線標誌的確需要重新檢討。
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1F：推 kutkin: 桃園畫一堆右轉專用 真心覺得有事嗎 05/11 21:21
2F：推 NiChu: 桃園的公車系統真心覺得沒救... 05/11 21:30
3F：推 ludoren: 之前在嘉義看有些路口號誌燈沒有右轉專用時相，也設右轉 05/11 22:27
4F：→ ludoren: 專用道 05/11 22:27
5F：推 XDylan: 機車左轉車道有的在右邊有的在左邊 05/11 23:10
6F：→ XDylan: 到底？ 05/11 23:10
7F：推 neksa602: 他下次就會宣布右轉道地下化,再來公車道地下化,然後機 05/12 00:00
8F：→ neksa602: 車專用道也地下化,最後成功讓桃園道路地下化 05/12 00:00
9F：推 jkhcc: 全部地下化進化成地下桃園市長 05/12 10:04
10F：推 Killercat: 桃園算ok了 有努力的朝取消禁行機車邁進 05/12 11:26
11F：→ canandmap: 要不要宣布全桃園地下化? 05/12 13:03
12F：推 NiChu: 第三新桃園市?第一話 使徒襲來 05/12 13:13
13F：推 you1111: 桃園不意外 05/12 13:59
14F：推 youjizz: 放寬機車路權真的還不錯，標線動線問題全台都有但還是希 05/12 14:17
15F：→ youjizz: 望再改善，永安路有進步。 05/12 14:18
16F：推 youjizz: 有些路想不換車道從路頭順順開到路尾都不行，會莫名其妙 05/12 14:21
17F：→ youjizz: 變轉彎專用道 05/12 14:21
18F：推 kenny888: 右轉專用就算了，他還先直行到下個路口變右轉道gg 05/12 15:04
19F：噓 ultratimes: 右轉專用道那就右轉啊，怪標示？ 05/12 19:48
20F：→ ultratimes: 沒有設計不良的道路，只有太隨便拿到駕照的駕駛 05/12 19:49
24F：→ StopSign5566: 台灣就是道路設計不良 怪用路人？？？ 05/12 20:21
25F：→ ultratimes: 我從來沒有因為那些標誌去違規 不小心開到左轉道 05/12 20:48
26F：→ ultratimes: 那就左轉啊 05/12 20:48
27F：推 canandmap: 開國三嫌浪費油錢，左轉繞回來就不浪費嗎? 05/12 21:35
28F：推 ultratimes: 想到罰單就會覺得那點油錢還好 05/12 21:44
29F：推 coon182: 以後開車遇到大濕要閃遠一點 05/12 21:53
30F：推 Metro123Star: 台灣更扯的是內側直直走 車道線也沒有彎曲 直接變 05/13 00:36
31F：→ Metro123Star: 左轉車道 或是沒設左轉車道結果有車在準備迴轉 05/13 00:36
32F：→ Metro123Star: 結果大家都怕被擋不走內線 為何不乾脆改成分隔島 05/13 00:39
33F：→ Metro123Star: 到路口前面再縮減分隔島變成左轉車道就好 05/13 00:39
34F：→ Metro123Star: 而且很多有左轉車道的也因分隔島過窄讓直行道歪掉 05/13 00:39
35F：推 auction88: 中華郵政亂停就沒關係 計程車要找黃線上下客 黃線也停 05/13 01:05
36F：→ auction88: 滿，計程車是沒差啦 乘客應該會很不爽 05/13 01:05
37F：→ auction88: 然後有些地方神扯 幾公里全紅線 是要停哪裡上下客 05/13 01:09
38F：→ zxcc79: StopSign5566 那種左轉畫法真的很辣雞 05/13 01:17
39F：→ auction88: 交通局： 關我屁事. 我就是畫全紅 05/13 01:18
41F：→ auction88: 台北市車流是這裡幾十倍. 一樣畫黃線給人上下車 05/13 01:21
42F：→ auction88: 認真覺得交通爛是那堆交通專業的交通局處亂搞所致 05/13 01:23
43F：→ auction88: 地方交通局處越擺爛 當地交通就越爛 我絕對不是說基隆 05/13 01:24
44F：推 buslover: 好喔 希望桃園機場也全部地下化 落實桃園交通建設全地 05/13 06:46
45F：→ buslover: 下化 將建設百年升級成建設千年 05/13 06:46
46F：→ ludoren: Stop大的標線畫法就出現在三峽學成路麥當勞前跟嘉義林森 05/13 09:03
47F：→ ludoren: 路 05/13 09:04
48F：推 kutkin: stop那個不止吧 最右還會畫右轉 05/13 11:01
49F：推 youjizz: 標線徧側讓出轉彎道空間還能接受，突然內線變左彎才困擾 05/13 14:39
50F：→ youjizz: 整條路10個路口好了，就中間某個路口內線變轉彎轉用神煩 05/13 14:41
51F：推 youjizz: 內線外線輪流變轉彎轉用道，不熟的人很難不踩雷 05/13 14:44
52F：推 Enota: 花蓮一堆內線莫名奇妙就變左轉道，還設直行禁行內側的牌子 05/13 15:49
53F：推 Lukechao: 明明號誌就沒有右轉時相但卻喜歡畫右轉專用 05/13 16:29
54F：→ your0207: 南崁交流道這邊一堆闖紅燈的都沒在抓了，還指望交通會 05/13 20:36
55F：→ your0207: 好，一堆路口回堵了還不等在停止線後，紅燈一樣裝死的 05/13 20:36
56F：→ BDG: 除了原本規畫就爛了外 包商是以復舊為原則 05/14 15:03
57F：→ BDG: 所以以前是錯的 就會一直錯下去 不然就是標線漏畫就一直沒畫 05/14 15:04
58F：→ BDG: 不然就是設置規則早修法了 像有號誌路口網狀線就一直畫下去 05/14 15:05
59F：→ canandmap: 呵，我要是你我就不會那樣繞，連這點油錢都不想省的話 05/14 20:48
60F：→ canandmap: 那祝你日後加油都能加到好價位囉 05/14 20:49
61F：→ kiritooooo: 沒有機車待轉區不是問題啊 問題是你有禁行機車 機車 05/14 21:56
62F：→ kiritooooo: 怎麼轉當然都有問題啊 05/14 21:56
63F：→ kiritooooo: 還有花蓮一堆路口明明就有做內縮 卻直接畫槽化線 不 05/14 21:58
64F：→ kiritooooo: 畫獨立左轉道 有夠詭異 05/14 21:58
65F：推 auction88: 就爛在地方交通局咩 他們都是自恃專業的專家哦 05/14 22:15
66F：推 aaronbest: 推kiritooooo 花蓮台9和中央路滿滿的神奇設計 硬體有預 05/15 19:11
67F：→ aaronbest: 留左轉專用 但花蓮交通局直接劃槽化線 結果外側車道一 05/15 19:11
68F：→ aaronbest: 堆車 內側沒什麼車 05/15 19:11
69F：推 Metro123Star: 好奇能不能用避免緊急危難為由撤銷罰單？ 05/15 19:55
70F：→ Littlechozy: 可以，行政罰法第13條參照 05/15 23:37