作者YEHhuan (yeh人)
看板Road
標題[新聞] 中壢出現新式人行道島頭 駕駛怨 行人讚
時間Thu May 7 16:12:57 2020
桃園新式人行道「島頭」 駕駛怨、行人讚
ꂠꂠ
https://i.imgur.com/oJYthWy.jpg
2020-05-06 16:09:07
［記者許倬勛／桃園報導］近來桃園市中壢區元化路、新生路等主要幹道，出現葉子狀設
計的人行道安全島頭，較傳統式突出、明顯，不少駕駛反應轉彎時容易摩擦輪胎，導致車
輛受損。市府養護工程處道路行政科長謝馥揚解釋，新式島頭可避免車輛內外輪差，強制
讓駕駛轉彎時行駛在道路中央，除降低車速，也保障路口行人安全。
養護工程處2月開始在中壢區慈惠三街、六和路、新生路、恩德街、復興路、新明路、元
化路、中美路、中央東路、中央西路等10條幹道施作葉子狀人行道島頭工程，旨在保護行
人停等安全，避免大車轉彎內輪差釀傷亡。
新式人行道島頭卻讓汽車駕駛抱怨連連，市議員黃敬平接獲陳情，指葉子狀島頭設計不良
，緣石過於突出，汽機車輪胎轉彎時容易磨擦，駕駛行經都覺得「卡卡的」，也擔心愛車
因此受損。
道路行政科長謝馥揚解釋，去年8月淡江大學發生一起死亡車禍，就是因貨車內外輪差，
加上衝上人行道釀禍，新式島頭可視為「預防設施」，除矯正駕駛人以正確角度過彎，同
時提醒行人停等號誌時不要太靠近路口，將可能發生的死傷降至最低。
謝馥揚補充說明，葉子狀島頭位在人行道前緣，不影響輪椅族、嬰兒車通行，除在中壢區
10條道路設置，預計7月在龜山區長庚新驛站前施作，未來視效果推廣至各區。
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3156910
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.167.52.216 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Road/M.1588839181.A.B0B.html
1F：推 crazy203: 有叫你開車開這麼貼嗎? 05/07 16:49
2F：推 facebookig: 再切西瓜右轉啊！ 05/07 16:54
3F：→ NiChu: 就~~一堆喜歡不知道在切三個小西瓜的三寶阿...駕照雞腿換的 05/07 16:56
4F：→ NiChu: 然後更多喜歡從無障礙坡開上人行道停車的王○... 05/07 16:57
5F：推 WongTakashi: 把回復式導桿插上去啊XD 05/07 16:58
6F：推 buslover: 然後更多喜歡從無障礙坡開上人行道停車的○八... 05/07 17:07
7F：推 kutkin: 看能維持多久 05/07 17:11
8F：推 e920528: 推 希望能慢慢普及 05/07 17:51
9F：推 sean0610: 再加上欄杆會更好，日本常有 05/07 18:18
10F：→ sean0610: 不是給行人通過的地方就擋住 05/07 18:19
11F：推 ludoren: 技術差還怨東怨西的 05/07 18:25
12F：推 souken107ttc: 三寶駕駛的愛車重要還是行人性命重要？ 05/07 18:25
13F：推 Odakyu: 場內撞安全島32分 05/07 18:27
14F：推 ciswww: 我記得有一派人希望路口圓角變小，強迫右轉車輛降速， 05/07 19:29
15F：→ ciswww: 照片中這個角或許就是那理念的實現 05/07 19:29
16F：→ GTR12534: 不會轉彎要講 05/07 19:41
17F：推 MonkeyCL: 會撞到表示有用 05/07 20:06
18F：→ your0207: 到處都該有 05/07 20:09
19F：→ prostchang: 設計想法沒問題，但有提醒駕駛的設計嗎？ 沒有，所以 05/07 20:12
20F：→ prostchang: 是一個零分的設計 05/07 20:12
21F：推 canandmap: 好奇哪種設計可以提醒駕駛轉彎要注意? 05/07 20:28
22F：推 aeolus0829: 可能加個黑黃相間或反光帶之類的？ 05/07 20:39
23F：→ WongTakashi: 就學日本的欄杆或是回復式導桿啊 只有這樣確實不夠 05/07 20:49
24F：→ crazy203: 為何還要提醒？駕駛本來就不該開到人行道 05/07 20:53
25F：→ crazy203: 不過若是能保護行人的柵欄倒是可以 05/07 21:00
26F：推 aaronbest: 推 交通工程設計讓駕駛人減速比裝測速好 05/07 21:42
27F：→ aaronbest: 台灣不少駕駛人連轉彎都不會 是該好好教育 05/07 21:43
28F：推 tyytt: 會撞到的就是三寶 05/07 23:41
29F：推 edison: 這個好, 會撞到的一定是用雞腿去換駕照的 05/07 23:58
30F：推 popowei: 不能把車開到人行道還要提醒，駕照怎麼考到的 05/08 01:05
31F：推 bestfuture: 這個值得推 05/08 01:34
32F：推 lidongyun: 推 05/08 03:40
33F：推 s095002247: 轉彎就到路心轉，我就不信還會撞到！一堆搶車道在轉 05/08 06:35
34F：→ s095002247: 的，駕照還是繳回吧 05/08 06:35
35F：推 enkidu0830: 這樣那些鳥駕駛把車撞壞修車才會痛 05/08 07:23
36F：推 heremattis: 推 05/08 07:41
※ s095002247:轉錄至看板 ChungLi 05/08 08:46
37F：推 ayann718: 轉彎不看路線？視力要檢查一下 05/08 10:15
38F：推 neksa602: 還要提醒你這邊是人行道，我以為分別車道跟人行道是基 05/08 11:39
39F：→ neksa602: 本 05/08 11:39
40F：推 Cascadia: 推 縮小轉彎半徑 這在荷蘭幾乎是每個路口的標準配備(用 05/08 13:15
41F：→ Cascadia: 來保護腳踏車道) 05/08 13:16
42F：推 lcccpkhtp: 推這個設施。另外，轉彎會上人行道的，駕照可以繳回了 05/08 13:19
43F：推 juiping: 疑？大家都在檢討汽車駕駛？我怎麼覺得這設計反而是針對 05/08 14:55
44F：推 evanzxcv: 推這個設施，搞不懂轉彎這樣切危害行人安全又省不到幾毛 05/08 14:55
45F：→ evanzxcv: 錢油錢是在切山曉 05/08 14:55
46F：→ juiping: 行人，讓行人等紅綠燈時往後站，不要站太靠近十字路口 05/08 14:56
47F：→ juiping: 避免站進大車轉彎時的內輪差裡 05/08 14:58
48F：推 crazy203: 可是出來靠北的都是駕駛耶 05/08 15:04
49F：→ moriyaorange: 轉彎處順平其實反而危險 05/08 16:03
50F：推 canandmap: 19樓人呢? 05/08 19:04
51F：推 su31tak: 可能被沒有提醒設計的分隔島擊落了 05/08 21:32
52F：推 coconew: 是要提醒三小？車子就乖乖開在馬路上很難嗎 05/09 12:38
53F：推 chienming40: 考照場有任何提醒的設計嗎？沒有都能考過了上路不行 05/09 20:31
54F：推 enternal: 桃園行人動線很差,光騎樓推嬰兒車就超不友善,私家車又 05/10 00:22
55F：→ enternal: 停好停滿 05/10 00:22
56F：推 curmathew: "轉彎時容易摩擦輪胎"就是要防你這種人啦 05/10 01:16
57F：推 canandmap: 所以prostchang什麼時候要出來面對? 05/10 11:37
58F：推 kimi7918: 連轉彎都要提醒，那你吃飯需不需要提醒 05/11 10:08
59F：→ mycity: 香港轉彎處都是鐵柵欄，應該裝這種XD 05/12 19:46
61F：→ canandmap: 例如這個嗎? 05/14 21:53
62F：→ ting445: 推鐵柵欄 這樣才真的有用 05/17 13:06