作者valkyrie3812 (鬥天使瑟蕾娜)
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標題[新聞] 蘇花改通車後蘇花安啟動 南澳鄉長要求高
時間Wed Feb 5 23:22:01 2020
2020-02-05 14:33聯合報 記者羅建旺／宜蘭即時報導
全長38.8公里的蘇花改，農曆過年前的1月6日全線通車，包括蘇澳至東澳段、南澳至和平
、
交通部公路總局蘇花公路改善工程處籌辦，本月就將先召開「台9線蘇花公路安全提升計
畫?
對於蘇花安，南澳鄉長李勝雄今天即建議，興建蘇花安應採高速公路採高架方式設計。
李勝雄指出，蘇花改通車，由從蘇澳端開車到東澳後，要在現有蘇花公路山路到南澳鄉，
平
李勝雄表示，蘇花改分段做，不是一條路通到底，而是有的路段要上蘇花改、有的要下蘇
花
「蘇花安一定要做！」南澳鄉東岳社區發展協會總幹事漢聲認為，東澳到南澳段落石頻率
高
而居民擔心的東澳到南澳路段落石，今年農曆年間也發生，大年初二（1月26日）下午1點
24
感想：真的只是説爭取一條高速公路
我只能説辛苦了，環團真是可惡。
新聞連結
https://udn.com/news/story/7328/4323444
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順便附上個人用C:S模擬版本的南澳段
不負責任版本升級鍵盤工程競圖（誤）
管你紅盾路梅花路，沒有平交路口就是好路。
簡單説：在現有蘇花改南澳武塔段的左右邊坡
立高架橋墩主線，沿著南澳市區西北邊
銜接到東澳斷點。
而原蘇花改這段，改成連絡上下匝道的一部份。
我覺得那個大南澳陸橋的線型，不太可能變主線。。
公路邦
https://m.facebook.com/groups/364809610365487?view=permalink&id=14299598171837
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（偷改一下）
某ZERO站在國5蘇澳端斷橋前:
現在那些反蘇花高的環團份子呀！
已經失去了力量和得到報應
我已經命令環團在蘇/澳服務區前
脫光衣服向民眾士下跪了wwww
東部居民啊！向我感謝吧！
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.217.8 (臺灣)
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1F：推 WongTakashi: 環團:我聞到了可以誓死抗爭的味道02/06 01:03
2F：推 wwwaa1217: 如果不是環團何需蓋成這樣四不像,如果不是環團這條路還02/06 08:20
等等會有環團出來漂白嗎！？
3F：→ wwwaa1217: 會吵機車不能上藍盾?02/06 08:21
4F：推 anddy: 諷刺的是反而台61是鄉民主動要平交路口02/06 11:58
5F：推 AirCondition: 爽啦，就是要蘇花高，就是要高速公路規格，媽的每02/06 12:36
6F：→ AirCondition: 次都要為了垃圾環團弄四不像道路，還我蘇花高！！02/06 12:37
7F：→ AirCondition: ！！高速公路不是不能說的禁忌字02/06 12:37
我不是説過東部就是要高速公路嗎！？
（改自某能力平均值的動畫番標題）
8F：推 canandmap: 今天統聯又在南澳段出事，看來蘇花安真的是非做不可(?)02/06 12:40
※ 編輯: valkyrie3812 (180.176.25.125 臺灣), 02/06/2020 13:39:46
9F：推 aimlin: 蓋時速100的四線省道，就不是蘇花高啊02/06 13:25
10F：→ aimlin: 只是蘇花安而已02/06 13:26
11F：推 geesegeese: 採高速公路設計？這個鄉長知道意思嗎 02/06 14:18
12F：→ geesegeese: 蘇花安宜蘭段就是雙孔單向隧道 02/06 14:19
13F：→ geesegeese: 要挖你家祖靈的獵場02/06 14:20
14F：推 aaronbest: 祖靈是有比安全快速重要嗎？支持直接用高速公路興建02/06 14:31
要是我能決定，比照日本新東名高速公路規格處理。
15F：推 Chuan5566: 支持整段蘇花高復活，蘇花改給機車走XD02/06 14:57
16F：→ Chuan5566: 蘇花改規格實在太垃圾，一堆路段沒辦法變兩車道02/06 14:58
蘇花改可以升啦，只是速率頂多80-90
而不是100設計速率。
然後東澳隧道以北除非另外新蓋蘇花高隧道
不然就會是白米匝道匯入內側車道主線。
17F：推 figaro: 是一堆垃圾團體太垃圾吧 科科02/06 17:45
※ 編輯: valkyrie3812 (180.176.25.125 臺灣), 02/06/2020 17:55:11
18F：推 canandmap: 蘇花安哪個宜蘭段要挖獵場?不要又拿環評出來護航喔， 02/06 20:13
19F：→ canandmap: 咦?好像還沒進行環評www 02/06 20:13
20F：推 GSMBOY: 蓋好後,三寶總局就會附贈禁行機車和區間測速 XD 02/06 22:16
21F：推 lnnp: 先升級有國道規格的蘇花快也可以 然後國道基金的問題可以再 02/07 10:36
22F：→ lnnp: 等修法處理也可 02/07 10:36
23F：推 elynn889: 如果要蓋蘇花安採高速公路規格，怎麼不直接蓋蘇花高就02/07 14:13
24F：→ elynn889: 好.....02/07 14:13
某環團的環團蔡先生：
東部好山好水，不管啦
蓋高速公路就是壞文明！！
25F：推 ginsachai: 不過新東名也是被砍規格XD，新東名原始設計速率是140k02/07 21:02
26F：→ ginsachai: m,原本可望成為世界上超級規格的高速公路。02/07 21:02
27F：→ ginsachai: 個人認為長遠來看，蘇花高以某種形式復活是必然的，現02/07 21:02
28F：→ ginsachai: 在可以開始討論崇德至太麻里的國五敗部復活了其實02/07 21:03
如果是我們台灣看日本新東名案例
大概會覺得
“啊那個豬瀨比雙謝 環團 磁器好多了，
人家只砍車道，我們是砍的很慘連
梅花都不行”的錯覺，只要是人類惡（FGO詞梗）
都會互相比較誰比較慘。
只是台灣民粹政策掛帥也不是第一次了
不過我覺得花蓮段到吉安還有個磁器
大BOSS要幹掉，這個就算高速公路市區
地下化也反對的。。。
（C:S遊戲蘇花高企劃目前也先做到吉安
沒有足夠路線資料參考，我是不會動的）
※ 編輯: valkyrie3812 (180.217.85.3 臺灣), 02/07/2020 23:23:58
29F：→ Killercat: 其實最大問題是空軍佳山基地跟花蓮航空站那段 02/07 23:38
30F：→ Killercat: 他們的共用滑行聯絡道當年規劃不知道怎麼避過去的 02/07 23:38
33F：→ canandmap: 路線是長這樣，怎麼避的我就不知道了，猜測是像桃園機02/08 00:25
34F：→ canandmap: 場第二航廈那樣，直接往下挖地下道過去02/08 00:25
35F：→ Killercat: 那個滑行道算滿常用的 光復北路地下道那種打法會很貴..02/08 01:11
36F：→ Killercat: 唉，不過這條有生之年系列就是了（遠目02/08 01:11
37F：→ Killercat: 打錯 是北市復興北路地下道02/08 01:11
關於那機場滑行道
（老台版TOP GUN國片“想飛-傲空神鷹”
有入鏡過一段這滑行道）
那段感覺地下道機率很大，
省不了$$也還是得搞，至於靠溪附近
就是磁器的問題了。
38F：推 williehsuan: 高速公路一直以來都被環團給汙名化了02/09 02:03
39F：→ williehsuan: 歐洲、日本等國家也是不少高速公路蓋在山林中02/09 02:05
要説是一種意識形態也好
或是說推軌道前詹黑公路也好
環團我從不覺得他們真的是為環境生態在努力（黑）
※ 編輯: valkyrie3812 (180.217.99.22 臺灣), 02/09/2020 05:39:13
40F：→ JosephC: 目前政治社會氛圍，感覺仍是軌道偏重，願早日見到國五完 02/09 16:57
41F：→ JosephC: 成 02/09 16:57
43F：→ grinsssss: 游錫堃當年也擋蘇花高 04/20 15:21