作者iamshana (CANINE力集中在一些重要S)
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標題[新聞] 桃市議員 籲解龜山區青山路限高
時間Mon Dec 30 07:33:08 2019
桃市議員 籲解龜山區青山路限高
2019-12-29 23:52 聯合報 記者鄭國樑／桃園報導
桃園市龜山區和新北、台北市生活圈越來越密切，尤其大坪頂地區有機捷A7、A8站、新大
樓林立，每天活動人口比以前增加數萬人次，但5年來沒開闢新道路，也沒有短期、長期
交通對策，尖峰時間包括高速公經常塞車，地方希望解除青山路限高及儘早推動萬壽路拓
寬和新闢東西向道路。
市府上月在議會專案報告時，提出拓寬桃園市龜山區、新北市泰山區之間的壽山路，做為
解決塞車對策，市議員林正峰批評，當初要求是針對在桃園市轄內開新道路是否可行，交
通局卻提拓寬壽山路，結果壽山路只有約200公尺在桃園市，其他2.5公里在新北市。
同選區議員林俐玲、陳雅倫、牛煦庭也不滿交通局在升直轄市後還找不出有效對策，建議
開闢約3公里、40公尺寬新快速道路。
市政府交通局表示，上個月和新北市府研商，並請新北儘快提拓寬壽山路可行評估，如果
可行再共同向中央爭取補助。林正峰昨天表示，雙方協調速度慢，新北市長侯友宜日前了
解情況後，表示願意配合拓寬壽山路或開新路等配套措施，解決塞車問題。
林正峰指出，泰山、新莊和往返龜山（大坪頂）之間，除了中山高，就只有青山路、壽山
路，但二條路往新北方向都有2.7公尺限高欄，一旦中山高嚴重塞車，大客車、貨車只能
從林口或桃園市區多花40分鐘到1小時繞路。
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1F：推 ayann718: 不建議行駛大型車輛，轉彎處真的太危險 12/30 11:07
2F：→ Killercat: 只要A到B能紓解交通 這條路百分之幾在哪裡很重要嗎..? 12/30 12:44
3F：→ Killercat: 這完全是跟新北交通局沒協調的問題吧 12/30 12:45
4F：推 fakehair: 國一甲遙遙無期 12/30 13:40
5F：推 fakehair: 桃機國二以北東西向就台64，中間的東西向道路是目前瓶頸 12/30 13:44
6F：推 kutkin: 其實我是覺得可以開放 12/30 13:46
7F：推 applejone: 不建議 那條路那麼陡 開放大車會出事的機會很高 12/30 14:41
8F：→ applejone: 壽山路更小更陡 要拓寬大概要高架化 12/30 14:42
9F：推 jkhcc: 都不建議開放，太陡了 12/30 14:57
10F：推 jkhcc: 而且開了新路要接到哪？ 12/30 14:59
11F：推 sayin: 開了可以叫桃園市政府開條往迴龍的公車路線阿 12/31 00:16
12F：推 facebookig: 支持 12/31 16:36
13F：推 facebookig: 坦白講轉彎處大概只有龜山區那一兩個比較彎而已，其他 12/31 16:40
14F：→ facebookig: 根本沒有彎。 12/31 16:40
15F：推 ciswww: 最後一段的限高數字錯誤（除非最近又改） 01/02 18:16
16F：推 ciswww: 至於公車，目前已有桃603經壽山路往丹鳳站， 01/02 18:22
17F：→ ciswww: 建議觀察該線載客情形 01/02 18:22
18F：噓 dxdy: 青山路超可怕 01/05 00:25