作者s6210603 (漂向北方)
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標題[新聞] 「南迴改」影響墾丁觀光? 屏縣府︰恆春
時間Tue Dec 24 22:08:50 2019
「南迴改」影響墾丁觀光? 屏縣府︰恆春半島好空氣是大利多
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3018118
2019-12-23 19:58:46
〔記者蔡宗憲/屏東報導〕「南迴改」今正式通車,未來連結東西部的台九線,從台東至
屏東楓港總計可省30分鐘車程,不少墾丁地區旅遊業者憂心忡忡,認為西部遊客到東部旅
遊機率將大增,會再次衝擊墾丁觀光,屏縣府則認為,「南迴改」快速連結秋冬空品最佳
的花東及恆春半島,「好空氣連線」才是當地觀光業大利多。
「換個角度想,花東環島遊客到訪墾丁機率更高了!」屏縣府交旅處長黃國維分析,以往
從花東開始旅遊的遊客,因為車程關係,常在東部過夜後趕到高雄以北,如今省下的車程
時間,有利於遊客安排到墾丁旅遊甚至住宿,加上花東及恆春半島秋冬全台最佳的空氣品
質,更適合銀髮族安排「大口呼吸」的旅程。
屏東縣長潘孟安表示,觀光只要有獨特元素,交通再不便的偏遠山區都有人去,恆春半島
文化景觀、地景地貌、生態旅遊,以及三個海峽的連結都是全台唯一,持續精進旅遊品質
、優質服務等元素,遊客仍會絡繹不絕前來,未來交通重點,是如何讓東部遊客沿台九線
抵達西部後,能夠快速銜接南下恆春、北上屏東的道路,才是未來屏南交通重點。
除了憂心觀光,許多駕駛人認為「南迴改」後段屏東端,道路路幅仍狹窄難行,潘孟安指
出,後續屏東端還有11公里共6個拓寬改善標案,有3個改善工程正在進行,其他3個拓寬
路段正進行可行性評估,政府概估要9到10年完工,屏縣府已向行政院爭取希望加快速度
,「10年的時間實在太久」,希望儘快完成拓寬,連結當地部落讓人流物流加速,提供當
地民眾及行經南迴公路遊客一條安全、便捷、舒適、穩定的道路。
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1F:噓 Andy07042054: 自己之前要把墾丁名聲搞爛,現在怪交通太進步會衝 12/24 22:17
2F:→ Andy07042054: 擊你們,笑死人 12/24 22:18
3F:噓 valkyrie3812: 又是那些抱怨高快速公路把生意帶走, 12/24 23:11
4F:→ valkyrie3812: 而不去檢自身經營方針的。 12/24 23:11
5F:噓 canandmap: 花東人走南迴只是經過而已,並不會一定考慮到墾丁 12/24 23:20
6F:→ ludoren: 南迴改跟帶走客人哪有關係?又不是把往墾丁的路封起來 12/24 23:47
7F:→ geesegeese: 沒封啊,重點是縣政府的政策是台九線不是他的重點 12/25 07:24
8F:推 geesegeese: 高屏二快,恆春觀光鐵道才是,去台東方不方便,屏東 12/25 07:26
9F:→ geesegeese: 縣政府正常不會理你的 12/25 07:27
10F:噓 buslover: 把遊客當盤子的墾丁商家 還是倒一倒好了 說不定對墾丁 12/25 07:52
11F:→ buslover: 觀光反而是好事 12/25 07:52
12F:推 jrxcombine: 換我台26~~~~~~~ 12/25 08:12
13F:→ jrxcombine: 還 12/25 08:12
14F:推 applejone: 台26南田以南未完成段&佳樂水段表示: 12/25 09:28
15F:→ AirCondition: 害怕競爭的老草莓 12/25 10:26
16F:→ canandmap: 是嗎?那前幾年屏東縣政府怎麼很積極的要打通台26線? 12/25 20:21
17F:→ chewie: 反了吧 是台東縣要打通 屏東縣設成自然文化保護區(阿朗壹 12/25 20:54
19F:→ canandmap: 喔~所以屏東縣政府也不打算南迴改動到屏東段? 12/25 21:00
20F:→ chewie: 單純回台26的部分 南迴屏東段改善還在做啊 12/25 21:10
21F:→ canandmap: 所以某樓說的屏東縣政府正常不會理你是空話囉? 12/25 21:16
22F:→ Auslayer: 南迴改跟墾丁的關係不像北宜高跟坪林的關係那樣,要往 12/26 05:32
23F:→ Auslayer: 東部的人不會繞進墾丁,要往墾丁再到東部的人也要折返 12/26 05:32
24F:→ Auslayer: 到南迴公路 12/26 05:33
25F:推 nohrist: 屏東縣府一直以來就沒很想打通台26 11/25 02:05