作者YEHhuan (yeh人)
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標題[新聞] 南迴改今天風光通車 村長火大 政治操作
時間Mon Dec 23 21:15:41 2019
南迴改今天風光通車 村長火大：政治操作犧牲服務品質
2019-12-23 20:34聯合報 記者潘欣中／即時報導
大選進入倒數，行政院長蘇貞昌今天一口氣在南台灣主持南迴改新線和屏東潮州至枋寮電
氣化通車儀式，國民黨屏東縣黨部主委廖婉汝抨擊蔡政府拚在選前通車，強打建設牌，根
本是騙選票；屏東縣獅子鄉草埔村長李秉勝直指南迴改實際上才完成一半，風光通車宣揚
建設的背後，卻有政治操作而犧牲服務品質的隱憂。
「那有完成一半就辦通車啟用儀式的，根本就是選前打建設牌！」南迴公路拓寬改善工程
今天由蘇揆駕吉普車載工程人員穿越草埔隧道後正式通車，受邀參加儀式的獅子鄉草埔村
長李秉勝卻是一肚子氣，他說，南迴拓寬改善先完成台東端，屏東端還有11公里正進行外
環道和拓寬4線，理應全線完工時舉行盛大的通車儀式。
他說，那有做好一半先辦通車儀式的，屏東段獅子鄉兩線道沿線居民做何感想，大選倒數
時刻通車一半，根本是為了選舉，怎會不氣；南迴改通車後，台東段四線到屏東段縮為兩
線，獅子鄉沿線居民除了要忍受拓寬改善工程的交通陣痛期，假日還要飽受塞車之苦，真
是情何以堪。
公路局預估屏東段全線拓寬改善完成還要10年，獅子鄉長周英傑說，通車一半在屏東段可
能引發的假日塞車問題，政府絕不能輕忽
https://udn.com/news/story/7327/4244475?from=udn-catebreaknews_ch2
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1F：推 canandmap: 以下開放geesegeese推文 12/23 21:16
分段通車，分段辦典禮，最後再辦全線通車，沒什麼不好
※ 編輯: YEHhuan (111.71.213.149 臺灣), 12/23/2019 21:32:59
2F：推 canandmap: 一般人是會這樣想啦，但有心人士卻會如內文所說起舞 12/23 21:34
3F：推 tomchc: 台26也是通到台東段而已啊 12/23 21:58
4F：推 chewie: 呵呵 12/23 22:07
5F：→ miowkiki: 呃…不會又換屏東段單向管制了吧…… 12/23 22:18
6F：→ geesegeese: 屏東縣政府又不是傻了，讓人流往台東 12/23 22:52
7F：→ canandmap: 請問樓上，獅子鄉的人為什麼人人都有撿到槍呢? 12/23 22:55
8F：→ canandmap: 你可以爆個卦嗎? 12/23 23:03
9F：推 xyxx: 為什麼屏東段還要花10年拓寬？說實在的不管是南迴改還是蘇 12/24 01:44
10F：→ xyxx: 花改，每公里造價都超貴，跟西部快速道路差不多，可是卻只 12/24 01:44
11F：→ xyxx: 能用低速來開… 12/24 01:44
12F：推 xyxx: 以一般納稅的開車族來看，ROI真是低 12/24 01:46
13F：推 bingjiun: 樓上專業 12/24 06:29
14F：→ geesegeese: 所以屏東縣的立委也沒積極說要做啊，反而是台東縣長超 12/24 07:02
15F：→ geesegeese: 只不過，未拓寬路段不歸臺東縣管 12/24 07:03
16F：→ geesegeese: 臺東縣還是去乖乖拓寬花東縱谷線 12/24 07:04
17F：推 Howard2: 台九 玉里到台東市 先處理好吧 12/24 08:46
18F：推 canandmap: 你還沒回答我的問題喔 12/24 11:08
19F：推 buslover: 哎呀 分段通車才能剪綵多次搏版面啊 剪一次就只能講一 12/24 18:41
20F：→ buslover: 次政績 很不方便 12/24 18:41
21F：推 NiChu: 剪綵一時爽...一直剪綵一直爽...^w<b 12/24 19:05
22F：推 aaagang: 再半個月後換蘇花改 12/24 22:49
23F：推 xyxx: 把台9線花東縱谷公路拓寬的錢省下，另外蓋花東高快速道路還 12/25 01:29
24F：→ xyxx: 比較實在。 12/25 01:29
25F：推 xyxx: 拓寬又不會提升台9線速限，也不會移除紅綠燈路口，蓋立體化 12/25 01:34
26F：→ xyxx: 高快速道路才有用 12/25 01:34
27F：→ geesegeese: 差700億阿，另外外環道方式拓寬占一半 12/25 20:29
28F：→ geesegeese: 誰說拓寬不會減少紅綠燈？ 12/25 20:30
29F：→ geesegeese: 這麼關心怎麼沒看到環評大會有人出席表達意見 12/25 20:30
30F：→ canandmap: 那為什麼桃園鐵路地下化50分鐘就通過環評，樓上? 12/25 20:31