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2019-12-17 14:52:12 〔記者張聰秋/彰化報導〕台灣最美麗的海洋公路、台61線西濱快速公路「彰化縣芳苑至 大城路段」工程,總經費65億元,歷經2年多工程期日前竣工,預計本月底通車啟用,約9 公里長的路段開通後,宣告最後一哩路達陣,好比打通西濱中部路段的「任督二脈」,今 後南來北往一路通暢。 西濱北區臨時工程處段長陳文信指出,西濱彰化路段即從員林大排到西濱大橋段,交通部 納入西濱快速公路後續建設計畫,全長約30公里,從2013年5月開始分10標施工再分階段 通車,最後2標(WH51標、WH52標)從芳苑到大城段,路長約9.35公里,今年已經全線完 工,預計月底之前擇吉日通車。 陳文信表示,前述2標是西濱中部路段最後一哩路,道路獨特之處在於這條海洋公路的路 線,從內陸一直行駛到海堤,沿線美景一覽無遺,有湛藍的海水、綠油油的農田,還有日 落餘暉的美麗夕陽,快速路網南北貫通後交通更加便捷,縮短彰濱工業區物流運送的交通 時間,加上,沿線所行經的鄉鎮,各有各特產,有漁業文化瑰寶的「海牛」、在地特產的 花生、羊肉爐等等,沿線充滿台灣西海岸線的觀光魅力。 漂亮的海洋公路經過棲息於溼地的大杓鷸,道路開通了如何降低對大杓鷸棲息環境的衝擊 ?陳文信說,沿線部分路段架設半包覆式的隔音牆,確保南來北往的車聲,不會滋擾大杓 鷸。 全新路段寬敞平坦,用路人稍不留神油門踩過重而超速,陳文信提醒民眾,該路段限速90 公里,通車後將由警察機關規劃測速取締,希望用路人行經這麼美麗的路段,更要遵守交 通規則,保持安全行車間距,不超速駕駛。 https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3011778 -- 至少這段確定能在年底前通車了,另一段被在地一抗議,通車日恐怕要遙遙無期囉 --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.168.36.112 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Road/M.1576591948.A.EAA.html
1F:→ Killercat: 其實那邊北向很快就高架了 地面做個迴轉道也不難 12/17 22:38
2F:→ Killercat: 老姜的店那邊迴轉看不出來有什麼問題.... 12/17 22:40
地面本來就打算做迴轉道(直行200m後迴轉),是地方不給過,硬要台61在隧道北口抬升 ※ 編輯: canandmap (118.168.36.112 臺灣), 12/17/2019 22:59:26
3F:→ geesegeese: 路況一樣頗爛,都不知道用啥料12/17 22:58
4F:→ geesegeese: 沒有休息站的問題也不解決,就會蓋新路12/17 22:59
笑死,你的論點還是一樣沒長進呢 ※ 編輯: canandmap (118.168.36.112 臺灣), 12/17/2019 23:00:10
5F:→ Killercat: 對,我的意思就是公總本來的腹案看起來沒啥問題12/17 23:15
本來就沒問題,是地方一直要盧,盧到公總乾脆找上國防部聊天 ※ 編輯: canandmap (118.168.36.112 臺灣), 12/17/2019 23:34:11
6F:推 xyxx: 很棒啊,從台中到六輕就方便許多,如果台61乙美港公路也能 12/18 00:40
7F:→ xyxx: 高架立體化更好12/18 00:40
8F:→ xyxx: 可惜只有一個議員在喊,彰化縣政府沒意願12/18 00:41
猜測是縣政府沒錢or想蓋捷運
9F:推 xyxx: 另外曾文溪橋已過環評,不知道設計圖什麼時候會公開,明年12/18 00:48
10F:→ xyxx: 有機會嗎?12/18 00:48
不知道
11F:推 mike12148: 北部新竹段現在預計那時候才能同??12/18 01:30
你指的是哪一段呢? 1.鳳鼻段 2.南寮段 請選擇~
12F:→ juiljji: WH52不是還差一點嗎?93.9%(11月底)怎麼變完工了? 12/18 02:48
那是上個月底的進度,這個月進度其實可以不必等到月底才變100% ※ 編輯: canandmap (118.168.80.125 臺灣), 12/18/2019 11:59:55
13F:推 mike12148: 鳳鼻...至少有生之年會完工,另一個,就不期待不被傷害12/19 01:04
南寮段已自動列入有生之年系列
14F:→ geesegeese: 根本沒到工地做過,還在100%正常,呵呵12/19 11:13
你行你來做啊,順便把西濱給我全線通車,不要只會在那邊嘴砲!
15F:→ geesegeese: 這是政治通車,別在那期待多好了12/19 11:13
好啊,給你機會,去做啊
16F:→ geesegeese: 另外這些行銷新聞到底花多少公帑啊?臺灣人真好騙12/19 11:15
你又出多少心力在這上面?不過是個司機也敢亂酸,看太多政黑八卦文章嗎? ※ 編輯: canandmap (114.137.173.176 臺灣), 12/19/2019 12:04:07
17F:→ geesegeese: 你誤會很深,也不知道為何有這篇報導12/19 12:11
我誤會了什麼你說說看?說得好像你很有料似的 然後a一下id,果然不意外啊,通通都是八卦板風格推文 不要一直宅在八卦板,那裡烏煙瘴氣遮住許多真相,會對身體不好喔。
18F:→ geesegeese: 多看現場會比看報紙知道真相,這條路還沒好12/19 12:11
我看過現場了好嗎? 你當我是沒事宅在家的那種類型? 不到100%卻寫完工是前幾年他們就有的做法,分享個經驗談也要被你酸是怎樣? 換我問你,你到過現場?證據哩? ※ 編輯: canandmap (114.137.173.176 臺灣), 12/19/2019 12:21:54 ※ 編輯: canandmap (36.227.25.178 臺灣), 12/19/2019 12:25:57
19F:推 airlon: 三樓你有走過?還是只是嘴?或是車太爛?我每兩個禮拜從台 12/19 13:12
20F:→ airlon: 中回台西,快十年了,我覺得路況進步很多,雖然最近一直封 12/19 13:12
21F:→ airlon: 陸要改慢車道,但持肯定態度! 12/19 13:12
真.司機登場
22F:→ Killercat: 其實永安觀音新建路段的確是有點問題沒錯 12/19 13:37
23F:→ Killercat: 不過當然他這種地圖炮打法我並不贊同 12/19 13:38
撇除永安段,其他段根本就沒問題,公總也不斷進行各種改善工程
24F:→ kutkin: 西濱比以前好太多了,工程水準也有提升。 12/19 13:48
25F:→ kutkin: 以前有坑洞是正常,現在能夠看到快速回填 12/19 13:50
26F:→ kutkin: 路面也比較少各種砂石,除了經過砂石場的 12/19 13:51
27F:→ kutkin: 那個業者問題,就算了 12/19 13:52
28F:推 kutkin: 當然也可能是現在智慧型手機方便 12/19 13:54
29F:→ kutkin: 民眾有去要求,就有回應, 12/19 13:55
有改善就給推
30F:推 jkhcc: 那個ID就是為酸而酸的,直接無視就好 12/19 14:17
他要酸西濱也就算了,直接酸到我身上來 目前正在考慮是否要檢舉人身攻擊 ※ 編輯: canandmap (118.168.172.67 臺灣), 12/19/2019 20:59:11 ※ 編輯: canandmap (118.168.172.67 臺灣), 12/19/2019 21:04:40
31F:推 newstyle: 空拍都馬很漂亮 12/20 12:27
32F:推 xyxx: 老時說西濱快 從清水一路到鹿港福興段路面真的很爛,跟美國 12/20 12:28
33F:→ xyxx: 南加高速公路有得拼,現正不知道有無改善重鋪 12/20 12:28
現在台61要面對的問題是:不同時期蓋的高架橋維護
34F:推 TaiwanXDman: 而且那段的速限還只有80 開起來心情上也不舒服ww 12/20 12:32
12/1起統一改90kph https://reurl.cc/zykja6
35F:推 applejone: 樓上 改90KM了 外埔以南都是限速90 12/20 14:56
36F:推 jkhcc: 封閉式路段都提高速限了 12/20 16:19
※ 編輯: canandmap (111.241.188.54 臺灣), 12/20/2019 21:47:27 ※ 編輯: canandmap (111.241.188.54 臺灣), 12/20/2019 21:50:33
37F:→ luckdot: 美港是省道 縣府相對分攤少 關鍵應該是公總 12/20 22:28







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