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中橫封20年 無語問蒼天 https://www.chinatimes.com/newspapers/20190907000526-260107?chdtv 04:10 2019/09/07 中國時報 陳祐誠 、 盧金足 中橫公路(台8線)的青翠山頭,當年921地牛一個大翻身,頓成黃土滾滾,儘管交通部公 路總局在4個月內搶通全線,但地質不穩,行政院在2004年宣布暫緩復建。20年來中橫落 石不斷,始終無法對外開放,居民無語問蒼天!交通部長林佳龍表示,中橫地質最快可在 2025年進入安定期,公路總局已正式啟動復建中橫的可行性研究。 路面目全非 落石不斷 公路總局副總工程司陳進發回憶,921地震時,他在第二區養護工程處谷關工務段擔任監 工站站長,當天他與段長及幾名同仁留守加班,晚上10點多才與妻小通完電話,結果睡夢 中一陣天搖地動,房舍似被扭轉、空氣中夾雜地鳴聲,他穿著一條內褲,摸黑衝過走廊和 會議室,驚險逃出宿舍,那一刻他真的以為自己要與家人,天人永隔了。 地震停止,宿舍外的空地聚集許多人,遠方不時傳出隆隆的落石滾動聲,還有映入眼簾的 高壓電線爆炸火光。有人說是德基水庫潰堤,也有人說是大陸飛彈打過來,經過幾次餘震 ,大家才認清這是一場大地震。 天剛濛濛亮,陳進發與2名同仁被指派上山查看路況,結果才走2公里,就被眼前景象嚇壞 ,路已塌得面目全非,且落石不斷,人根本不可能爬過去。 陳進發說,當時在一名《中時》記者引薦下,搭上軍方的直升機勘查路況,看見中橫公路 谷關至德基段柔腸寸斷,峽谷煙塵瀰漫,情況已經不是透過工程手段就能解決。 可行性評估 復建有譜 陳進發表示,儘管公路總局在2000年1月18日搶通中橫,但地質實在太不穩定,便道僅限 公務車通行,同年5月17日規模5.6地震,落石砸死2名同仁,讓中橫的危險性被外界重視 ,台中縣政府下令封山,行政院2004年8月暫緩復建中橫,要還給大自然喘息的空間。 公路總局總工程司鄧文廣指出,目前中橫公路谷關至德基仍處於管制通行,其中青山上線 為道路封閉,青山下線(台8甲線)便道去年10月起每天有3個管制時段,並開放中型巴士 登記後通行;青山上線是否適合展開施工,最終報告2021年初出爐。 林佳龍強調,為回應梨山居民對外一條安全回家的路之需求,包含可行性研究、先期規劃 與環境影響評估等復建先期作業,就需要5.5年以上的時間,目前已啟動可行性評估。雖 然象徵中橫復建邁入新階段,且長期而言中橫會朝向復建,並恢復一般省道功能為目標, 但在工程上、環境影響評估等階段,仍會尊重專業的建議,希望共創道路安全與環境永續 的雙贏局面。 --



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1F:推 earthuncuttv: 敏督利就搞爛中橫了 但是合歡山那條真的比較穩 09/09 14:13
2F:推 neon7134: 不懂堅持一定要在原本不穩的地質復建的原因 另尋路線或 09/09 14:19
3F:→ neon7134: 乾脆解編更好吧 09/09 14:19
4F:推 applejone: 那段不能挖長隧道改線嗎? 09/09 14:31
5F:推 JJLi: 另尋路線要重做地調與環評 -- 通過的可能性太低 09/09 19:50
6F:→ JJLi: 而且大甲溪北岸的地質其實更加破碎,比較可能的是高繞白狗南 09/09 19:50
7F:→ JJLi: 坡或是長隧道。(話說…林部長好像要做環評,那的確很可能在 09/09 19:51
8F:→ JJLi: 評估改線的方案。) 09/09 19:52
9F:推 JJLi: 至於廢線… …南橫山中無重要據點還有可能,中橫……… 09/09 19:52
10F:推 FantasyNova: 運量跟需求實不須在一條橫貫公路 對於橫貫的想法 09/09 21:13
11F:→ FantasyNova: 也是出於工程能人定勝天 但實際上台灣中橫 南橫 09/09 21:13
12F:→ FantasyNova: 再再證明了不適合 09/09 21:14
13F:→ FantasyNova: 不是說橫貫公路不好 而是說 在極端雨量 颱風 地震的 09/09 21:15
14F:→ FantasyNova: 台灣,蓋好了,斷一次就在風險一次。 09/09 21:15
15F:推 get951753: 修青山上線不會比較好嗎? 09/09 21:35
16F:推 geesegeese: 很危險的路,修好了也不建議上去 09/09 23:23
17F:→ geesegeese: 比較希望山上的人知難而退 09/09 23:23
18F:推 aaronbest: 請樓上出錢養他們 事情都會很好處理的 謝謝您 09/10 01:58
19F:推 akakbest: 只是橫貫公路早期不是有軍事用途嗎? 廢掉也不好吧 09/10 09:48
20F:推 traystien: 台電電廠都要走下線才能到啊 09/10 14:13
21F:→ traystien: 下線不通很麻煩 09/10 14:14
22F:→ Wang251751: 中橫就是因為軍事用途而蓋的啊,不然怎麼會有梨山賓 09/10 18:49
23F:→ Wang251751: 館 09/10 18:49
24F:→ geesegeese: 因為帝王避暑行宮用途吧,當年沒永續觀念 09/10 19:04
25F:→ geesegeese: 現在該好好思考那裡適不適合住人或劃成國家公園 09/10 19:05
26F:→ Wang251751: 如果是要避暑的地方應該是可以開車上去桃山瀑布,而 09/10 19:36
27F:→ Wang251751: 非梨山賓館 09/10 19:36
28F:推 akakbest: 避暑這觀點有點扯... 以軍事用途不應該放棄少數交通要道 09/11 00:09
29F:推 earthuncuttv: 梨山交通上接近宜蘭,畫給宜蘭縣大同鄉好了 09/11 00:12
30F:推 cobras638: 宜蘭縣大同鄉表示: 09/11 00:29
31F:噓 aitela: 又哪個財團要搞開發~~拼命用媒體放消息啦! 09/11 02:55
32F:→ aitela: 之前有看到一則新聞~~什麼日本合作開發觀光飯店的 09/11 02:57
33F:推 xavier13540: 覺得可以考慮整條中橫多挖一些長隧道 至於國6就算了 09/12 01:34
34F:→ xavier13540: 畢竟中橫是三條橫貫公路裡唯一有東西聯絡道功能的 09/12 01:35







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