作者valkyrie3812 (鬥天使瑟蕾娜)
看板Road
標題[分享] 日本的奈川渡 國道158號的改建影片
時間Mon Sep 2 11:21:58 2019
https://www.youtube.com/watch?v=mXItKs3XmKY
日本奈川渡 國道158號(相當於台灣的省道)
的改建工程，算是類似蘇花改或南迴改那樣的截彎取直吧
舊線時間點大約1960-1970的產物，隧道中路線還有稍微分岔
裡面影片有關於原線隧道擴孔的方式，採類似半半試工的作法
只是說如果我們這裡場合，可能舊隧道旁邊另外新蓋隧道
舊的隧道放棄掉，會比較省事些...
通車後，那邊機車族通過隧道，會擔心窒息嗎！？(大誤)
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1F：推 weyward: 台灣目前還沒有一個車行隧道內有岔道或是匝道出口的案例 09/02 16:55
2F：→ weyward: ，不過也不意外，台灣人開車水準。。。。這種設置會很慘 09/02 16:56
3F：推 JJLi: 不見得啦，隧道內有燈，而且『水準』本來就是可受訓練的。 09/02 17:09
4F：→ s6210603: 今天有經過 09/02 19:00
5F：→ s6210603: 那段路其實很像中橫 09/02 19:01
7F：推 coon182: 樓上打臉真狠 09/02 20:14
8F：→ Killercat: 停車場道路也算的話 基隆路地下道也有啊.... 09/02 21:08
9F：→ Killercat: 不過真的不多見就是 09/02 21:10
10F：→ Killercat: 而且老實講 這跟水準無關 這跟成本有關 台灣大多數來 09/02 21:16
11F：→ Killercat: 只是不需要被迫遷就這種條件而已 09/02 21:17
12F：→ omkizo: 應該是不想動到大壩 所以才要擴孔接回原線 09/02 22:26
13F：→ WongTakashi: 對 因為大壩壩體不容易更改 才會接回原線 09/02 22:52
14F：推 mattc123456c: 中橫那張我想到我那次失敗的逆時針公車環島的致命傷 09/03 01:56
15F：推 weyward: 還真的有!! 好酷喔 謝謝 09/03 05:45
16F：推 traystien: 搪孔等於重挖一次隧道 09/09 14:01
17F：推 lina7inverse: 這是往上高地的重要道路～ 09/09 18:54