作者earthuncuttv (追風者)
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標題[新聞] 壯觀！南迴巨龍安朔高架橋、草埔隧道 預1
時間Wed Jul 17 00:32:26 2019
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壯觀！南迴巨龍安朔高架橋、草埔隧道 預計12/20通車
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2854495
自由電子報
〔記者王秀亭／台東報導〕歷經9年的南迴公路拓寬改善工程，預計於今年12月20日通車，被外界喻為藏橋於林、南迴巨龍的安朔高架橋，及貫穿中央山脈南段的草埔隧道也將曝光，公路總局西部濱海公路南區臨時工程處處長江金璋表示，目前已進入施工最後階段，草埔隧道開放通行後，第一階段預計僅開放小客車及大客車進入。
江金璋指出，南迴公路拓寬改善工程分為3路段同步執行，香蘭金崙段已於今年7月全線通車，金崙大鳥段目前僅剩2.2公里拓寬路段仍在單線雙向管制施工，迄今尚未開放的安朔草埔段，4.84公里長的安朔高架橋已近完工，而全台第三長的公路隧道草埔隧道預計與大鳥段拓寬工程同步於12月20日開放通車，全線完工後，行車時間預計可減少30分鐘以上。
江金璋說明，迄今尚未對外開放的安朔草埔段，原線彎繞，總長16.5公里，另闢新線後，高架加上隧道總長11.1公里，減少5.4公里，高架橋部分沿著森林、山谷的林相建設，橋墩跨距最長為150公尺，橋墩最高65公尺，未來通車，不論晴天、雲霧繚繞或雨天都有其獨有美姿，尤其雲霧繚繞下的高架橋，宛如置身人間仙境。
草埔隧道 第一階段僅開放大小客車進入
工程預計於12月20日全線通車，江金璋說，草埔隧道是全台第三長公路隧道，考量行車安全，第一階段僅開放大小客車進入，未來機車、自行車及各式油罐車、槽車等載運危險物品的車輛，仍維持行走舊台9線省道，不開放進入隧道。
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1F：→ earthuncuttv: 雙向四線道 讚讚 07/17 00:34
2F：推 pipi8696044: 這雙向四線道怎麼沒被環團盯上？ 07/17 03:00
3F：推 alangood: 以後去東部就走南迴就好了 07/17 06:15
4F：→ valkyrie3812: 2樓，紅盾跟梅花高快速路就是邪物，藍盾一般道路就 07/17 07:12
5F：→ valkyrie3812: 不會被環團盯（台63表示）誤 07/17 07:12
6F：→ preisner: 明年蘇花改南迴改都好了, 排一趟環島來走看看 07/17 07:55
7F：噓 AirCondition: 蘇花改也是藍盾結果一線道限速60加未來會區間測速 07/17 10:41
8F：→ AirCondition: ，想到一次就賭爛一次 07/17 10:41
9F：推 WongTakashi: 環團也是要看地方的啊 蘇花的比較XD 07/17 11:58
10F：推 Andy07042054: 沒啥好高興的，到時候全段區間測速，只會肚爛而已 07/17 12:11
11F：推 anddy: 蘇花改離台北比較近,關注力太多 07/17 12:22
12F：推 astrayzip: 為啥不給機車騎… 07/17 12:39
13F：→ astrayzip: 我朋友前陣子不能騎蘇花改才差點在蘇花被落石砸死 07/17 12:40
14F：→ astrayzip: 明明這些路段速限也不高 07/17 12:40
15F：推 ludoren: 官員可能認為機車跟槽車、油罐車等載運危險物品車輛一起 07/17 13:43
16F：→ ludoren: 走會比較安全 07/17 13:43
17F：推 Andy07042054: 台灣官員的腦袋都裝屎，覺得大車開隧道跟高架比在山 07/17 13:46
18F：→ Andy07042054: 路尻彎危險 07/17 13:46
19F：推 jason90262: 騎機車的命不算命啊 07/17 14:18
20F：推 applejone: 因為長隧道會讓機車騎士窒息 而且隧道高溫有毒廢氣很多 07/17 16:10
21F：→ applejone: 所以為了機車騎士的生命安全著想不開放 07/17 16:10
22F：→ PAYPASS: 台灣工程技術真落後 竟不能克服上述問題 07/17 17:31
23F：噓 EggplantZUN: 建議立法進隧道禁止開車窗，不然會窒息哦 07/17 17:34
24F：→ applejone: 可是沒有禁止敞篷車進長隧道耶 因為有四顆輪子就不會 07/17 18:01
25F：→ applejone: 有上述的問題了 07/17 18:01
26F：推 WongTakashi: 有空調的車子才能進去啦(誤 07/17 18:26
27F：→ omkizo: 么總：限速40 區間測速 07/17 19:26
28F：推 JJLi: 有些事不是官員腦袋的問題，而是環評給了承諾還是得尊守。 07/17 20:41
29F：→ JJLi: 只能通車一段時間之後利用民間（咱？）的力量來處理了。 07/17 20:41
30F：推 williehsuan: 開車進去啊 07/17 20:51
31F：噓 GTR12534: 騎機車會窒息 但路跑不會 07/18 01:56
32F：→ ciswww: 2006/6/4雪山隧道路跑，隧道內空氣不佳，數十人身體不適暈 07/18 08:52
33F：→ ciswww: 眩，四人送醫，一名張姓男子中暑，6/5晚間仍在加護病房 07/18 08:53
34F：推 astrayzip: 樓上那次路跑3000多人參加，其他人怎都沒事還能在隧道 07/18 10:33
35F：→ astrayzip: 裡花半小時跑十公里賽奪牌 07/18 10:33
36F：推 astrayzip: 草埔也才4.6公里，假設隧道騎30分鐘會中暑好了，你騎 07/18 10:42
37F：→ astrayzip: 車要在裡面騎到中暑時速要低於10公里耶，還不算撞風降 07/18 10:42
38F：→ astrayzip: 溫… 07/18 10:43
39F：→ ciswww: 回應其他人怎麼論點: 即便每三千騎士暈眩一人，仍是災難 07/18 13:38
40F：推 applejone: 所以高速公路每天都有車禍也是災難 就不該開放汽車行駛 07/18 14:06
41F：噓 bayezid: 國五蘇澳-潮州間表示遙遙無期 07/18 14:11
42F：推 zxc70227: 其實每次路跑都有人會身體不適 不要拿路跑跟騎車混為一 07/18 16:45
43F：→ zxc70227: 談 我不信你騎車會需要迅速換氣 而且時速不到20公里 07/18 16:45
44F：→ zxc70227: 其實想要實驗很簡單 玉長隧道來回跑一趟就超過這距離了 07/18 16:48
45F：→ zxc70227: 總之交通部就是拿一個沒有科學根據的東西在搪塞用路人 07/18 16:49
46F：推 hudson109: 最不爽的是機車要跟危險車輛一起走... 07/18 23:13
47F：→ JosephC: 環團擋住國五蘇花段，後續花東、南橫就無法順利完成了 07/27 23:08