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影/快速道路「斷線」3公里 路網待銜接 https://udn.com/news/story/7324/3803698 2019-05-09 20:46聯合報 記者胡蓬生╱即時報導 苗栗縣境內的台72線、61線兩條快速公路,在後龍鎮僅差了2、3公里距離無法銜接,影響 快速路網功能及後龍市區交通,經地方努力爭取,公路總局已進行台72線延伸台61線的可 行性評估,目前方案一的「河堤共構」路線被列為優先採納方案,後龍鎮公所期盼全案能 早日編列預算施設。 台72線後龍到汶水東西向快速公路已通車14年,早年路線原規畫與台61線西濱快速公路銜 接,但後龍水尾與台61線銜接的起點路段,因土地取得爭議及抗爭,原規畫起點路段公路 總局決定緩辦,將起點東移到市區台1 線公路,縣內2大快速公路因此無法直接串連,「 斷線」2、3公里長,目前全台12條東西向快速公路,也僅台72線、76線兩條尚未與西濱連 結成路網。 後龍鎮長朱秋隆指出,台72線、台61線無法連接,不但通過性車流影響市區道路交通,也 影響後龍往返苗栗、大湖方向的行車速率及便捷性,台72線延伸到台61線是他競選時的重 要政見,全案透過立委陳超明向中央爭取辦理可行性評估,昨天進行期中報告審查作業, 盼全案盡速完成可行性評估,由中央納入計畫並編列預算。 鎮公所指出,可行性評估期中報告提出台72線延伸方案,包括原規畫共4個路線方案,長 度從2.5公里到3.7公里不等,主要是橋梁及道路工程,其中經費最低的第二方案僅需要 18.7億元,30個月施工期程也最短,但此方案採取和126縣道共線,無法全線達到快速公 路的功能,地方意見傾向不採用。 方案一的台72線延伸路線,部分路段為河堤共構,起點在台61線103.6公里處,以簡易鑽 石式交流道銜接,全長3.7公里,此方案期程需40個月,經費近39億元,與各方案比較結 果列為優先採納方案。 --



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1F:推 geesegeese: 繁榮地方的目的絕對不是快速道路可以做到 05/11 15:35
2F:→ geesegeese: 包商倒是可以繁榮一陣子 05/11 15:35
3F:推 geesegeese: 西濱往北到香山還是斷線 05/11 15:37
4F:推 LonerEver: 這就像國四與西濱快的連結一樣 05/11 15:46
5F:推 TaiwanXDman: 台灣一堆快速道路間或是跟國道沒系統 真的只會做半套 05/11 16:12
6F:噓 neon7134: 後龍這種小鎮的車流量有大到需要這樣來紓解嗎? 05/11 16:14
7F:→ PAYPASS: 倒不如建國四接台61 05/11 16:29
8F:噓 azcooper: 國一國三也沒接72有差嗎 05/11 18:00
9F:→ PsMonkey: 82 跟 61 也沒接阿... 05/11 19:50
10F:推 mehmed1453: 62、68、72、74、86、88哪來十二條只剩兩條沒接 05/11 19:54
11F:推 daiho: 台68也沒接國1國3 05/11 20:37
12F:推 canandmap: 樓樓上少算了台76 05/11 20:53
13F:推 LonerEver: 台82是鑽石型與平面道路的交叉 05/11 21:25
14F:→ Killercat: 這...台62 68 74表示.... 05/11 21:34
15F:→ Killercat: 不過國2甲接不上61比較傷 其他其實都只是還好.... 05/11 21:34
16F:推 dusty1021: 那邊根本車流就很少... 05/11 21:49
17F:推 jrxcombine: 拉去接台六不就好了... 05/11 22:25
18F:→ qqwe1017: 東西向快速道路跟61做系統交流道的 倒是沒幾個 05/11 22:29
19F:→ xxxcc: 86 88西邊根本連61都沒有哪需要列入 62 74也不往61的方向 05/11 23:11
20F:→ xxxcc: 76前面新聞不是在跑西段計畫了 這篇講的沒什麼大錯誤啊 05/11 23:13
21F:→ Killercat: 恩,因為第二段最後一句所以被吐槽 05/11 23:26
22F:→ Killercat: 不過我個人偏向於作者國文問題就是.... 05/11 23:27
23F:推 Anadyomene: 總覺得台灣公路規劃很沒有系統性 05/12 01:20
24F:→ Anadyomene: 重要幹道的銜接都無法一次到位 05/12 01:21
25F:推 PsMonkey: 囧... 我腦海裏的確覺得是要作成系統交流道那樣 (艸 05/12 01:29
26F:→ PsMonkey: 只是... 82 接 61 的地方跟縣168 共道... 這樣算接嗎? 05/12 01:31
27F:→ shun01: 74是後來大改線不進彰濱的關係吧! 05/12 01:39
28F:推 ultratimes: 62 64 65 66 76 78 82 84 86 88都有接國1國3啊... 05/12 02:58
29F:→ ultratimes: 74比較特別,頭尾都在國3,但國1也快要能銜接了 05/12 02:59
30F:→ ultratimes: 64 65雖然不是直接接國1 但好歹算間接 05/12 02:59
31F:→ ultratimes: 66 86接國3也只要走一點點的平面道路 05/12 03:00
32F:推 ICEFTP: 86未來如果延長就會改直接接國3了 05/12 08:44
33F:推 mattc123456c: 不過66和86都造成平面道路壅塞 05/12 17:00
34F:→ mattc123456c: 所以才有直接連結的聲浪 05/12 17:01
35F:噓 tyytt: 苗栗可以不要浪費錢了嗎 05/12 17:02







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