作者KMTGG (KMTGG)
看板Road
標題[問題] 台中西屯路與青海路若搭配改為單行道?
時間Tue Apr 30 18:25:05 2019
如果把西屯路跟青海路(環中路-漢口路段)搭配改成單行道的話，然後福科路維持雙向，
這樣能不能改善現今西屯路塞到爆的狀況
大概是這樣
https://i.imgur.com/X7z5jvl.jpg
畢竟西屯路那個路寬實在是太窄小了，雙向兩車道塞了一堆汽機車然後還有好幾路的公車
，逢甲那一段又塞了一堆行人，一台公車來的話幾乎全部動彈不得
反正現在這樣也是一灘死水，如果搭配青海路改單行道的話不知道會不會比較好
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1F：→ Wang251751: 青海路現在下班時間也是超塞啊… 04/30 21:55
2F：→ Wang251751: 不過題外話，以前福科路就是青海路xd 04/30 22:12
3F：推 aqs2156: 中科路完工應該可以分掉不少車流 04/30 22:30
4F：推 IbakaBlock: 其實很久以前就有這個提議了，這方法其實可行，只是沒 04/30 22:47
5F：→ IbakaBlock: 人敢動，動下去有很高的機率下屆不用選了，所以每個市 04/30 22:48
6F：→ Killercat: 其實青海離廣福路橋有點距離.... 可能要觀察才知道 04/30 22:48
7F：→ IbakaBlock: 長都只想維持現狀，維持現狀一定不會被幹，但動了就是 04/30 22:48
8F：→ IbakaBlock: 被幹到爆而已y 04/30 22:49
9F：→ IbakaBlock: 福星路改單行道也有人提出過阿，但有人敢動嗎XDDDD 04/30 22:50
10F：→ IbakaBlock: 西屯路就算中科路通車市政路打通我敢說還是一樣塞到爆 04/30 22:50
11F：→ IbakaBlock: ，西屯路行經都精華地段，不可能不塞的，尤其逢甲 04/30 22:51
12F：→ IbakaBlock: 只能說台中不是台北，不會有人想要解決問題 04/30 22:53
13F：→ Killercat: 等重劃區道路都搞定 那邊容量可以大上不少 04/30 22:54
14F：→ Killercat: 至少對通過性車流來講不會那麼痛苦 04/30 22:54
15F：→ IbakaBlock: 其實我比較好奇漢翔跟中科院幹嘛不遷走，機場都已經沒 04/30 22:58
16F：→ IbakaBlock: 了，遷走的話對道路規劃也比較有空間 04/30 22:59
17F：推 antivenom: 西屯路就老西屯街庄的正常道路發揮 台灣到處都是這樣 04/30 23:06
18F：推 tmuaircat: 上下班調撥車道做得到吧 另外跨過大肚山路為什麼少啊 05/01 00:59
19F：推 IbakaBlock: 調撥車道也是可行，只是台中好像非常排斥調撥車道， 05/01 01:07
20F：→ IbakaBlock: 我朋友是前市府的道安顧問，他在會報多次提出部分主幹 05/01 01:08
21F：→ IbakaBlock: 道實施調撥車道的建議，但意見都沒被採納，只有虹陽 05/01 01:08
22F：→ IbakaBlock: 橋那一小段有成功實施 05/01 01:08
23F：→ IbakaBlock: 跨過去的路少是因為以前根本沒預料到中科會有那麼大 05/01 01:13
24F：→ IbakaBlock: 的車流，中科那一片住宅區以前根本是鬼城+墓仔埔 05/01 01:13
25F：→ IbakaBlock: 那邊最早以前沒中科的時候就只有工業區，當時向上路也 05/01 01:15
26F：→ IbakaBlock: 沒開通過去，工業區車流幾乎都靠五權西路，但以當時 05/01 01:15
27F：→ IbakaBlock: 來說很夠了 05/01 01:15
28F：→ Cascadia: 兩者文心路以西的路幅差距蠻大 05/01 22:02
29F：推 XX9: 我提議過好像兩次吧，沒啥結果。 05/01 22:25
30F：推 JJLi: 調撥可能性較高，但目前進度僅停留在朝陽橋的實驗上。 05/02 10:05
31F：→ JJLi: 其他的部份，可能要等待中科路完工才會檢討。（市政路太久… 05/02 10:06
32F：推 chingi: 之前中區沒落都怪到中正路改單行道 05/02 12:14