作者s6210603 (漂向北方)
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標題[新聞] 環團:高雄人不要高汙染的國七公路
時間Wed Dec 26 22:40:33 2018
環團：高雄人不要高汙染的國七公路
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20181218002743-260405
2018年12月18日 15:15 中時 廖德修、張鎧乙
環保署今（18）日召開國道七號第22次範疇界定會議，南部反空汙大聯盟於會議前召開記
者會表示，高雄是全國空氣汙染最嚴重地區，國七經過的鳳鼻頭社區，是被中鋼、中油、
台電、焚化爐、工業區等大型汙染源包圍，未來行經國道七號都是燒柴油的大貨車，還會
再增加沿線居民的罹癌風險，要求環保署先公布所做的《臨海工業區健康風險評估報告》
。
國道七號的路線從小港區沿南星路，往南跨越省道台17線，長約23公里，興建費用660億
元，又穿過鳳山丘陵。此案在2013年7月25日環保署專案小組第5次審查會被認定「不應開
發」，但在同年8月20日環評大會卻決議進入第2階段環評，並審查至今。
環團「要健康婆婆媽媽高雄團」團長洪秀菊表示，住家距離國七主路線不到100公尺，一
旦國七興建通車，大量柴油車排放高量一級致癌物苯、PM2.5、PM10、二級致癌物乙苯等
，都將24小時瀰漫於住家附近。請環保署盡速公布已完成《臨海工業區健康風險評估報告
》，並要求交通部列入環評書件。
高雄健康空氣行動聯盟理事長黃義英痛批，交通部故意拖延，該做調查推託不做，請乾脆
撤案。請環保署別學高雄市環保局推託拉，應盡速公布《臨海工業區健康風險評估報告》
。
「南部反空汙大聯盟」總召集人陳椒華表示，國七二階環評範疇界定會議延宕超過3年，
主因這是一條非常不適合的路線，路線沿著可能之旗山斷層及地層破碎帶興建，地下水位
高，鳳山丘陵更是候鳥重要棲息地，加上且經過十多個油槽及數公里長石化管線，應該調
查長期地下水位，應該做總量健康風險評估及流行病學調查，也是開發單位不可卸責之處
。
南部反空汙大聯盟表示，國七長23公里，總開發經費2010年規劃時就要660億元，如今再
蓋換算物價可能高達980億元，一公里43.6億元，比五楊高架、雪隧、高鐵都高，是條爭
議性高的道路。國七經旗山斷層、近鳥松泥活火山，自2012年以來已噴發11次，且沿線地
下布滿石化管線及近中油油槽，極端不適合興建高速公路，交通部應撤案。
(中時 )
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1F：→ shyily: 柴油會汙染(X) 柴油不要在我家門口汙染(O) 12/26 22:55
2F：→ shyily: 這跟掩耳盜鈴有七分像。不然高雄港收攤就都沒貨櫃車 12/26 22:56
3F：噓 jiff3312425: 每天經過市區搶道停紅燈的那些大卡車才增加更多污染 12/26 23:05
4F：→ jiff3312425: 與危險好不好 12/26 23:05
5F：→ Killercat: 看他要求調查的東西就知道根本就是找碴... 12/26 23:12
6F：推 earthuncuttv: 吧國七移到楓港吧！ 12/27 02:31
7F：推 GTR12534: 這些車不上國七就是在另外的路上污染而已 12/27 03:02
8F：→ TaiwanXDman: 黑人問號 所以不蓋國七這些車是自動消失喔 12/27 06:20
9F：→ TaiwanXDman: 不蓋國七這些車不會消失 還會跑進小港市區 12/27 06:21
10F：→ TaiwanXDman: 影響人口遠遠大於國七沿線 12/27 06:21
11F：推 mecca: $$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$ 12/27 08:37
12F：推 aaronbest: 環團目標可能是要高雄港和所有工業區全關掉才滿意吧 12/27 08:41
13F：→ aaronbest: 呵呵 12/27 08:41
14F：推 applejone: 早就說過了 不要蓋了 這些團體真的是... 12/27 10:33
15F：推 evanzxcv: 乾脆國七改線全線地下化，裡面每隔一段距離設空氣清淨機 12/27 11:57
16F：→ evanzxcv: 濾出來的懸浮微粒壓縮壓縮拿去蓋房子炒地皮，高雄發大財 12/27 11:57
17F：→ evanzxcv: 大家說好不好？ 12/27 11:58
18F：推 valkyrie3812: 我不是說你這位環團成員。。。我是說在座各位的環團 12/27 12:32
19F：→ valkyrie3812: 成員， 12/27 12:32
20F：→ valkyrie3812: 都是。。(被消音) 12/27 12:32
21F：推 hedgehogs: FB上看這社團是關注遷村議題，國七完全沒看到 12/27 12:39
22F：噓 tyytt: 5年！5年！一個案子被這些人直接浪費5年！ 12/27 12:56
23F：噓 tyytt: 我們反對興建國道七號是因為行經的都是燒柴的大貨車，站在 12/27 12:57
24F：→ tyytt: 環保的立場我們希望他們走更沒有效率的其他道路唷！ 12/27 12:58
25F：→ tyytt: 拜託～被你們鬧完等建好馬路上大概都換成電動車了吧 12/27 12:59
26F：噓 tyytt: 再來，當初規劃時要660億，以現在物價可能要980億，所以我 12/27 13:01
27F：→ tyytt: 們要繼續拖！拖到變2000億再來蓋唷^^ 12/27 13:01
28F：推 ludoren: 會不會到時候蓋出來禁行大車? 12/27 15:14
29F：推 applejone: 好啦 不要蓋國七了 改成鐵路 用鐵路運輸最環保 12/27 15:14
30F：→ applejone: 而且要地下化喔 12/27 15:15
31F：噓 freedom2105: 又是環團 12/27 15:20
32F：噓 kougousei: 純噓環團 12/27 20:02
33F：推 k1k1832002: 不要蓋就不要蓋，反正車子也不會自己消失，小港人自己 12/27 21:55
34F：→ k1k1832002: 去跟環團幹 12/27 21:55
35F：推 coon182: 環團：拎北說了算，誰贊成誰反對 12/27 22:07
36F：→ luckdot: 國七問題比較大應該是接到仁武 12/27 22:33
37F：→ luckdot: 不過如果高雄不要 可以把中央高納入國七北段先蓋 12/27 22:34
38F：→ bailan: 陳椒華不是之前抗議電磁波的嗎？ 12/27 23:28
39F：噓 windty: 最討厭環團 12/28 05:31
40F：推 Lincoln: 你乾脆說工廠太多應該拆掉的 12/28 10:03
41F：推 ultratimes: 推，中肯 12/28 16:54
42F：推 Bustycat: 我又被代表了 12/28 20:04
43F：噓 aitela: 短短一條憑啥用國道？台87線給你就好，別想A國道基金 12/29 01:43
44F：推 Leadgen: 蓋了可以讓大貨車少走平面，少掛好幾個人。 01/01 16:20
45F：→ Leadgen: 走平面，走走停停，廢氣也更多。 01/01 16:21
46F：→ aahome: 國道好啊 可收費 01/01 23:17