2018-05-15 19:21聯合報 記者王昭月╱即時報導 高雄仁武區人口發展迅速，交通需求殷切，十多年來居民希望中山高速公路能在八德二路 底增設匝道，但始終牛步化，立委林岱樺今天再召集高公局等單位會勘，現場「逼」出期 程，但最快111年才可能蓋成，居民苦嘆「望眼欲穿」。 高速公路鼎金系統交流道，尖鋒時段聯外交通長年壅塞，鄰近高雄仁武、鳥松、鳳山、左 營等區深受影響，早在縣市合併前，高雄仁武區因應人口成長，即多次建議在八德二路與 民族路接壤一帶增設交流道，但10多年來不見具體進展，直至去年底，立委劉世芳召開公 聽會關切，林岱樺今天召集高公局及高雄市交通局人員現勘，重獲正視。 高雄市交通局委請工程顧問公司規畫評估，目前共提出在仁武區八德二路建置鑽石型交流 道；建置Y型交流道；建置單點式交流道3項方案，其中鑽石型交流道所需的用地面積、用 地取得及拆遷補償費、工程費用及施工期程都優於其他2案，因此傾向中央提報此案。 陳情人之一的富根建設董事長楊合良說，這處交流道再不建，仁武等區的交通等於廢了， 希望中央以至地方官員，都應拿出魄力。仁武區里長聯誼會主席許有長則認為，應多花點 經費在八德路到明誠路間的路段，尋找適合地點建置側車道做為配套，才能一勞永逸。 立委林代岱樺表示，鼎金交流道位在原高雄縣市交接的區位，長期壅塞，仁武區大灣、八 卦、中華等里居民前往高雄市區的路網得繞一大彎，並忍受塞車的不便。 今天會勘初步達成共識，7月由高市府呈報交通部，8月交付審議呈送行政院，啟動長達一 年的規畫期程，順利的話，可望108年9月即能動工，111年完工。 https://udn.com/news/story/7327/3143724 --

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.36.206.69 ※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Road/M.1526482653.A.322.html