作者nelsony1216 (文山長跑王)
看板Road
標題[問題] 國1楊梅頭份高架之楊梅轉接道？
時間Tue May 15 16:22:00 2018
安安
文山長跑王
有點好奇一件事情
自從部長被卡死在湖口段之後，後來說要興建楊梅頭份高架
看了一下維基的條目，
其中已經寫道會在69K處興建轉接道 是分岔轉換型
以現在的模式看起來 應該是南下平面轉高架 北上高架轉平面
69K這個位置有點神奇？
因為69K已經卡到平面的楊梅IC了
感覺69K又是要兼顧楊梅IC南下上高架跟北上下高架的需求
然而
67K-69K幼獅IC-楊梅IC又是一個坡 沒什麼地方可以建轉接吧
高架70K卡到外側校前路IC南下出口/北上入口
71K現時的楊梅端是利用高架內側/平面外側進行轉換
感覺除非把楊梅IC改造成五股IC之外
不然沒有什麼足夠的建設空間跟集散道空間去建設69K楊梅轉接道
有沒有版友知道這個轉接道會如何興建呢？
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※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Road/M.1526372524.A.007.html
1F：→ Killercat: 可以參考一下五楊北上接汐五怎麼接的，一整個拉超遠 05/15 16:45
2F：→ chewie: 新竹段都不知道怎麼解決了 現在還沒公開整體方案吧 05/15 16:55
3F：→ chewie: 維基嘛...人人都可以編輯囉 05/15 16:56
6F：→ chewie: 感謝 05/15 19:37
7F：→ Killercat: 新竹段我私認為不可能走原線，不過也想看看評估內容 05/15 20:25
8F：→ hicker: 樓上就下下來看看囉 05/15 20:31
9F：推 openrobert: 湖口交流道以北及新竹系統交流道以南路段，採用路堤 05/15 20:59
10F：→ openrobert: 拓寬，其餘路段均以高架方式佈設 05/15 21:00
11F：→ Killercat: 誒我才發現原來有內容 感謝~ 05/15 21:45