作者Vulaine (夢圖的女兒)
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標題[新聞] 南橫公路遲遲無法通車 高市議員嗆轟交通
時間Tue Apr 17 01:24:41 2018
南橫公路遲遲無法通車 高市議員嗆轟交通部
〔記者王榮祥／高雄報導〕
南橫公路遲遲無法通車，高市原住民議員伊斯坦大‧貝雅夫‧正福氣炸了，今天在高
市議會隔空向交通部開火，點名公路總局工程單位主管應下台，並批評交通部長賀陳旦從
沒到過南橫，他要求南橫到年底至少應通車到天池，高市交通局長陳勁甫尷尬回覆，到交
通部開會時會轉達地方期待。
民國98年莫拉克風災影響，南橫公路因坍塌中斷，台20線西段限制通行至108.5K（梅
山口），108.5K到153K（梅山口~埡口~向陽森林遊樂區）受損嚴重，屬封閉管制路段，除
施工車輛外其他車種禁止進入。
南橫原本是高雄、台東間重要通道之一，且屬於觀光重要路線，路斷後、山區觀光大
受衝擊﹔高市原住民區議員伊斯坦大年年關切，但修路工程進度始終有限，他今天火力全
開，點名交通部相關官員要負責，還要交通局長陳勁甫到交通部開會時，轉達他的質詢內
容。
伊斯坦大進一步指出，聽說工程延宕理由之一是因為工班不足，但已經好多年了，有
問題也早該解決，感覺主管機關態度消極。
交通局長陳勁甫緩頰，南橫確實是因為地質脆弱，修復工程難度高，他初步瞭解高雄
段有機會通到大關山，比較複雜的是台東那一段﹔陳勁甫允諾本週上台北開會時，會轉達
地方的期待。
另名高市議員鍾盛有呼應伊斯坦大，呼籲中央應對南橫搶通更積極，還鼓勵交通局長
陳勁甫有機會去接部長，再回頭積極修復南橫﹔陳勁甫這下更尷尬了、低頭不語。
http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2397099
(自由 2018-04-16)
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1F：推 azcooper: 那本來就很難修呀 中橫表示： 04/17 08:32
2F：推 EggplantZUN: 如過不改變路線及高架化，修復進度就是看天吃飯 04/17 08:50
3F：推 EggplantZUN: 只要梅山明隧道如就期完成，明年就能通到天池 04/17 08:52
4F：推 jeffh: 夏季天氣型態要開始了!!!撐的過今年的颱風季和梅雨季嗎? 04/17 08:56
5F：推 EggplantZUN: 至於啞口大崩塌應該要另外再想方法解決，不然即便修 04/17 08:56
6F：→ EggplantZUN: 好後遇到超大豪雨照崩 04/17 08:56
7F：推 s6210603: 要通到天池，梅山明隧道是高架 04/17 09:11
8F：→ s6210603: 但雨季即將到來... 04/17 09:11
9F：→ s6210603: 梅山明隧道是關鍵 上上行打錯字 04/17 09:12
10F：→ pfry19855: 伊斯坦大議員只要有關於南橫修復工程的設計審查會或說 04/17 09:34
11F：→ pfry19855: 明會，幾乎都親自出席，可謂無役不與。 04/17 09:34
12F：→ s6210603: 他是桃源區的 04/17 10:42
13F：→ pfry19855: 對呀，也是少數掛DPP當選的山地原民議員。 04/17 11:01
14F：推 geesegeese: 它是山區道路，本來就難修 04/17 11:21
15F：→ tananadishow: 支持興建南橫改，然後禁行機車(X) 04/17 19:09
16F：推 hedgehogs: 樓上不如直上南橫高附設機車專用道(x 04/17 19:58
17F：推 azcooper: 有南橫高應該就會有最長無交流道紀錄(X 04/18 00:23
18F：推 tnjolin: 中南雙橫 放了那麼久 被罵正常吧 04/18 12:33
19F：推 muching: 其實關山大崩壁和向陽大崩壁在莫拉克來之前就存在了 07/02 05:55
20F：→ muching: 八八風災只是加劇了原本下坍的深度到公路以下的路基 07/02 05:56
21F：→ muching: 所以那段要修最好的方法確實就是直接打一個拱橋繞過崩壁 07/02 05:57