作者azcooper (cooper)
看板Road
標題[新聞] 西濱建逾20年 小科員熬成局長仍未全通
時間Sat Mar 31 01:34:48 2018
西濱建逾20年 小科員熬成局長仍未全通
經濟日報
https://money.udn.com/money/story/5641/3060169
西濱快速公路就是省道台61線,房裡至大安路段31日將通車。這條全台最長的快速公路遭
遇不少徵收用地抗爭而受阻,斷斷續續建了20多年,小科員都已熬成局長,還未全線通。
西濱快顧名思義就是西部濱海快速公路,
根據公路總局提供的歷史資料,政府原本是想提
升由台15線與台17線組成的西濱公路等級,但原路無法全線拓寬,決定新建西濱快速公路
,民國80年行政院核定,81年動工興建。
公路總局有份說帖,西濱快是為紓解國道1號及國道3號壅塞車流,並與國道1號、國道3號
及12條東西向快速公路,建構台灣西部地區整體高、快速公路網。
根據公路總局最早的計畫,西濱快從台北到台南,全長315.4公里,全線高架,興建期只
有四年,預定85年就要完工,只不過後來遇到的阻礙遠超過預期,計畫也不斷修正,至今
還有一小部分用地問題未解決。
公路總局統計,西濱快至今興建經費已新台幣1500億元,估計全部完成會超過1600億元。
在西濱快規劃階段時,陳彥伯只是交通部的小科員,現在他已是公路總局局長,西濱快還
在興建中。
陳彥伯說,不是政府不想趕快蓋完,而是在推動西濱快過程中,早期土地徵收金額不高,
遇到許多抗爭,而延宕計畫,
後來在政府擴大內需政策下持續推動,大部分路段才陸續完
工。
現在的高速公路局長趙興華,在西濱快開始興建時,也是交通部的小科員,後來任職公路
總局10年,爬升至公路總局長,也經歷西濱快的興建過程。
趙興華說,西濱快興建初期,很多居民希望道路就在自家門前,省去高架道路需繞路上匝
道的麻煩,計畫多次更改,所以西濱快有高架路段,也有平面路段。
公路總局總工程司賴常雄說,
興建東西向快速公路時也有遇到用地徵收的抗爭,但因東西
向快速公路長度才數十公里,問題比較容易解決,西濱快太長,抗爭相對更多。
---------------------------------------------------------------------------
記得以前西濱計畫要跨安平港蓋到灣裡,很可惜後來取消了
還滿開心這幾年西濱有滿多段陸陸續續完工了,搭配橫向快速道路對於海線交通方便許多。
希望西濱早日全線通車+移除平交路口
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.112.229.58
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Road/M.1522431291.A.D25.html
1F:推 geesegeese: 今年還有兩段,北延淡水,南延台江大道都沒問題 03/31 07:17
2F:推 geesegeese: 真正沒動工的只剩新竹段,原因在地方抗爭,怪交通部 03/31 07:19
3F:→ geesegeese: 不公平 03/31 07:19
4F:推 geesegeese: 取消跨安平港是對的,那段也是濕地,國2甲就是榜樣 03/31 07:21
5F:推 Killercat: 通霄那段卡了十幾年也是用地的關係 03/31 07:50
6F:推 albert0608: 東西向的台76真的不知道要等到哪時候 現在還計畫148以 03/31 08:35
7F:→ albert0608: 西平面 二林 芳苑這裡居民很多都希望是全高架 之前芳 03/31 08:35
8F:→ albert0608: 苑鄉代會也有建議 不過不了了之 03/31 08:35
9F:推 macarthur: 西濱延伸高雄 東港 楓港 恆春效益會更好啊 03/31 10:05
10F:→ macarthur: 不然西濱海線大多很偏僻 03/31 10:05
11F:→ azcooper: 推樓上 03/31 10:15
12F:→ azcooper: 台南新竹還算熱鬧,搭配橫向快速還行 03/31 10:16
13F:→ CyberView: 原來西濱延伸高雄恆春,本來偏僻的地方就會變不偏僻 03/31 12:45
14F:→ JosephC: 東部國道也未應承諾而建設 03/31 13:18
15F:→ azcooper: 花東高很重要真的 03/31 15:13
16F:推 macarthur: 東部不要國道沒關系 省道快速道路要蓋出來啊 03/31 16:09
17F:推 pipi8696044: 直接蓋國道吧,使用者付費 03/31 16:31
18F:→ s6210603: 西濱延伸高雄 效益蠻高的阿 紓解南高交通 03/31 18:46
19F:→ s6210603: 不然南高幾乎只依賴國一 = = 03/31 18:46
20F:→ geesegeese: 新台17比較屬於高雄的需求 03/31 19:38
21F:→ geesegeese: 台61蓋進進四草隧道,那就看好戲了 03/31 19:39
22F:→ geesegeese: 台17是安平區到高雄的替代道路 03/31 19:40
23F:推 SmileEMU800: 只要環團還在花東高就永遠無解 03/31 21:00
24F:→ swallow919: 新台17能過營區的話,台61延伸過去高雄也好 03/31 21:27
25F:→ swallow919: 台61台南的困難點應該還是如何跨過或繞過安平港 03/31 21:28
26F:→ s6210603: 是覺得可以的話 台61看能不能通到國10 04/01 09:15
27F:推 geesegeese: 台17會哭泣,明明都有了,只是沒到安平港區 04/01 09:25
28F:→ geesegeese: 台61太花錢了,不如高屏二快 04/01 09:27
29F:推 canandmap: 高屏二快就不會花太多錢嗎? 04/01 23:23
30F:→ pfry19855: 都很重要,都蓋! 04/02 08:48
31F:→ azcooper: 蓋 都蓋 外加南楓高 04/02 10:18
32F:→ s6210603: 高屏二快跟國三南延都有必要 04/02 13:29
33F:推 cuttleufish: 環島高快速公路路網通車遙遙無期 04/04 22:17