作者wennis (傑西)
看板Road
標題[問題] 為何台66在台1線不設西出東入匝道?
時間Tue Mar 6 14:34:45 2018
如題，這份疑惑一直放在心裡
去年有一次開國3接台66想下台1，結果過了中豐路口才發現沒辦法下
繞到高榮新榮才反向回來
經過這次烏龍才發現台66在台1只有西入東出匝道
(觀音端往返台1有匝道可出入，但大溪端往返台1則無)
台1是重要的縱貫公路，應該要與台66做全套系統吧?
不曉得是當初沒有考量到，還是有其它阻力
有板友知道嗎?
謝謝
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※ wennis:轉錄至看板 Taoyuan 03/06 14:37
1F：→ Killercat: 我沒理解錯的話 那邊有平鎮1/2，西向要走2 東向要有1 03/06 14:47
2F：→ Killercat: 平鎮1藏的很隱密 在平鎮系統裡面 03/06 14:47
3F：→ Killercat: 啊我搞錯你的點了 你是要66下台1不是台1上66.... 03/06 14:48
4F：推 fenrir913: 會不會是跟平鎮系統離太近沒有空間做? 03/06 18:23
5F：→ whistlerhu: 可是以平鎮系統的線型，繞一圈也可以上對向啊 03/06 18:53
6F：推 canandmap: 那邊離台鐵很近，或許和當初台78斗南交流道一樣的原因? 03/06 20:56
7F：推 countryair: 那個平交道不知道對閘道設置有無影響 03/06 21:21
8F：推 canandmap: 以台78斗南交流道為例，最後是設置和國三的九如交流道 03/06 21:33
9F：→ canandmap: 相似的配置，但是就要用到較大的腹地 03/06 21:33
10F：推 shihchingyan: 中豐路下來直走就可以接台ㄧ了啊 沒不能接的問題 03/06 22:01
12F：→ canandmap: 要開匝道的話可能會用到停車場及劍道館的用地 03/06 22:14
13F：推 duncan5208: 中豐路下 開不到兩公里就到台1線啦 那邊剛好有平交道 03/06 22:14
14F：推 azcooper: 大概是平交道 等地下化以後再說瘩 03/06 22:17
15F：推 ultratimes: 可以利用平鎮系統轉一圈回來就好 03/07 13:11
16F：→ ultratimes: 不用跑到高榮那邊去 03/07 13:11
17F：→ ultratimes: 平鎮系統是可以用來進行迴轉的交流道 03/07 13:12
18F：→ canandmap: 要能轉出來呀，如果有人聽了大師的話變無限迴圈怎麼辦? 03/07 13:30
19F：→ NiChu: 就....回不了家....很不方便 03/07 13:55
20F：推 ultratimes: 不過原PO發這篇文我才發現，高公局的平鎮系統的圖 03/07 17:47
21F：→ ultratimes: 其實是有畫錯的... 03/07 17:48
22F：推 savior25: 外地人不會知道平鎮系統可以玩無限迴圈的 03/09 19:24
23F：→ azcooper: 大雅表示： 03/09 19:27
24F：推 Tudo11927: 不是還有很多系統交流道也是無限迴圈嗎？ 03/09 23:20
25F：→ Tudo11927: 台78雲林系統、82嘉義系統、84下營系統皆然 03/09 23:24
26F：→ Wang251751: 新營，龍井，官田系統： 03/13 10:44