作者s6210603 (漂向北方)
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標題[新聞] 擴大蘇花改效益 陳金德推增建東澳至南澳
時間Thu Feb 22 01:00:46 2018
擴大蘇花改效益 陳金德推增建東澳至南澳隧道
https://tw.appledaily.com/new/realtime/20180221/1301419/
出版時間：2018/02/21 12:44
農曆春節期間，蘇花改交通順暢，宜蘭縣代理縣長陳金德今在新春首度縣務會議中，提議
啟動增建東澳至南澳的隧道工程，要把大南澳地區納入大台北80分鐘生活圈內，並且增強
南澳地區的開發，此外他說要向中央爭取在朝陽漁港、粉鳥林漁港增建遊艇碼頭，打造一
條全新的海上遊憩公路。
陳金德於縣務會議中說，蘇花改通車後，從蘇澳到東澳路途很快又安全，只需8分鐘就可
以抵達東澳，但東澳至南澳卻得花20幾分鐘，途中南下的新澳隧道老舊，以台灣進步的情
形，應提供民眾更好的通行空間。他要求建設處儘速擬訂計畫及相關建議案，與公路總局
蘇花改工程處配合，啟動東澳至南澳的隧道工程，而開闢隧道後，距離不到6公里，工程
不難，興建完成後，大南澳地區可望納入大台北80分鐘生活圈內。
另外，他也指示縣府民政處主導，與國有財產局配合，向教育部申請於腹地龐大的南澳農
場，設置一座公共高爾夫球場，讓民眾不用昂貴費用就能擁有一座平價球場，除能吸引民
眾打球、住宿，促進大南澳建設開發。
他也要求縣府農業處，向漁業署溝通，爭取在朝陽漁港、粉鳥林漁港等地增建遊艇碼頭，
同時也向台灣港務公司協調，在蘇澳商港提供若干席位，供遊艇泊停，建立一條海上公路
，從新北市的龍洞一路往南到頭城烏石港、蘇澳商港，一路到粉鳥林、朝陽等漁港，甚至
到日本的與那國島及石垣島，能打造一條海上遊艇、帆船、旅遊甚至活動的一條新旅遊公
路。（林泊志／宜蘭報導）
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※ 編輯: s6210603 (1.172.111.209), 02/22/2018 01:01:52
1F：→ valkyrie3812: 去問環團跟賀陳旦，結案。 02/22 01:09
2F：推 azcooper: 能推是不錯啦 02/22 01:51
3F：推 krej5566: 當初直接蓋蘇花高不就好了 02/22 08:07
4F：推 traystien: 這就是蘇花改後續計畫啊 XD 02/22 08:27
5F：推 WongTakashi: 小心某團體跳出來森77大罵唷 02/22 08:29
6F：推 Austronesian: 推，既然要概就一次到位 02/22 08:38
7F：推 Yijhen0525: 只希望那天連成一氣後再來改建成高速公路等級 02/22 08:39
8F：→ Yijhen0525: 高架橋在旁邊增建不怕影響主車道 02/22 08:40
9F：推 xyxx: 選舉到了 當然要爭建設來展現出有在做事 ，順便洗白過去捅 02/22 09:37
10F：→ xyxx: 的簍子 02/22 09:37
11F：→ iamlukey: 東北季風冬天有人要去嗎 02/22 11:21
12F：推 taristocrat: 海上遊艇、帆船、旅遊 XDDD 02/22 11:34
13F：→ lexar: 反正先講才有東西寫在看板上啊，可行性蓋不蓋都不關他的事 02/22 11:54
14F：推 valkyrie3812: 別改建升級了，平行旁邊做雙線，真蘇花高(100KM/H) 02/22 13:08
15F：→ valkyrie3812: 。原蘇花改變省道，機車可走。 02/22 13:08
16F：推 kevin77605: 環團 02/22 15:10
17F：推 gogodavid: 如果不鳥環團硬蓋，會怎麼樣嗎(認真問)? 02/22 15:48
18F：推 Killercat: 環評過不了是蓋不了的 02/22 16:26
19F：推 johnjiang: 不要說硬蓋，只是違反環評承諾例如逕行畫成單向2車道 02/22 16:29
20F：→ johnjiang: 主辦機關應該就會被告了吧.. 02/22 16:30
21F：推 Killercat: 這也是我對機車走蘇花改悲觀的原因之一 02/22 16:31
22F：→ Killercat: 因為有白癡把這個寫進環評承諾了 真該拖出來告瀆職 02/22 16:31
23F：推 azcooper: 旁邊再蓋一條東線高鐵 02/22 17:34
24F：推 omkizo: 環團：酥花糕借屍還魂!!! 02/22 18:50
25F：→ JosephC: 政府有決心魄力遠見就可以克服這些，但現實看來… 02/22 22:28
26F：推 Vulaine: 請問環團准許你動工了嗎？不要把話講得太滿 02/23 00:45
27F：→ shun01: 其實可以重做環評甚至是只做環差分析 02/23 03:18
28F：推 Killercat: 重做環評會拖到天荒地老 環差則不是說做就能做 02/23 05:06
29F：推 payeah: 傅崑萁早就不知道喊到哪裡去了，陳金德怎麼不問問當今聖上 02/23 07:47
30F：→ payeah: 最愛的賀陳部長？ 02/23 07:47
31F：推 xyxx: 台灣需要像川普一樣的政治素人敢喊廢環保署，並派像樣的人去 02/23 08:09
32F：→ xyxx: 政頓這個單位，而不是老是被那些公民團體牽著鼻子走 02/23 08:10
33F：→ canandmap: 蓋高鐵環團就不會說話了吧(? 02/23 13:35
34F：推 aaronbest: 樓上 北宜直鐵表示： 02/23 16:00
35F：→ JosephC: 所以說環評法該修了，大武山保護法令也一起修，不然建設 02/23 23:23
36F：→ JosephC: 都做不成，看為政者有無決心 02/23 23:23
37F：→ shun01: 南迴高就不用管大武山了吧！ 02/24 02:42
38F：→ valkyrie3812: 南橫高：直線最短，但屏東墾丁另外蓋一條服務 。 02/24 02:57
39F：→ valkyrie3812: 南迴高：有點繞路，但可服務現有南迴台9可能聚落。 02/24 02:58
40F：→ valkyrie3812: 我的話會選南迴高。 02/24 02:58
41F：→ s6210603: 南迴高...比較有可能... 02/24 16:31
42F：→ s6210603: 南迴高若搭配之前喊的屏南快速道路 高雄往返台東會方便 02/24 16:32
43F：→ s6210603: 光南州開車到楓港走平面道路 就耗掉不少時間了 02/24 16:36
44F：→ s6210603: 國5蘇澳端下來接蘇花公路 中間平面道路的部分也沒到 02/24 16:38
45F：→ s6210603: 國3南州要接楓港來的遠 02/24 16:38
46F：噓 aaagang: 不要亂 02/25 07:00