作者azcooper (cooper)
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標題[新聞] 專家：蘇花改耐震路線 較蘇花公路佳
時間Mon Feb 5 18:41:02 2018
專家：
蘇花改耐震路線 較
蘇花公路佳
https://udn.com/news/story/7266/2968335?from=udn-catebreaknews_ch2
聯合新聞網
昨晚花蓮密集地震加上連日降雨，台9線蘇花公路有落石，公路總局第四區養護工程處表
示，今天清晨2時較大落石已清除完畢，恢復雙向通車，
但震後會有零星落石，仍不建議
民眾走蘇花公路，但不影響蘇花改下午通車時程。
台北科大土木工程教授宋裕褀表示，蘇花公路當年是半挖半填沿海建造，持續降雨山坡土
石易鬆動，蘇花改路線邊西往裡走，把邊坡不穩因雨會落石的機率降低，且耐震設計比過
去佳，提供較安全的道路系統。他說，
公路系統不像軌道系統對鐵軌變形這麼敏感，這次
的連續地震不致影響通車安全。
至於施工中的蘇花改工程唯一要擔心的是地震發生時正好在灌漿，可能影響鋼筋混凝土凝
固的強度，必須靠事後檢查做補強。
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1F：噓 AirCondition: 所以機車繼續跟砂石車擠蘇花？ 02/05 18:46
2F：推 chewie: 要是跟舊路線一樣就糟啦XD 02/05 19:08
3F：→ valkyrie3812: 吼~如果蘇花改一樣糟落石才好 02/05 19:25
4F：→ valkyrie3812: 民眾：X你A的環團!!還我蘇花高!!(誤) 02/05 19:25
5F：推 mattc123456c: 砂石車好像之後就會趕去蘇花改禁入舊線？ 02/05 19:35
6F：→ pfry19855: 是的，大型車未來禁行舊線 02/05 20:13
7F：推 WongTakashi: 然後機車從頭禁到尾 02/05 21:25
8F：→ azcooper: 那載運違險物品的車要走舊線還是新線(油罐車、氣體車等) 02/05 21:58
9F：→ pfry19855: 危險物品車走舊線，所以等蘇花改通車成熟期後會是： 02/05 23:09
10F：→ pfry19855: 舊線：自行車、機車、小型車、危險物品車 02/05 23:10
11F：→ pfry19855: 新線：小型車、大客車、大貨及聯結車 02/05 23:10
12F：→ pfry19855: 不過危險物品車有可能採新線戒護通行，尚未定案。 02/05 23:11
13F：推 curmathew: 這樣不對吧，蘇花改並非設計給大量車輛通行的... 02/06 03:43
14F：→ SULICon: 另外請教各位永樂白米那個是不是無法拓寬升級啦 02/06 14:13
15F：→ SULICon: 整個都被框死了？ 02/06 14:14
16F：→ chewie: 真的有需要再平行建一座就好 02/06 14:46
17F：→ azcooper: 東澳隧道--蘇澳會蓋新線吧 02/06 15:03
18F：推 Austronesian: 這條給機車、自行車用，再蓋蘇花高 02/06 22:11
19F：推 PeakOil: 剛開放就地震了 02/07 00:51