作者pipi8696044 (披埃)
看板Road
標題Re: [閒聊] 最長省道的頭銜,台1重回榮耀(咦)
時間Thu Feb 1 17:06:41 2018
※ 引述《guana (日光燈)》之銘言:
: 因為蘇花改,上公路總局的網站查資料
: 發現省道的里程已經修改過
: 台1 461.081公里
: 台9 454.566公里
: 台9因為南迴以及蘇花改,一口氣從474K → 471K → 454K,足足少了20公里
: 這也意味著,台灣最長的省道再次由台1線奪魁
: 除非日後蘇花改又解編成了蘇花高
: 或者整個省道的規劃大翻修
: 否則「最長省道」的頭銜,很難再易主了
為什麼是將蘇花改、南迴改編為台九線,原路編為支線
而不是直接將蘇花改、南迴改編為支線?
後者台九線蘇澳以南的里程不用重編、重設
這樣比較省成本吧?
假使以後蘇花改改建成蘇花高
台九線里程又要重弄
這樣不是多此一舉?
是有什麼考量嗎?
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 117.19.96.191
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1F:推 azcooper: 主線的道路品質較高(?02/01 17:24
※ 編輯: pipi8696044 (117.19.96.191), 02/01/2018 18:00:59
2F:推 piolet: 各地常這樣編吧 有外環原本進市區的主線就解編或改編支線 02/01 18:05
3F:推 curmathew: 主要聯絡的道路為了方便用路人辨識都會編成主線,輔助 02/01 21:21
4F:→ curmathew: 道路則編成支線,這樣外地來的一看就知道要走哪條 02/01 21:22
5F:→ lcccpkhtp: 結果藍盾牌不能騎機車? 02/02 00:56
6F:推 azcooper: 結果藍盾牌要匝道儀控? 02/02 01:03